Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что его команда просит Renault разработать квалификационный режим работы двигателя повышенной мощности, аналогичный тому, что есть у соперников из Mercedes и Ferrari – или вовсе запретить этот режим.

Кристиан Хорнер: «Если оценить субботнюю максимальную скорость всех машин с моторами Renault, то она была примерно одинаковой, хотя машины настроены на разный уровень прижимной силы. В этой области мотористам нужно добиться прогресса. В Renault работают над этим, но не разглашают свои планы, хотя мы просим их об этом.

После квалификации машины находятся в режиме «закрытого парка». Возможно, это правило стоит распространить и на двигатели, чтобы команды не меняли режим работы мотора с момента выезда на трассу в квалификации и до финиша гонки.

Изменив режим работы двигателя, Льюис Хэмилтон увеличил свое преимущество в финале квалификации, у них не было необходимости использовать его в начале сессии, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на двигатель».

Директор гонок Чарли Уайтинг завил, что в FIA пока не рассматривают подобный вариант, но осведомлены о разных режимах работы двигателя: «Силовые установки обладают различными режимами работы, и мы прекрасно знаем, какие конкретно используются в разные моменты гонки».

Источник: F1News

Вторник 27 Марта 2018 13:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: режим, хорнер, квалификации, renault

Читайте также: После победы в Сингапуре Льюис Хэмилтон опережает Себастьяна Феттеля на 40 очков в личном зачёте. Кристиан Хорнер много лет работал с немцем в Red Bull Racing и знает, что тот способен отыграться… Кристиан Хорнер: «Обычно Феттель очень хорош в условиях прессинга. Очевидно, что он не намерен сдаваться. В 2012-м он уступал больше сорока очков [42 очка за семь этапов до конца сезона], но смог отыграться. Конечно, ему было очень обидно проиграть Льюису в Сингапуре, но у Ferrari очень быстрая машина, а до конца сезона ещё шесть гонок. Предстоит разыграть 150 очков, всё может измениться, но в Сингапуре Хэмилтон выиграл вновь, а Себастьян был только третьим. Хэмилтон контролирует ситуацию и наверняка будет стабильно быстр до конца сезона, так что Ferrari предстоит напряженно сражаться за право вернуться в борьбу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не думаю, что Формула 1 входит в планы Буэми

Хорнер примет участие в пробеге исторических машин

Хорнер: Нет недостатка в претендентах на место Риккардо

Хорнер: Возможно, Даниэль ещё пожалеет о своём выборе

Хорнер: Первый поворот можно проходить на полном газу

Хорнер: О таком результате можно было только мечтать!

Хорнер: Гонщикам не нужно ничего повторно объяснять

Хорнер: Максу повезло, он избежал хаоса в 1-м повороте

Кристиан Хорнер: Нас ждёт борьба с Ferrari

Хорнер: Такая погода сделает квалификацию интересной