Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Квалификация первого этапа суперсезона FIA WEC в Спа для пилотов SMP Racing сложилась не слишком удачно. Лучшее время показали машины Toyota, значительно опередив всех «негибридных» преследователей. На поуле экипаж Конвей/Кобаяши/Лопес, вторым стартуют Буэми/Накаджима/Алонсо.

Третье и четвёртое время за пилотами Rebellion, экипажами Яни/Лоттерер/Сенна и Беш/Лорен/Менезес. Гонщики SMP Racing Виталий Петров и Михаил Алёшин на прототипе BR1 уступили Rebellion чуть больше секунды, оказавшись пятыми. «Всё не так плохо, мы работаем по своей программе, у нас аэродинамический обвес и настройки для Ле-Мана, так что проигрыш неудивителен, - прокомментировал результаты Виталий Петров. - Наши главный соперники – Rebellion, посмотрим, каким будет темп в гонке».

Что касается второй машины SMP Racing, то принять участие в квалификации им фактически не удалось. Первым на трассу отправился Стефан Сарразен, но машина остановилась уже на круге выезда из-за технических проблем. Сессию остановили красными флагами, а машину, по правилам серии, отправили в закрытый парк – хотя из-за этой задержки, а также продолжительных красных флагов, вызванных аварией Фиттипальди, её могли успеть отремонтировать.

«Пока мы не знаем, что произошло – судя по телеметрии, это то ли отказ электроники, то ли проблемы с коробкой передач, – сказал Егор Оруджев. – Жаль, что машину нам не вернули, у нас было время её починить. Посмотрим, на какую стартовую позицию нас отправят – пока это неизвестно».

В категории LMP2 борьбу за поул вели представители Signatech и G-Drive Racing. Верх в итоге взял Signatech Лапьер/Неграо/Тирье, но Русинов/Вернь/Пиццитола уступили им совсем немного, и будут стартовать вторыми в категории.

Источник: F1News

Пятница 04 Мая 2018 19:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: петров, racing, rebellion, алешин

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing не будет использовать воздуховод в Турции

Команда Lotus освобождена от ответственности

Марк Смит – новый технический директор Lotus Racing

Норберт Хауг о ситуации в Red Bull Racing…

В Red Bull Racing подвели черту под турецкой аварией

WSR: Михаил Алёшин – третий на тестах в Брно

Упражнение на пресс от Red Bull Racing

WSR: Салакварда стартует с поула в Брно

Марк Уэббер остаётся в Red Bull Racing

LG – партнёр Virgin Racing