Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На Гран При Франции компания Pirelli привезёт шины Soft, SuperSoft и UltraSoft – такое сочетание уже использовалось в этом году в Австралии, Китае и Азербайджане.

При выборе числа комплектов команды сделали традиционный акцент в пользу более мягких составов, но многие поступили весьма консервативно, ведь об износе шин на новом асфальте французской трассы пока можно судить лишь косвенно.

В тройке сильнейших команд самый рискованный выбор у лидеров сезона – Хэмилтон и Феттель ограничились одним обязательным комплектом Soft.

Выбор шин для Гран При Франции

Гонщик Команда
Soft SuperSoft UltraSoft
Л.Хэмилтон Mercedes 1 3 9
В.Боттас Mercedes 2 2 9
C.Феттель Ferrari 1 3 9
К.Райкконен Ferrari 2 2 9
Д.Риккардо Red Bull Racing 3 3 7
М.Ферстаппен Red Bull Racing 3 3 7
С.Перес Force India 3 2 8
Э.Окон Force India 3 2 8
Л.Стролл Williams 1 2 10
С.Сироткин Williams 2 1 10
К.Сайнс Renault 1 3 9
Н.Хюлкенберг Renault 2 2 9
П.Гасли Toro Rosso 1 4 8
Б.Хартли Toro Rosso 2 3 8
Р.Грожан Haas 2 3 8
К.Магнуссен Haas 1 4 8
Ф.Алонсо McLaren 3 2 8
С.Вандорн McLaren 2 2 9
М.Эриксон Sauber 2 2 9
Ш.Леклер Sauber 1 3 9

Источник: F1News

Вторник 12 Июня 2018 18:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: выбор, франции, pirelli, india

Читайте также: Накануне Гран При Франции руководитель команды Mercedes Тото Вольфф говорил об особенностях предстоящего этапа и задачах, которые предстоит решить чемпионской команде в этот гоночный уик-энд. Тото Вольфф: «Уик-энд в Канаде не оправдал наших ожиданий. В прошлом на трассе в Монреале мы боролись за победы, но в этом году нам не хватило скорости в субботу и воскресенье. Мы проанализировали события уик-энда и поняли, почему не смогли выступить лучше, но это не отменяет того факта, что мы потеряли очки. В этом сезоне напряженная борьба, и мы должны демонстрировать максимум своих возможностей каждый уик-энд, чтобы побеждать в гонках и бороться за титул. В этом году мы столкнулись с серьезным вызовом, и сделаем все возможное, чтобы его преодолеть. В прошлом команда уже доказывала, что способна преодолевать неприятности, и мы прилагаем все усилия, чтобы сделать это вновь. Гонка во Франции должна быть интересной. Мы не так часто выступаем на трассах, о которых у нас не так много информации, собранной в прошлые годы. В результате готовится к уик-энду сложнее, чем обычно, поэтому элемент неизвестности добавляет проблем. Гран При Франции будет первой гонкой из строенных этапов, во время которых все команды Формулы 1 пройдут проверку на прочность. Однако это также дает нам возможности заработать много очков за три недели – именно это мы и собираемся сделать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Мы не будем фаворитами Гран При Франции

Сайнс: Здорово, если мы выступим так же, как в Канаде

Абитебул: От Renault многого ждут на домашнем этапе

Хэмилтон может подписать контракт до Гран При Франции

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Франции

Окон: Надо активнее привлекать внимание к автоспорту

Нико Хюлкенберг: Думаю, мы устроили хорошее шоу

Renault стала партнером Гран При Франции

Сонье: Я восхищаюсь организаторами Гран При Франции

Гасли: Я жду встречи с болельщиками на Гран При Франции