Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Китае Роман Грожан впервые в сезоне опередил напарника по итогам квалификации – и с оптимизмом комментировал итоги дня…

Вопрос: Роман, как прошел ваш день?
Роман Грожан: На утренней тренировке возникли проблемы, но парни в боксах отлично справились, подготовив машину к квалификации.

Причина была в brake-by-wire. Тормоза срабатывали значительно сильнее, чем нужно, потом перегрелись и загорелись. В итоге пришлось заменить заднюю подвеску и ещё несколько узлов, которые пострадали.

Сегодня с первых кругов было понятно, что машина в лучшей форме, чем накануне. Мы нашли то, что искали вчера, я неплохо провёл квалификацию. На последнем круге в финале помешал сильный порыв ветра в 11-м повороте, но у меня неплохая позиция на старте завтрашней гонки.

Вопрос: Можно было добиться большего?
Роман Грожан: Хюлкенберг был быстрее. Думаю, я мог оказаться сразу за ним, если бы не тот порыв ветра.

Вопрос: Вы меняли настройки по сравнению со вчерашним днём?
Роман Грожан: Да, мы многое изменили – и правильно сделали. Сегодня машина вела себя лучше, что завтра должно помочь в гонке.

Вопрос: Вы стартуете 10-м на шинах UltraSoft, а ваш напарник начнёт гонку 11-м и может выбрать резину для первого отрезка. Получается, у него более выгодная позиция?
Роман Грожан: Да. Оптимальная стратегия в гонке – Soft и Medium, сегодня топ-команды провели вторую сессию на Soft, чтобы завтра стартовать на этом комплекте. Если бы вчера и сегодня утром у нас всё прошло благополучно, я бы тоже попытался пробиться в финал на Soft, в итоге я стартую на UltraSoft – завтра нужно всё сделать верно.

Очевидно, что мы с Кевином будем использовать разную стратегию. Надеюсь, это поможет максимально использовать шансы команды в завтрашней гонке.

Вопрос: Какова ваша цель на завтра?
Роман Грожан: Попытаться опередить Force India и Renault.

Вопрос: Можно ли провести гонку с одним пит-стопом, стартуя на UltraSoft?
Роман Грожан: Это будет непросто, но завтра узнаем.

Источник: F1News

Суббота 14 Апреля 2018 21:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, medium, ultrasoft

Читайте также: В прошлом сезоне лучшим результатом Романа Грожана стало четвертое место в Австрии, однако своим лучшим выступлением гонщик Haas считает гонку в Сузуке, где он финишировал восьмым. Роман отметил, что из-за поломки подвески на первых кругах ему приходилось на протяжении всей дистанции прилагать усилия для того, чтобы оставаться в пределах трассы. Роман Грожан: «В гонке в Сузуке я очень хорошо выступил. На четвертом или пятом круге машина получила повреждения – в задней части возник пожар, который расплавил подвеску. Когда я отпускал педаль газа, машина выравнивалась, но стоило мне прибавить мощности, как ее начинало тянуть в сторону. Каждый раз, когда я проезжал поворот 130R, то приговаривал: «Пожалуйста, не уходи в сторону, оставайся на трассе». Я не знал, что именно не так, но чувствовал, что машина сломана. Полагаю, в таких условиях я хорошо выступил». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В 2019-м Haas поборется с Renault

Роман Грожан о штрафах, змеях и селфи с болельщиками

Грожан: Быстрый круг был одним из лучших в карьере!

Грожан: Некоторым трассам не подходят высокие поребрики

Грожан: Мы хотим атаковать от старта до финиша

Роман Грожан: В Бразилии постараемся отыграться

В Haas готовы к рассмотрению апелляции

Роман Грожан: Я не могу ответить вам открыто

Роман Грожан: Haas прогрессирует во всех областях

Грожан: Нужно разобраться в произошедшем на рестарте