Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе в Женеве FIA провела ежегодные семинары для директоров гонок и международных стюардов, на которые собралось более 110 специалистов со всего мира, работающих в различных чемпионатах и сериях, проводимых под эгидой федерации.

В ходе первого семинара Чарли Уайтинг, директор гонок Формулы 1, и Лоран Мекис, директор FIA по вопросам безопасности, представили последние изменения, внесённые в Международный спортивный кодекс, а также вместе с участниками провели дискуссию о влиянии всех этих изменений. Кроме того, состоялось обсуждение ряда актуальных вопросов, в частности, связанных с практикой применения автомобилей безопасности, с процедурой старта и проблемой соблюдения пределов трассы.

Говоря о задачах семинара, второй раз организованного федерацией, Чарли Уайтинг сказал: «По-моему, важнее всего объяснить людям, что одну и ту же работу можно делать по-разному. Правильных способов правильно решать те или иные задачи почти всегда больше одного, и выбирать нужный следует в зависимости от обстоятельств.

В разных сериях или чемпионатах практикуются свои специфические подходы, которые могли бы быть полезны ещё где-то, и люди порой отмечают, что какие-то идеи они могут использовать и в своих сериях. Именно в этом ценность таких дискуссий».

Затем настала очередь двухдневного семинара, куда приглашались стюарды, работающие на международном уровне в самых разных гоночных категориях, в программу которого также входили интенсивные тренинги.

Выступая на открытии семинара, президент FIA Жан Тодт сказал: «Работа гоночных стюардов очень сложна, и мы должны продолжать её совершенствовать. Надеемся, что наш семинар поможет установить правильные международные стандарты в этой области».

Программа семинара завершилась в воскресенье интерактивными практическими занятиями, на которых изучались конкретные ситуации, которые происходят или могут происходить на гонках. В этих занятиях принимали участие как эксперты FIA и стюарды, так и представители команд, выступающих в различных категориях автоспорта.

Источник: F1News

Воскресенье 11 Февраля 2018 18:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: семинара, стюардов, семинары, директоров

Читайте также: Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ряд наиболее важных эпизодов австрийского уик-энда, потребовавших внимания стюардов, а также поделился впечатлениями от визита на российский автодром Игора Драйв. Вопрос: Давайте начнём с трёх инцидентов с участием Серхио Переса, на которые можно смотреть по-разному, в том числе отнести к разряду гоночных инцидентов. Хотелось бы выслушать вашу точку зрения… Майкл Маси: Разумеется, стюарды проанализировали все три инцидента. Они сочли, что в первом из них, участниками которого были Серхио и Ландо, их машины полностью поравнялись, соответственно Норрис должен был оставить сопернику место на трассе шириной с корпус машины. То же самое относится ко второму инциденту, произошедшему между Серхио и Шарлем Леклером на выходе из 4-го поворота, и к третьему инциденту, уже на выходе из 6-го поворота, участниками которого были эти же гонщики. С точки зрения стюардов, во всех трёх случаях, поскольку гонщики поравнялись друг с другом, сопернику надо было оставить место на трассе шириной с корпус машины. Вопрос: В чём разница между этими инцидентами и тем, что произошёл в 1-м повороте в Имоле между Ферстаппеном и Хэмилтоном? Майкл Маси: Полагаю, когда речь идёт о 1-м повороте после старта и вообще о первом круге гонки – напоминаю, что команды тоже придерживаются такой точки зрения – все инциденты рассматриваются в более либеральной манере. Этот подход практикуется уже на протяжении ряда лет, его можно назвать: «Дайте им гоняться». Впрочем, инциденты, которые произошли в двух совершенно разных поворотах и при разных обстоятельствах,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Я не разделяю мнение стюардов

В Женеве прошёл семинар для стюардов FIA

Заявление Renault по поводу решения стюардов

У истории со штрафом Феттеля может быть продолжение

Росс Браун: Никакой предвзятости у стюардов нет

Ферстаппен принял участие в семинаре стюардов FIA

Лиуцци: Макс сразу проявил интерес к работе стюардов

Даниэль Хункаделла: Все жалуются на решения стюардов

FIA провела семинары для директоров гонок и стюардов

В Haas вновь недовольны действиями стюардов