Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятничных свободных заездах в Сильверстоуне Роман Грожан разбил машину в первом повороте – гонщик Haas из-за тряски на кочках промахнулся мимо кнопки выключения DRS, после чего машину сорвало в занос, и она врезалась в защитный барьер. В гонке в такую же аварию в гонке попал Маркус Эриксон – швед тоже не смог вовремя нажать кнопку выключения DRS. После финиша гонщик Sauber заявил, что эта кнопка должна стать большего размера.

Маркус Эриксон: «Я ехал позади Серхио Переса, и в такой ситуации вы стремитесь, как можно раньше открыть крыло в зоне DRS и как можно позже его закрыть, чтобы максимально приблизиться к сопернику. Сразу после аварии я не был уверен в том, что стало причиной вылета – поломка или что-то еще. Но мы изучили телеметрию и, судя по всему… В том месте много кочек, и я еще заехал на поребрик. Думаю, я просто промахнулся мимо кнопки.

Я думаю, что на таких трассах эта кнопка должна быть большего размера. Посмотрим, что можно предпринять, чтобы этого не повторилось вновь. Фактически я повернул с открытым крылом, машину сорвало, и я превратился в пассажира.

Нужно выяснить, почему крыло не закрылось, когда я приподнял ногу с педали газа. Нужно что-то придумать, чтобы DRS автоматически закрывалась, когда отпускаешь газ – тогда инцидента бы не произошло».

Говоря о гонке, Маркус отметил: «Думаю, был шанс заработать очки. В момент вылета я ехал сразу позади Серхио Переса и впереди Пьера Гасли. В том момент я считал, что у меня хорошие шансы, поскольку у меня были более «свежие» шины, чем у них. Конечно, в Сильверстоуне сложно обгонять, но кто знает, как все бы сложилось. Я бы поборолся за десятую позицию.

Я разочарован, но до вылета сильно проводил гонку. У меня был высокий темп, я контролировал износ шин и атаковал, когда было нужно. Нам удалось совершить «подрезку» Романа Грожана – я атаковал до пит-стопа и очень хорошо проехал два круга после выезда из боксов, а после его пит-стопа оказался впереди. Команда приняла верное тактическое решение, но это был не наш день».

Источник: F1News

Понедельник 09 Июля 2018 17:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эриксон, маркус, вылета, разбил

Читайте также: Мы приводили список недооцененных гонщиков последних лет по мнению Даниэля Риккардо. Помимо Дженсона Баттона, Жюля Бьянки, Витантонио Лиуцци и Роберто Мери гонщик Renault включил в свой список Маркуса Эриксона. «Маркус всегда был быстр, когда мы вместе гонялись в молодёжных сериях, – написал Даниэль. – В младших сериях Маркуса очень высоко оценивали, но в Формуле 1 у него не было такой репутации, хотя со скоростью у него всё в порядке. Я считаю, что его немного недооценили». В ответ в социальных сетях Маркус Эриксон поблагодарил Риккардо за высокую оценку его профессиональных качеств: «Спасибо за добрые слова, Даниэль! До сих пор хорошо помню, как мы выступали в Формуле 3 – один из лучших и самых весёлых периодов в моей карьере. Автоспорт и Формула 1 в особенности – очень сложный спорт, ведь в мире так много хороших гонщиков». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маркус Эриксон о первых тестах в Indycar…

Маркус Эриксон: Я пожертвовал своей гонкой ради команды

Маркус Эриксон: Добиться большего было невозможно

Маркус Эриксон: Прогресс Sauber впечатляет

Эриксон разбил машину, не попав по кнопке закрытия DRS

Маркус Эриксон: Авария испортила мне весь уик-энд

Маркус Эриксон: В Монако будем бороться за очки

Маркус Эриксон: Мы можем на равных бороться с Williams

Маркус Эриксон: Я еду в Шанхай с позитивным настроем

Маркус Эриксон: Мы с оптимизмом едем на второй этап