Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Williams FW07/01, на которой Алан Джон выиграл Гран При Голландии в 1979 году, выставлена на торги. В своё время эта историческая машина стала первой попыткой компании Williams Grand Prix Engineering построить шасси, использующее так называемый ground effect.

Она полностью восстановлена и может принимать участие в гонках классических машин Формулы 1. Долгое время она была частью коллекции Williams, и три года назад её отреставрировал Джон Кэдд, который, так совпало, начинал свою карьеру в Williams именно в 1979 году, поэтому подобную технику он прекрасно изучил ещё тогда. Процесс реставрации длился несколько месяцев, зато состояние уникального экземпляра максимально близко к оригинальному. Двигатель Ford Cosworth DFV и коробка передача также полностью восстановлены.

Прошлым летом эта FW07/01 принимала участие в параде исторических машин Williams в Сильверстоуне, посвященном 40-летию команды.

Онлайн-аукцион Racecarsdirect.com принимает заявки до 31 марта, но уже сейчас один из потенциальных покупателей готов выложить за FW07/01 600 тысяч фунтов стерлингов.

Источник: F1News

Суббота 10 Марта 2018 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, историческая, торги, выставлена

Читайте также: Мы писали о том, что пятикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Эмануэле Пирро примет участие в Фестивале скорости в Гудвуде. Сегодня итальянец сел за руль уникальной шестиколесной машины Williams-Ford FW08B, которая никогда не принимала участия в гонках, но является весьма любопытным памятником Формуле 1 80-х годов прошлого столетия. «Это настоящий инженерный шедевр! – восторженно поделился впечатлениями Пирро, выступавший в Ф1 с 1989-го по 1991 гг. – Williams FW08B не принимала участия в гонках, но в ней воплощены гениальные инженерные идеи, позволившие более эффективно использовать граунд-эффект. Это одна из удивительных машин, представленных здесь, на Фестивале скорости в Гудвуде. FW08B – воплощение смелых технических решений того времени, которым не суждено было по-настоящему осуществиться, и остаётся только гадать, как бы выглядела Формула 1 в наши дни, если бы FIA не запретила шестиколёсные машины. Когда у гонщика что-то не получается, или он допускает ошибки, все мы расстраиваемся. Но, думаю, ещё сильнее расстраиваются инженеры, когда предлагают гениальные идеи, а затем эти идеи остаются не востребованными. Но сегодня у нас нет поводов для расстройства, ведь здесь, в Гудвуде, проходит замечательный Фестиваль скорости, и мне хочется поблагодарить и его организаторов, и зрителей, которые приехали сюда в этот уик-энд». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams Engineering отмечает четыре года с Формулой E

Падди Лоу: Это новый вызов для меня лично

В Сильверстоуне продолжаются шинные тесты

Лоу: В неудачах нельзя винить никого, кроме самих себя

Лоу: Williams может добиться прогресса до летнего перерыва

Сергей Сироткин и его подход к работе в Williams

Williams принимает участие в фестивале в Тракстоне

Williams платит по счетам позже других команд

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

Оливер Роуланд: В тени Роберта Кубицы