Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На французской трассе Поль-Рикар стартовали первые двухдневные тесты серии GP3. Перед началом испытаний сразу три команды объявили о подписании контрактов с пилотами.

Команда Jenzer завершила комплектование состава, подписав контракт с 17-летним немецким пилотом Дэвидом Бекманом. Несмотря на юный возраст, за спиной у Бекмана выступления в немецкой и итальянской Формуле 4, а также два года в европейской Формуле 3.

Полностью сформировали свой стартовый лист и в Campos, где третьим пилотом стал 24-летний мексиканец Диего Менчака, известный по выступлениям в Формуле V8 3.5. А к Arden присоединился чемпион немецкой Формулы 4 2016 года австралиец Джоуи Моусон, которому к началу чемпионата исполнится 22 года.

Список участников серии GP3 в 2018 году

Команда Пилот Пилот Пилот Пилот
ART Каллум Илотт Антуан Юбер Никита Мазепин Джейк Хьюз
Trident Джулиано Алези Райан Тветер Алессио Лоранди
Jenzer Татьяна Кальдерон Хуан-Мануэль Корреа Дэвид Бекман
Arden Габриэль Обри Жюльен Фальшеро Джоуи Моусон
Campos Леонардо Пульчини Симо Лааксонен Диего Менчака
MP Motorsport Дориан Бокколаччи Нико Кари

Источник: F1News

Среда 21 Февраля 2018 11:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пилот, тесты, формуле, campos

Читайте также: Обычно на тестах каждая команда использует только одну машину, но на этот раз у Toro Rosso их было две – на одной Александер Элбон работал для команды, на другой Даниил Квят испытывал новые шины по программе Pirelli. Александер Элбон (5-й): «Первый день тестов прошёл неплохо. Нам пришлось прерваться на несколько часов из-за дождя, а в остальном достаточно успешный день. Мы проехали настолько большую дистанцию, насколько могли, провели аэродинамические испытания, которые, как мы надеемся, позволят машине прибавить. Работа ещё не завершена, чтобы сделать всё, что мы наметили, завтра придётся работать по очень плотному графику. Сегодня я получил дополнительный опыт контроля за износом шин, искал возможность добиться от них максимума, так что, несмотря на дождь, день получился полезным». Джонатан Эддолс, главный гоночный инженер: «Сегодня мы начали двухдневные тесты в Бахрейне – Алекс работал с нами, а Даниил с Pirelli. Последнее, с чем мы ожидали столкнуться здесь, это с проблемами с погодой, однако именно она больше всего сегодня помешала! Из-за ветра и песка в воздухе, в сочетании с ночным дождём, утром трасса оказалась в относительно плохой форме. По ходу заездов условия улучшались, но из-за дождя мы потеряли четыре с половиной часа. Хотя дождь довольно быстро ослабел, слабый ветер, относительно низкие температуры, затянутое облаками небо и высокая влажность привели к тому, что потребовалось много времени, чтобы асфальт высох. В конечном счёте, мы смогли возобновить работу только после 17:00, поэтому день оказался разбит на две очень неравные части. Утром мы начали работу с того, что установили на машину...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren выполнили поставленные на тесты задачи

Элбон: Тесты можно назвать успешными

Проблемы Williams серьёзнее, чем кажутся?

Сервис F1 TV покажет зимние тесты

Кубица: Тесты - это возможность немного размяться

Формула E: В Испании завершились первые тесты сезона

В Pirelli завершили тесты в Поль-Рикар

В Поль-Рикар стартовали шинные тесты

Петер Заубер: Я подумал, что Кими – странный парень

Зимние тесты вновь пройдут в Барселоне