Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22 февраля в Ferrari представили свою новую машину, с которой рассчитывают побороться за титул в этом году. Презентация не была виртуальной и прошла в конференц-зале в Маранелло с участием гонщиков, руководства – и болельщиков из разных стран мира, выигравших в конкурсе.

В Ferrari традиционно скрывали до церемонии название новой машины, но на этот раз решили поддержать традицию. Новинка получила индекс SF71-H – на «единичку» больше прошлогодней.

SF71-H (внутреннее название «проект 669») – это 64-я машина, построенная Ferrari для выступления в чемпионате мира Формулы 1. По сравнению с прошлогодней SF70-H в конструкции машины произошло множество перемен. Радикально переработан аэродинамический обвес в области кожуха двигателя и заднего антикрыла, изменилась колёсная база, повышена эффективность системы охлаждения, доработана подвеска, добавлена обязательная в этом году система Halo.

После презентации машину отправят в Барселону, где 25 февраля пройдёт первая обкатка нового шасси, а на следующий день начнутся тесты.

Материал дополняется...

Источник: F1News

Четверг 22 Февраля 2018 16:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, представили, новую, прошлогодней

Читайте также: У Лео Турини давние связи с Маранелло, и он часто располагает любопытной информацией из достоверных источников. На этот раз ветеран итальянской гоночной журналистики поделился некоторыми сведениями о настроениях в среде инженеров Ferrari, и это должно придать оптимизма болельщикам этой команды. Они – там, в Маранелло – говорят, что поняли, в чём было дело. В общем, Маттиа Бинотто готовит операцию «Буря в пустыне». В оригинальной версии ею командовал американский генерал Колин Пауэлл. Теперь ждём такой бури в районе бахрейнского автодрома Сахир. Лично я не в курсе, что они там поняли, в чём именно была причина фиаско в Австралии. Силовая установка? Настройки? Неудачные аэродинамические решения? Нашествие саранчи? Плохой астрологический прогноз?.. Но я готов сообщить хотя бы вот что: я не вижу, чтобы парни, работающие в подчинении у Бинотто, паниковали. А это очень важный момент, если говорить о подходах к делу. При этом призываю всех к взвешенности суждений – не надо путать соломинку с бревном. Заранее приношу извинения тем, кто думает не так, как я – имеете на это полное право. Под «бревном» я подразумеваю скорость SF90 в Мельбурне. А «соломинка» – то, что Леклеру под конец гонки велели сбросить скорость и ехать за Феттелем. В квалификации Себастьян был однозначно быстрее напарника, это факт, с которым не поспоришь. Я ещё под Рождество писал о том, что в подобных ситуациях совершенно не важно, кто из гонщиков Ferrari финиширует четвёртым, а кто – пятым. Во всяком случае, для меня. Поэтому предлагаю дождаться итогов операции «Буря в пустыне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель потрудился для болельщиков

Флавио Бриаторе: Mercedes продолжит доминировать

Росс Браун: Ferrari нужно без паники всё проанализировать

Катастрофа – в Италии отреагировали на поражение Ferrari

В Pirelli не знают, что пошло не так у Ferrari

Хэмилтон: Мы можем быть ближе к Ferrari, чем думаем

Шарль Леклер: Посмотрим, как всё пройдет в субботу

Берни Экклстоун: Надеюсь, чемпионом станет Феттель

Росс Браун вновь заговорил о распределении призовых

Сирил Абитебул о пользе и вреде клиентских команд