Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Позади первые шесть часов 86-го марафона «24 часа Ле-Мана». За это время в гонке произошло немало событий, но ситуация во главе пелотона остаётся прежней - лидируют два экипажа Toyota, впереди экипаж №8, в 13-и секундах позади машина под номером 7. Нельзя сказать, что пилотам японских машин так уж везло - были проколы, ошибки, они попадали на красный сигнал светофора на выезде из боксов из-за автомобиля безопасности, но запаса скорости пока хватает, чтобы сохранять преимущество.

Третье место уверенно удерживает BR1 команды SMP Racing под номером 17, где за руль сел Матевос Исаакян. Посл шести часов они уступают лидерам всего два круга, что намного меньше, чем прогнозировалось. Машины Rebellion также в гонке - машина №3 на четвёртом месте, уступая SMP Racing полминуты. Экипаж №1 попал в аварию ещё на первом круге, столкнувшись с DragonSpeed. Машину удалось быстро починить, но второй Rebellion в двух кругах от SMP Racing и почти в четырёх от лидеров гонки.

К сожалению, уже на втором часу возникли проблемы у экипажа SMP Racing под номером 11. За рулём был Виталий Петров, когда двигатель неожиданно потерял мощность. Как выяснилось, поломка стала следствием отказа одного из датчиков, но на ремонт команда потатила почти три часа. В настоящий момент машина на трассе, её пилотирует Дженсон Баттон, но он проигрывает лидерам 48 кругов и не имеет никаких шансов на высокие места.

Проблемы возникали и у многих других экипажей категории LMP1. Попадали в аварии машины ByKolles и DragonSpeed, возникли технические неполадки на обеих машинах Manor. Тем не менее, пока никто из участников не сошёл с дистанции.

В LMP2 очень уверенно проводит гонку команда G-Drive Racing. Роман Русинов занимает первое место в классе и шестое в абсолюте, уступая Toyota всего пять кругов. На втором месте Panis Barthez Competition, но их отставание постепенно приближается к двухминутному. Экипаж SMP Racing Шайтар/Ньюи/Нато пока седьмой в классе.

В категориях GT пока уверенно доминируют экипажи Porsche. И в Pro, и в Am они занимают два первых места зачёта. К сюрпризам можно отнести третье место BMW в Pro, хотя основной конкурент Porsche всё же прежний - Ford. В Am на третье место поднялся экипаж Aston Martin Лами/Лауда/Далла Лана.

Источник: F1News

Суббота 16 Июня 2018 22:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, часов, экипаж, toyota

Читайте также: Мы рассказывали о том, что по итогам «24 часов Ле-Мана» экипаж российской команды SMP Racing в составе Михаила Алешина, Виталия Петрова и Стоффеля Вандорна, выступавший на спортпрототипе BR1, занял третье место в абсолютном зачёте стал, став лучшим среди команд, использующих машины с негибридными силовыми установками. Быстрее были только два экипажа заводской команды Toyota, но при этом российская машина под №11 пересекла линию финиша на три круга раньше, чем её ближайшие соперники из Rebellion Racing, преодолев за 24 часа 379 кругов по кольцу Сартэ. Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing: «Это знаковое событие для всего российского автоспорта. Победа в "24 часах Ле-Мана" означает, что мы способны не только бороться с самыми сильными соперниками со всего мира, но и строить собственные успешные спортивные автомобили. Я хочу поблагодарить коллективы команды SMP Racing и компании BR Engineering, которые проделали огромную работу и добились такого важного для нас результата». Михаил Алешин: «Я хочу поздравить весь коллектив SMP Racing с этим великолепным результатом. Мы работали весь год, чтобы стать лучшими среди негибридных машин. Невероятно, насколько мы смогли ускорить наш российский спортпрототип за этот год – на 3,3 секунды! Спасибо всем болельщикам за то, что верили и переживали за нас. Без вас мы бы не справились». Виталий Петров: «Это была самая сложная гонка в Ле-Мане в моей жизни. Она преподнесла много сюрпризов: состояние трассы, постоянный трафик, но мы старались стабильно проходить каждый круг. В итоге заняли третье место в гонке и первое среди негибридных автомобилей. Это отличный результат для...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Смена лидера и авария Rebellion

Стартовал 87-й марафон «24 часа Ле-Мана»

WEC: Опубликован заявочный лист сезона 2019-2020

Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий

DHL Fastest Pit Stop Award: Williams побеждает в Канаде

В Ferrari и Red Bull хотят вернуть прошлогодние шины

Пьер Гасли: Слухи не соответствуют действительности

Red Bull Racing проводит гоночное шоу в Кейптауне

WEC: Буэми быстрее всех в первой сессии, Петров – 4-й

7 июня в Санкт-Петербурге пройдёт Фестиваль скорости