Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На первом этапе чемпионата FIA WEC в Бельгии машины BR1 категории LMP1, построенные BR Engineering и Dallara, попали в две серьёзные аварии, причём произошли они практически в одном и том же месте, в Eau Rouge.

В пятницу, во время квалификации, в серьёзную аварию попал Пьетро Фиттипальди на BR1 команды DragonSpeed, в результате которой бразилец сломал обе ноги и выбыл из строя на неопределённое время. А в субботу, за час до финиша гонки, разбил машину пилот SMP Racing Матевос Исаакян.

Поначалу два эти инцидента не связывали между собой, однако видеозапись аварии Исаакяна, сделанная одним из зрителей и попавшая в сеть, изменила отношение к произошедшему. Как выяснилось, машина №17 взмыла в воздух на подъёме в Eau Rouge, что может означать какую-то серьёзную проблему в конструкции машины.

Это заставило пересмотреть и случившееся с Фиттипальди, хотя изначально было заявлено, что он потерял управление машиной из-за отказа усилителя рулевого управления. Возникли предположения, что фактически на двух BR1 могла произойти одна и та же поломка. Однако в BR Engineering и SMP Racing призывают не торопиться с выводами и дождаться окончания расследований обоих инцидентов.

«Можно выдвинуть много предположений относительно причин взлёта машины, но прежде, чем делать какие-то выводы, нужно всё проанализировать, – заявил представитель команды. – Мы полагаем, что в случае редкого совпадения необычных факторов такое может произойти с любой машиной, и именно в этом повороте такое наиболее вероятно.

Команда работает над этим вместе с Dallara. Если машина потребует каких-то модификаций, они будут сделаны. До гонки в Ле-Мане осталось не слишком много времени, но мы уверены, что у нас его достаточно, чтобы подготовиться. Машина и команда будут готовы к гонке.

Для определения точных причин аварии Фиттипальди тоже потребуется ещё какое-то время. Мы предполагаем, что в машине DragonSpeed произошёл отказ одного из электронных компонентов, из-за которого, вероятно, гонщик потерял управление машиной. Мы продолжаем изучать эту поломку, у нас открытый и профессиональный диалог с DragonSpeed, они получат ответы на все свои вопросы. Вместе с Dallara, BR Engineering предпримет все усилия, чтобы обеспечить полную готовность машины DragonSpeed к гонке в Ле-Мане».

Гонка «24 часа Ле-Мана» 2018 года пройдёт 16-17 июня и станет вторым этапом «суперсезона» чемпионата мира FIA WEC.

Источник: F1News

Четверг 10 Мая 2018 17:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, dragonspeed, dallara, аварии

Читайте также: В сезоне 2019 года в составе G-Drive Racing продолжит выступать экс-пилот Формулы 1, действующий чемпион Формулы E Жан-Эрик Вернь, став напарником россиянина Романа Русинова. Имя третьего пилота экипажа №26 и программу выступлений в гонках на выносливость в 2019-м команда G-Drive Racing объявит позже. Жан-Эрик Вернь: «G-Drive Racing – одна из самых сильных команд в марафонских гонках. Я рад продолжить выступления за коллектив и тем самым внести свой вклад в достижение самых высоких целей в сезоне 2019 года». Роман Русинов, гонщик и менеджер G-Drive Racing: «Опыт минувшего сезона показал, что Жан-Эрик – один из сильнейших пилотов мира. Вернь стал вторым в личном зачёте гонщиков ELMS-2018, журнал Autosport включил его в тройку лучших пилотов года наряду с Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. Продолжение сотрудничества с Жан-Эриком – логичный шаг для нашей команды, которая нацелена только на победу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гасли: Переход в Red Bull - новый шаг на пути к моей цели

В Red Bull Racing продлили контракт с TAG Heuer

Пьер Гасли: Постараюсь навязать борьбу Ферстаппену

Ротенберг: Мы были неприятно удивлены уровнем Williams

Red Bull готовится к гоночному шоу в Белфасте

Видео: Невероятные приключения Red Bull Racing в Америке

В Mercedes готовятся к поединку с Ferrari и Red Bull Racing

Пьер Гасли: Я хочу стать лучшим в Red Bull Racing

Машина SMP Racing сошла с дистанции в Сильверстоуне

До конца недели в McLaren объявят о контракте с Сайнсом