Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, похвально отозвался о работе Макса Ферстаппена, которому удалось вновь подняться на подиум, и выразил сожаление по поводу неприятностей, которых не удалось избежать Даниэлю Риккардо.

Вопрос: Похоже, что ренессанс Макса Ферстаппена продолжается – второй подиум подряд!
Кристиан Хорнер: Да, он провёл ещё один удачный уик-энд – конечно, повезло, что нам удалось избежать хаоса в первом повороте, после чего Макс проехал гонку без проблем. К сожалению, на машине Даниеля Риккардо после двадцати с чем-то кругов два верхних элемента переднего крыла потеряли эффективность – вероятно, там могли застрять какие-то обломки. Так что он расстроен…

Вопрос: Может быть, лучше упростить конструкцию переднего крыла?
Кристиан Хорнер: Согласен, тогда там будет застревать меньше обломков! (смеётся)

Вопрос: На какие моменты гонки вы ещё обратили внимание? Получается, что и Максу, и Даниэлю удалось воспользоваться тем, что Феттель допустил ошибку сразу после старта…
Кристиан Хорнер: Да, и в итоге команда заработала много очков, хотя было бы приятнее, если бы оба гонщика Red Bull Racing поднялись сегодня на подиум. Но теперь у нас ждёт пара очень напряжённых уик-эндов подряд!

Источник: F1News

Воскресенье 24 Июня 2018 19:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, подиум, хаоса

Читайте также: Даже ветераны автоспорта не припомнят квалификации, подобной той, что сегодня прошла в Монце, когда большинство участников финальной сессии не успели на заключительную попытку из-за того, что никто не хотел ехать первым, чтобы не оказаться в неблагоприятном положении. Монца – особенная трасса, где очень важно воспользоваться слипстримом позади машины соперника. Сразу после завершения странной квалификации ситуацию прокомментировал Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. Вопрос: В этой неразберихе в конце сессии участвовала только одна машина вашей команды. Ну ладно инженеры, но вы-то реально смотрите на вещи, почему вы не вмешались? Почему не сказали им, чтобы они не занимались подобной ерундой?Кристиан Хорнер: А кто там ехал впереди всей этой очереди? Вопрос: Нико Хюлкенберг. Кристиан Хорнер: Вот, значит, это его Renault проехала прямо в первой шикане, с этого и начались все проблемы. Разумеется, он нарочно проехал прямо. И все закончилось тем, что все собрались в кучу. Глупо как-то получилось. Вопрос: За исключением этой ситуации, в остальном вы довольны итогами квалификации?Кристиан Хорнер: Если собрать из лучших секторов Александера Элбона теоретический круг, то он был бы показал пятое время, может быть, даже четвёртое. Это обнадёживает. Думаю, мы движемся в правильном направлении, если говорить о доработке двигателя. Полагаю, в гонке наша машина должна быть более конкурентоспособной. Кроме того, я вовсе не уверен, что стартовое поле останется таким, каким оно выглядит по итогам квалификации. Разумеется, её концовка должна была пройти по-другому. Вчера мы видели, что стюарды очень...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Сложности Гасли объясняются прессингом

Хорнер: Без Ферстаппена Формула 1 была бы скучной

Хорнер: Маловероятно, что титул достанется не Mercedes

Хорнер: Мы рассчитывали удержать лидерство

Хорнер: Составы топ-команд не изменятся до конца 2020-го

Хорнер: Ферстаппен ехал в том же темпе, что и Mercedes

Кристиан Хорнер: Мы начинаем набирать обороты

Хорнер: Ферстаппен – лучший гонщик своего поколения

Кристиан Хорнер: Это был идеальный день!

Кристиан Хорнер: Такой и должна быть Формула 1