Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Позади первые шесть часов 86-го марафона «24 часа Ле-Мана». За это время в гонке произошло немало событий, но ситуация во главе пелотона остаётся прежней - лидируют два экипажа Toyota, впереди экипаж №8, в 13-и секундах позади машина под номером 7. Нельзя сказать, что пилотам японских машин так уж везло - были проколы, ошибки, они попадали на красный сигнал светофора на выезде из боксов из-за автомобиля безопасности, но запаса скорости пока хватает, чтобы сохранять преимущество.

Третье место уверенно удерживает BR1 команды SMP Racing под номером 17, где за руль сел Матевос Исаакян. Посл шести часов они уступают лидерам всего два круга, что намного меньше, чем прогнозировалось. Машины Rebellion также в гонке - машина №3 на четвёртом месте, уступая SMP Racing полминуты. Экипаж №1 попал в аварию ещё на первом круге, столкнувшись с DragonSpeed. Машину удалось быстро починить, но второй Rebellion в двух кругах от SMP Racing и почти в четырёх от лидеров гонки.

К сожалению, уже на втором часу возникли проблемы у экипажа SMP Racing под номером 11. За рулём был Виталий Петров, когда двигатель неожиданно потерял мощность. Как выяснилось, поломка стала следствием отказа одного из датчиков, но на ремонт команда потатила почти три часа. В настоящий момент машина на трассе, её пилотирует Дженсон Баттон, но он проигрывает лидерам 48 кругов и не имеет никаких шансов на высокие места.

Проблемы возникали и у многих других экипажей категории LMP1. Попадали в аварии машины ByKolles и DragonSpeed, возникли технические неполадки на обеих машинах Manor. Тем не менее, пока никто из участников не сошёл с дистанции.

В LMP2 очень уверенно проводит гонку команда G-Drive Racing. Роман Русинов занимает первое место в классе и шестое в абсолюте, уступая Toyota всего пять кругов. На втором месте Panis Barthez Competition, но их отставание постепенно приближается к двухминутному. Экипаж SMP Racing Шайтар/Ньюи/Нато пока седьмой в классе.

В категориях GT пока уверенно доминируют экипажи Porsche. И в Pro, и в Am они занимают два первых места зачёта. К сюрпризам можно отнести третье место BMW в Pro, хотя основной конкурент Porsche всё же прежний - Ford. В Am на третье место поднялся экипаж Aston Martin Лами/Лауда/Далла Лана.

Источник: F1News

Суббота 16 Июня 2018 22:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, часов, экипаж, toyota

Читайте также: На следующей неделе в Майами пройдёт заключительный в этом году фестиваль Формулы 1, и в преддверии этого события, а также Гран При США в Red Bull Racing сняли целое кино о приключениях гонщиков команды, прежде всего Макса Ферстаппена, в Америке. В основном всё понятно без слов, можно лишь пояснить, что по ходу довольного продолжительного пробега по дорогам нескольких штатов Макс получает по радио инструкции от команды, запрашивает пит-стопы и дозаправки и держит курс на Майами. Но ошибается тот, кто думает, что это заключительная точка путешествия. В последний момент в кадре появляется вторая машина Red Bull Racing, которую, разумеется, пилотирует Даниэль Риккардо, и между гонщиками происходит примерно такой диалог: – Привет, Даниэль! Где бы так долго пропадал? – Макс, если в двух словах, то в Лас-Вегасе! – Ага, полагаю, трасса там будет отличная? – Есть только один способ в этом убедиться, приятель! И тут обе машины срываются с места… Снято, как всегда, здорово, богато и местами забавно, так что всем болельщикам всячески рекомендуется посмотреть это эпическое полотно. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Я хочу стать лучшим в Red Bull Racing

Машина SMP Racing сошла с дистанции в Сильверстоуне

До конца недели в McLaren объявят о контракте с Сайнсом

Ушёл из жизни Морис Нанн

Патрик Фризахер сядет за руль RB8 в Гудвуде

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Абитебул: Логично, что наши с Red Bull пути разошлись

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует за шесть часов до финиша

Машина SMP Racing сошла с дистанции Ле-Мана

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует после шести часов