Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом сезона в Renault подготовили специальный справочный пресс-релиз с основной информацией о команде и её ключевых персонах.

Общая информация
Название команды Renault Sport Formula One Team
Название машины Renault R.S.18
Название силовой установки R.E.18
Гонщики
Нико Хюлкенберг Машина №27
Карлос Сайнс Машина №55
Джейк Эйткен Третий и резервный гонщик
Артём Маркелов Тест-пилот и резервный гонщик
Руководство команды
Жером Столл Президент Renault Sport Racing
Сирил Абитебул Управляющий директор Renault Sport Racing
Ален Прост Специальный советник
Боб Белл Руководитель технического департамента
Ник Честер Технический директор
Реми Таффен Главный моторист
Керон Пилбим Главный гоночный инженер
Алан Пермейн Спортивный директор
Жиль Карраро Тим-менеджер
Роб Черри Главный механик
Гоночные инженеры
Марк Слейд Главный гоночный инженер, машина № 27
Карел Лус Главный гоночный инженер, машина № 55
Нико Хюлкенберг
Дата рождения 19 августа 1987
Место рождения Эммерих-на-Рейне, Германия
Национальность Немец
Место жительства Монако
Рост 1,84 м
Вес 74 кг
Карлос Сайнс
Дата рождения 1 сентября 1994
Место рождения Мадрид, Испания
Национальность Испанец
Место жительства Мадрид
Рост 1,78 м
Вес 70 кг
Джейк Эйткен
Дата рождения 23 сентября 1995
Место рождения Лондон, Великобритания
Национальность Британец корейского происхождения
Место жительства Оксфорд, Великобритания
Рост 1,76 м
Вес 60 кг
Артём Маркелов
Дата рождения 10 сентября 1994
Место рождения Москва, Россия
Национальность Россиянин
Место жительства Москва, Россия
Рост 1,82 м
Вес 73 кг

Источник: F1News

Понедельник 19 Марта 2018 19:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рождения, renault, главный, национальность

Читайте также: Мы писали об опасениях Марка Уэббера за Даниэля Риккардо, которому с 2019 года предстоит выступать за команду Renault – австралийский ветеран Формулы 1 волнуется, что конкурентоспособность этой команды пока не соответствует уровню ожиданий его соотечественника. С ним солидарен Карун Чандхок, бывший гонщик Формулы 1, с этого сезона вошедший в экспертную бригаду телеканала Sky Sports: по его мнению, Риккардо подписал контракт с заводской командой французского концерна слишком рано. «Риккардо приходит к ним как гонщик высшего класса – они к этом не вполне готовы, – считает Чандхок. – Вероятно, команда будет готова к этому только через год. Думаю, если сезон сложится удачно, она вновь займёт 4-е место в Кубке конструкторов, возможно, на её счету будет случайный подиум. Нельзя сказать, что в прошлом году Renault явно опережала Force India или Haas по скорости, но в новом сезоне они обязаны этого добиться. Всё-таки это заводская команда, которая стремится войти в группу лидеров, так что ей однозначно необходимо закрепиться на 4-й позиции». В 2018-м по итогам сезона Renault набрала на 29 очков больше, чем Haas, но при этом Red Bull Racing, на машинах которой стояли такие же силовые установки, опередила её почти на 300 очков. По мнению Чандхока, топ-команды сохранят существенное преимущество и в новом сезоне; при этом в середине пелотона соперничество по-прежнему останется максимально острым. «Бывшая Force India получает новые инвестиции, бюджет команды увеличивается; Haas неплохо провела минувший сезон, и там настроены развивать успех за счёт сотрудничества с Ferrari, – напомнил он. – В McLaren и Williams рассчитывают более удачно выступать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Австрия'79: Предопределённость

До тестов в Барселоне остаётся 50 дней

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Марк Слейд о cебе и о своей работе в Renault

Итоги сезона: Renault Sport F1 Team

Ферстаппен: Мне хотелось, чтобы в Renault работали лучше

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы

Прост: В 2019-м Renault будет ещё ближе к лидерам

Министр экономики Франции требует отставки Карлоса Гона