Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В "24 часах Дайтоны" экипаж с участием Лэнса Стролла занял только 15-е место, канадец доволен полученным опытом, но не планирует в 2018-м выступать в других гонках, кроме Формулы 1.

Лэнс Стролл: «Честно говоря, сейчас я не готов участвовать в Ле-Мане или где-то еще. Я полностью сосредоточен на Формуле 1 – я хочу успешно провести этот сезон, а однажды стать чемпионом. В прошлом году было много областей, в которых нужно было прибавить, и именно этого я хочу добиться в 2018-м. Я хочу устранить свои слабые стороны.

С точки зрения заработанных очков мы хорошо провели прошлый сезон. До последней гонки я боролся за десятое место в личном зачете с Нико Хюлкенбергом и Фелипе Массой, мне удалось показать несколько отличных результатов. Но есть области, в которых я могу прибавить – в квалификации, в понимании работы шин. Я сосредоточен на этих областях и только этим и буду заниматься после Дайтоны. До гонки в Абу-Даби все мое внимание сосредоточено на Формуле 1. А затем опять Дайтона!»

Говоря об отличиях между Формулой 1 и гонками на выносливость, Лэнс отметил: «В основном, отличается подход к работе с резиной. В Формуле 1 нужно следить за ее износом, расходом топлива… В Формуле 1 шины не позволяют атаковать на протяжении всей дистанции, тогда как в Дайтоне можно атаковать постоянно. Даже в трафике мы атакуем, стараясь как можно быстрее из него выехать Это совсем другие гонки».

Источник: F1News

Понедельник 29 Января 2018 18:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, стролл, атаковать, говоря

Читайте также: Карьера Брендона Хартли полна неожиданных перемен. Десять лет назад он входил в программу поддержки Red Bull, но был из неё изгнан. Однако вместо того, чтобы навсегда затеряться в малозначимых сериях, как произошло со многими другими, Брендон добился больших успехов в гонках на выносливость, став в составе команды Porsche двукратным чемпионом мира. Когда в Porsche решили покинуть чемпионат, казалось, карьера вновь сделала для него неприятный поворот, но в Red Bull неожиданно решили отказаться от услуг Даниила Квята, и на его место в Toro Rosso пригласили именно Хартли. Прошёл почти год, будущее Брендона вновь под вопросом – в команде отзываются о продолжении работы с новозеландцем очень туманно. Но по словам Хартли, теперь он воспринимает повороты судьбы совершенно иначе. Вопрос: Прошёл почти год с начала этого сумасшедшего периода, когда вы появились в Формуле 1. Как бы вы оценили этот год?Брендон Хартли: Да, почти год. Я многое узнал за это время, и чувствую себя всё более и более комфортно в этой среде, где приходится иметь дело с большим прессингом. Конечно, давление – это твоё состояние ума. Мне приходится общаться с прессой гораздо больше, чем я привык, и отвечать на более сложные вопросы, но я ощущаю себя всё увереннее. В плане работы с командой всё достаточно просто и очень походит на то, к чему я привык в Porsche. Но, пожалуй, я немного расстроен тем, что в последние шесть месяцев результата не удавалось добиться даже тогда, когда я был в хорошей форме. Я прогрессирую по ходу всего сезона, но результатов нет, и это не всегда зависит от меня. Было несколько гонок, когда я оказывался не в то время и не в том месте,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Michelin объяснили причины отказа от Формулы 1

Вандорн: В этот уик-энд нам может помочь только чудо

Лэнс Стролл: Сейчас для меня ничего не меняется

Мик Шумахер: Отец – мой кумир

Браун: Один из критериев успеха - появление новых команд

Джордж Расселл: Я готов к Формуле 1

Ландо Норрис: Мне не всё равно, где выступать

Расселл: У меня несколько вариантов на следующий сезон

Макс Ферстаппен: Без эгоизма не бывает успеха

Клэр Уильямс: Лэнса ждет большая карьера в Формуле 1