Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Вторая часть свободных заездов

Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась слоем отработанной резины и гонщики прибавили в скорости. Команды продолжили работу с настройками и резиной, сосредоточившись на двух самых мягких составах – HyperSoft и UltraSoft.

На 25-й минуте сессию остановили красными флагами – на участке между четвёртым и пятым поворотами сломалось крепление крышки дренажного люка. На место выехала ремонтная бригада и лично Чарли Уайтинг. Ремонт занял пятнадцать минут, потом гонщики продолжили работу, оценив износ резины на длинных сериях кругов.

Сессия прошла без инцидентов, в отличие от первой тренировки всем удалось проехать большую дистанцию.

Многие заранее называли Red Bull Racing фаворитами уик-энда и команда подтвердила свою скорость. В середине сессии Макс Ферстаппен возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:12.035, потом его напарник Даниэль Риккардо проехал ещё быстрее – 1:11.841. Остальные уступили больше полсекунды, но из-за задержки в середине сессии не все выезжали в квалификационном режиме.

Результаты второй сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Риккардо Red Bull 1:11.841 - 33
2. М.Ферстаппен Red Bull 1:12.035 0.194 41
3. С.Феттель Ferrari 1:12.413 0.572 42
4. Л.Хэмилтон Mercedes 1:12.536 0.695 34
5. К.Райкконен Ferrari 1:12.543 0.702 36
6. В.Боттас Mercedes 1:12.642 0.801 38
7. Н.Хюлкенберг Renault 1:13.047 1.206 30
8. С.Вандорн McLaren 1:13.077 1.236 40
9. Ф.Алонсо McLaren 1:13.115 1.274 42
10. К.Сайнс Renault 1:13.200 1.359 34
11. Б.Хартли Toro Rosso 1:13.222 1.381 47
12. C.Перес Force India 1:13.370 1.529 39
13. Э.Окон Force India 1:13.382 1.541 47
14. П.Гасли Toro Rosso 1:13.410 1.569 32
15. С.Сироткин Williams 1:13.547 1.706 44
16. К.Магнуссен Haas 1:13.572 1.731 41
17. Ш.Леклер Sauber 1:13.575 1.734 45
18. Р.Грожан Haas 1:13.763 1.922 37
19. Л.Стролл Williams 1:14.011 2.170 34
20. М.Эриксон Sauber 1:14.173 2.332 46

Первая часть свободных заездов

Первую тренировку в Монако гонщики начали осторожно, постепенно прибавляя в темпе. Состояние трассы традиционно оставляло желать лучшего, но многие сразу выехали на самом мягком из составов Pirelli, который в этот уик-энд дебютирует в Гран При, благо комплектов шин HyperSoft все заказали достаточно.

В Монако важен каждый круг, но не всем удалось поработать. В боксах Haas долго работали с машиной Магнуссена, в итоге Кевин пропустил сессию из-за проблем с электрикой. На машине его напарника Грожана механики по ходу сессии поменяли днище. Потерял почти всю сессию и Алонсо – из-за проблем с датчиками инженеры долго не могли найти причину, лишь на последних минутах он выехал вновь.

На 15-й минуте Сироткин пробил колесо после контакта с барьером в последнем повороте – Сергей сам доехал до боксов и через двадцать минут выехал вновь. У его напарника по Williams Лэнса Стролла возникли проблемы с сиденьем.

Макс Ферстаппен после ошибки на торможении оказался в кармане безопасности, но потом выехал из него задним ходом. Представителям FIA действия Макса показались небезопасными и они отправили инцидент на рассмотрение стюардам, но те не стали наказывать гонщика. Грожан, Стролл и Окон задевали барьеры без последствий для машин.

По ходу сессии Даниэль Риккардо проехал круг за 1:12.126, побив абсолютный рекорд трассы, который в этот уик-энд с шинами HyperSoft наверняка будет очень серьёзно улучшен. Шины HyperSoft выдерживали больше двадцати кругов, что подтвердило сценарий одного пит-стопа в воскресной гонке.

Результаты первой сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Риккардо Red Bull 1:12.126 - 36
2. М.Ферстаппен Red Bull 1:12.280 0.154 25
3. Л.Хэмилтон Mercedes 1:12.480 0.354 34
4. С.Феттель Ferrari 1:13.041 0.915 40
5. К.Райкконен Ferrari 1:13.066 0.940 38
6. К.Сайнс Renault 1:13.456 1.330 40
7. В.Боттас Mercedes 1:13.502 1.376 39
8. C.Перес Force India 1:13.717 1.591 39
9. Р.Грожан Haas 1:13.943 1.817 24
10. С.Сироткин Williams 1:13.962 1.836 40
11. Э.Окон Force India 1:14.000 1.874 39
12. Б.Хартли Toro Rosso 1:14.034 1.908 46
13. Н.Хюлкенберг Renault 1:14.134 2.008 38
14. П.Гасли Toro Rosso 1:14.240 2.114 38
15. С.Вандорн McLaren 1:14.291 2.165 37
16. Ш.Леклер Sauber 1:14.521 2.395 31
17. Ф.Алонсо McLaren 1:14.637 2.511 16
18. Л.Стролл Williams 1:14.782 2.656 43
19. М.Эриксон Sauber 1:15.206 3.080 39
20. К.Магнуссен Haas 1:18.801 6.675 7

Источник: F1News

Четверг 24 Мая 2018 17:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, williams, mercedes, ferrari

Читайте также: Мы писали о том, что после гонки Формулы E в Саудовской Аравии Эр-Рияде в воскресенье в там проходят тесты, в которых принимает участие немало представительниц прекрасного пола. Всего в тестах принимает участие 20 пилотов, из них 11 мужчин и девять женщин. Но если взглянуть на протокол результатов первой сессии, то сразу привлекает внимание вторая строчка: если лучшее время показал гонщик Virgin Робин Фряйнс, то чуть ниже мы видим имя испанки Кармен Хорды, которая ранее никогда не отличалась особой скоростью. Впрочем, если присмотреться, то на той же строчке таблицы упоминается и британец Оливер Роуланд, и становится понятно, что второй результат сессии принадлежит всё-таки ему. Хронометраж в ходе сессии вёлся таким образом, что понять, кто именно сидел за рулём машины команды Nissan, невозможно. Когда журналисты испанской газеты As обратились к FIA за разъяснениями, представитель федерации не был на 100% уверен, что тот круг проехал Роуланд, хотя и предположил, что скорее всего было именно так. Неточность информации объясняется тем, что команды пока ещё не предоставили FIA детальные сведения. Впрочем, в Nissan всё-таки подтвердили, что автор круга – британец. Результаты остальных известных гонщиц вопросов не вызывают: Симона де Сильвестро была 13-й, Татьяна Кальдерон – 14-й, Кэтрин Легг – 15-й, Пиппа Манн – 18-й. Тесты в Эр-Рияде продолжаются, и посмотреть на работу гонщиков и гонщиц на сложной городской трассе приехал президент FIA Жан Тодт. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Это была одна из лучших квалификаций Сироткина

В McLaren рассчитывают отыграться в гонке

В Toro Rosso ждали большего от квалификации

Неудачная квалификация для Force India

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали

Пьер Гасли: Странный инцидент

Брендон Хартли: Мы сражаемся в середине пелотона