Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько лет в Toro Rosso нацеливались на пятую позицию в Кубке конструкторов, но добиться этого не удавалось. После перехода на моторы Honda руководитель команды Франц Тост настроен ещё более оптимистично...

Франц Тост: «Сложно ставить цели, пока мы не опробовали машину на трассе. В целом, мы должны вновь бороться за позиции в пятерке в Кубке конструкторов по итогам сезона. Первые три позиции мы не учитываем – это другая лига, за эти места сражаются команды с гораздо более серьёзными финансовыми ресурсами. Но в борьбе за четвертую позицию и ниже может произойти всё что угодно, ведь у Force India и Williams такой же бюджет, как у нас.

Я ожидаю, что McLaren прибавит и станет сильным соперником, в Renault тоже наверняка добьются прогресса – борьба в середине пелотона будет острой. Нам нужно построить конкурентоспособную машину, но у нашей команды есть всё необходимое, чтобы добиваться достойных результатов.

Что касается Williams и Force India, я пока не знаю, что им удалось сделать за межсезонье, к тому же они могут внезапно получить от спонсоров сотню миллионов фунтов. Но мы работаем на том же уровне, поэтому у нас не будет оправданий, если мы не сможем к ним приблизиться. Опередить их – это другой вопрос, но я говорю о возможности бороться с ними».

Источник: F1News

Среда 31 Января 2018 13:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, force, india, rosso

Читайте также: Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр признал, что ситуация, сложившаяся к середине сезона вокруг команды, которая тогда ещё называлась Force India, была критической, и в тот момент важно было сохранить коллектив. К счастью, ему это удалось. Отмар Сафнауэр: «Когда в Force India было введено внешнее управление, в мои повседневные обязанности входило оказание поддержки кризисным менеджерам. Но важнее другое: я должен был сохранить коллектив. Когда кто-то приобретает команду Формулы 1, его в меньшей степени интересуют земля и объекты инфраструктуры – прежде всего, в команде привлекают люди, в ней работающие. Я понимал, что потенциальных покупателей Force India интересовали именно наши специалисты. И моя работа заключалась в том, чтобы их удержать: если бы мне это не удалось, то что бы тогда в реальности выставлялось на продажу? Что очень важно, мы тогда не потеряли ни одного человека. Но задача была сложной, поскольку обычно в других командах знают всех лучших специалистов, и наши люди получали предложения – прежде всего от Williams, McLaren, Renault и некоторых других. В ситуации, когда будущее Force India представлялось неопределённым, удержать людей было непросто, ведь переход на работу к соперникам гарантировал им вполне стабильное будущее. Но мы смогли сохранить коллектив, и в итоге консорциум, которым руководил Лоуренс Стролл, приобрёл активы команды. Я не располагаю детальной информацией о тех договорённостях, поскольку всем занимались кризисные управляющие, но претендентов на команду было около двадцати, хотя по-настоящему серьёзные намерения были только у четырёх или пяти. Но я думаю, что консорциум под...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Эффект от инвестиций будет заметен в 2020-м

Штайнер: Не могу сказать, будем ли мы подавать апелляцию

Стюарды отклонили протест Haas против Force India

В Force India озабочены безопасностью в Бразилии

Уралкалий» не собирается отступать

В FRP Advisory уверены, что иск «Уралкалия» будет отклонён

«Уралкалий» подал в суд на FRP Advisory LLP

В Force India тестировали аэродинамические новинки

Команды спорят относительно выплат Force India

Лэнс Стролл сочувствует Эстебану Окону