Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера в McLaren смогли полноценно поработать, избежав проблем с надежностью. Стоффель Вандорн проехал 151 круг и считает, что смог наверстать упущенное в начале тестов...

Вопрос: Удалось ли вам наверстать время, потерянное в начале зимних тестов?
Стоффель Вандорн: Успешный день. Я проехал много кругов. Мы работали с настройками, старались понять поведение резины, анализировали всё, что упустили в начале недели и на прошлых тестах, когда погода была плохой. Я рад, что мы всё это сделали.

Днем я проехал полную дистанцию гонки, получил представление о поведении машины в гоночных условиях, об эффективности разных составов резины. Продуктивный день. Для меня тесты завершены, теперь я с нетерпением жду Гран При Австралии.

Вопрос: Вы считаете, что готовы к первой гонке сезона?
Стоффель Вандорн: На 100%.

Вопрос: В какой-то момент было ощущение, что у вас небольшие проблемы с задней частью машины. Машина недостаточно стабильна на торможении?
Стоффель Вандорн: Нет. Я доволен машиной. Конечно, любой гонщик всегда хочет атаковать и выяснить её потенциал. С самого начала тестов мы с Фернандо были очень довольны новым шасси. А пройденная за сегодня дистанция только подтвердила мои ощущения. Хотя всегда есть, с чем поработать.

К Мельбурну машина сильно изменится – мы готовим много новинок, нам пригодится вся собранная на тестах информация, но с обновлённой машиной тоже нужно будет освоиться.

Вопрос: Вы уже представляете, какие позиции занимает McLaren в пелотоне?
Стоффель Вандорн: Об этом сложно судить. Время на круге – это лишь время на круге. На тестах сложно делать выводы о расстановке сил, ведь все проезжают круги с разным количеством топлива, отличаются режимы работы двигателя. Впрочем, я настроен позитивно. Мы всё узнаем в Мельбурне.

Вопрос: Насколько вам важно проехать большую дистанцию на тестах? В предыдущие три года команде мешали проблемы с надежностью моторов Honda…
Стоффель Вандорн: Пройденная дистанция всегда играет важную роль, потому что, например, во время имитации гонки вы проверяете, выдерживает ли машина нагрузку, как работает система охлаждения, нет ли неприятных сюрпризов. На этот раз имитация гонки прошла без проблем.

Завтра на трассе работает Фернандо, у него тоже запланированы длинные серии кругов – нужно проверить надежность. В конечном счете, чтобы добиться высокого результата, сначала нужно финишировать. Сегодня – важный день.

Проблемы, с которыми мы столкнулись за несколько предыдущих дней, не были серьезными, но их решение заняло много времени. Мы с ними разобрались, сейчас ничто не предвещает новые неполадки. Мы уверены, что в Мельбурне будем конкурентоспособны.

Вопрос: Насколько вы уверены в надежности машины, если в Мельбурне у вас будет совершенно другой обвес?
Стоффель Вандорн: Надежность всегда важна. Но в Мельбурне машина будет отличаться лишь в плане аэродинамики.

Вопрос: Что вы думаете о рестартах с места?
Стоффель Вандорн: Меня всё устраивает. Будет весело!

Вопрос: Вы не считаете их опасными?
Стоффель Вандорн: Нет. На этой неделе у многих возникли проблемы с прогревом резины. В конце концов, все в одинаковой ситуации.

Вопрос: Halo не закрывает стартовые огни? Не будет ли хаоса на старте?
Стоффель Вандорн: Не думаю. До сих пор вообще никаких проблем не было, но командам пришлось кое-что адаптировать для пит-стопов. Сомневаюсь, что возникнут какие-то проблемы на старте.

Вопрос: Сможет ли McLaren завоевать четвертую позицию в Кубке конструкторов?
Стоффель Вандорн: Не знаю. Еще слишком рано об этом судить.. Как я сказал, ощущения от машины позитивны, но я не хочу делать прогнозы. Лучше продолжать дорабатывать машину, а затем отправиться в гонки и добиться хороших результатов. Посмотрим.

Вопрос: Вам понравился баланс машины во время имитации гонки? Если бы в начале недели вы больше поработали на трассе, поведение машины стало бы более предсказуемым?
Стоффель Вандорн: Я очень доволен. Ощущения хорошие. В начале тестов все потеряли много времени: на прошлой неделе – из-за плохой погоды, а на этой возникло несколько проблем, но мы их решили. Но у нас сильная команда, мы готовы к любому развитию событий.

Вопрос: Это ваш второй сезон в Формуле 1 – что вы чувствуете? Сейчас вы больше участвуете в работе команды?
Стоффель Вандорн: Да, в этом году всё не так, как в прошлом. Тогда я был дебютантом, и мне надо было многому научиться. Мне нужны были тесты, чтобы подготовиться к сезону. Сейчас садясь за руль, я чувствую, что всё естественно. Я провожу много времени на базе со специалистами по аэродинамике, чтобы машина получилась такой, как мне нужно. До сих пор всё идет хорошо. Мне не на что жаловаться.

Вопрос: Что вы думаете о прогрессе Honda?
Стоффель Вандорн: Я не могу об этом судить – на моей машине стоит не их двигатель. Мы используем моторы Renault и вполне ими довольны.

Источник: F1News

Пятница 09 Марта 2018 10:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вандорн, стоффель, мельбурне, проблем

Читайте также: Получив новое шасси, в Венгрии Стоффель Вандорн сражался за выход из первой части квалификации, но в непростых погодных условиях показал только шестнадцатое время. Итоги для бельгиец подвел в беседе с журналистами. Вопрос: Похоже, сегодняшняя квалификация была самой непростой за все время вашего выступления в Формуле 1. Насколько сложной была обстановка на трассе?Стоффель Вандорн: В первой сессии было сложно определиться, на каких шинах выезжать на попытку – нагретый асфальт некоторое время оставался сухим даже под дождем. В подобных условиях всегда есть фактор удачи: ты можешь выбрать оптимальный состав и оказаться на трассе в нужный момент, но мы не лучшим образом сориентировались ближе к концу первой сессии – я вернулся в боксы за пару минут до её завершения, когда асфальт начал подсыхать. Досадно, ведь у нас был реальный шанс квалифицироваться намного выше. Вопрос: Можно ли сказать, что сегодня вы рискнули и ошиблись?Стоффель Вандорн: Именно так. Лично мне нравится гоняться в дождевых условиях, но сегодня риск не оправдался. Вопрос: Что было самым сложным?Стоффель Вандорн: Определить момент для перехода на слики. По ходу сессии я с каждым кругом улучшал результат, но мы ошиблись в расчетах, и я вернулся в боксы как раз в тот момент, когда состояние трассы было оптимальным, а на очередную попытку времени уже не оставалось. Вопрос: Вы атаковали на пределе или старались действовать осторожно?Стоффель Вандорн: Всегда стараешься ехать на пределе. Конечно, в дождь некоторые повороты проходить заметно сложнее, но гонщик всегда должен выжимать максимум из себя и машины. Вопрос: Похоже, вас продолжают...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вандорн: Я рад заработать очки после сложного уик-энда

Стоффель Вандорн: Надеюсь, новинки нам помогут

Стоффель Вандорн: Выбор шин не играет особой роли

Вандорн: Red Bull – хороший ориентир для McLaren

Вандорн: Я никогда не испытывал страх за рулём машины

Вандорн: В Мельбурне мы будем конкурентоспособны

Стоффель Вандорн: Этот день добавил нам уверенности

Вандорн: Результаты получились не показательными

Стоффель Вандорн: С надежностью нет проблем

Вандорн: Наши соперники – Red Bull Racing и Renault