Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали о событиях, происходивших в минувший уик-энд в новозеландском Мэнфилде на автодроме имени Криса Эмона, где проходил финальный этап Toyota Racing Series. Судьба титула решилась за несколько кругов до финиша последней гонки, и в итоге чемпионом серии стал Роберт Шварцман, участник программы SMP Racing и слушатель Гоночной академии Ferrari.

Сегодня пресс-служба SMP Racing распространила релиз, посвящённый достижению 18-летнего российского гонщика, этой зимой впервые выступавшего в Новой Зеландии. Участие в Toyota Racing Series рассматривалось как подготовка к европейской Формуле 3, где Роберт дебютирует в 2018 году. Стабильность результатов и стремление быть лучшим позволили ему опередить более опытных соперников, хорошо знающих местные трассы и уже участвовавших в этой серии.

Роберт Шварцман: «Вот и закончился чемпионат Toyota Racing Series. Пять недель подряд гонки проходили в разных городах Новой Зеландии. Чемпионство решалось в последней, где я смог буквально вырвать победу. Серия выдалась непростой. Были свои нюансы, были технические проблемы. Но я старался не опускать руки и в итоге стал первым. Спасибо всем, кто следил и болел за меня, и конечно же, огромное спасибо SMP Racing за возможность участия в интересной новой серии».

В следующий раз Роберт сядет за руль гоночной машины весной на первом этапе европейской Формулы 3, который пройдет 12-13 мая на юго-западе Франции на городской трассе в По.

Источник: F1News

Понедельник 12 Февраля 2018 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, шварцман, роберт, первым

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2