Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Серджио Маркионне – один из капитанов мировой автомобильной индустрии, с 2003 года он занимает руководящие посты в корпорации Fiat и с высоты своего опыта считает, что в распоряжении производителей есть не более десяти лет на то, чтобы переориентироваться и перестроить свою работу в соответствии с требованиями времени и запросами потребителей.

На встрече с прессой в преддверии Детройтского автосалона глава концерна Fiat Chrysler (FCA) поделился своими соображениями о том, что ждёт автомобильную отрасль в ближайшем будущем.

Серджио Маркионне: «По-моему, вероятность того, что двигатели внутреннего сгорания сохранят прежние позиции, очень мала. Будет широко распространяться автоматизация, развиваться автономный транспорт.

К 2025 году половина автомобилей на дорогах мира будут так или иначе приводиться в движение электричеством. На них может стоять базовый двигатель внутреннего сгорания, но работать в сочетании с электрической тягой. Электрификация транспорта – это необязательно электромобили, полностью работающие на аккумуляторах; речь о сочетаниях различных форм энергии. Это будет очень интересное время!

И пока у Fiat Chrysler есть всё, чтобы выжить. В нашем бизнесе никогда не было места слабакам, но грядущие перемены в технологической сфере, возможно, поставят перед нами более сложные задачи, чем когда-либо».

Но велика вероятность, что эти задачи придётся решать уже не Маркионне, а его преемнику на посту главы концерна, поскольку он намерен сузить круг своих задач и сосредоточиться только на руководстве Ferrari. В начале прошлого года итальянская пресса сообщила о том, что он намерен остаться на посту президента Ferrari как минимум до февраля 2021 года, т.е. уже после того, как истекут его полномочия как главы всего концерна FCA.

«Я устал. Я хочу заниматься чем-то другим», – подтвердил Маркионне в Детройте, но постарался откреститься от различных связанных с этим спекуляций. В частности, поговаривают, что после ухода с поста президента FCA он намерен приобрести долю в компании Ferrari: «Это чушь. Мы, конечно, оптимисты, но, может быть, лучше сразу попытаться купить чемпионат мира по футболу – тогда мы все будем счастливы».

Напрямую о Формуле 1 речь пока не заходила, но косвенно Маркионне затронул и эту тему, когда упомянул о дальнейшем продвижение бренда Alfa Romeo, ставшего титульным спонсором команды Sauber: «Alfa Romeo – незавершённое дело, и мы должны продолжать работать, чтобы добиться усиления позиций этой марки на международном рынке».

Источник: F1News

Понедельник 15 Января 2018 18:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маркионне, задачи, намерен, ferrari

Читайте также: Роберт Кубица рассказал пресс-службе Williams о том, что его ждёт в этом году: польский гонщик уверен, что сможет выполнить задачи, которые он перед собой поставил. Роберт Кубица: «В 2018 году я буду выполнять роль резервного гонщика и девелопмент-драйвера Williams. Разумеется, в Формуле 1 многое изменилось, и сейчас более серьёзный акцент делается на работу на симуляторе, так что я буду помогать команде, стараясь внести свой вклад в модернизацию машины, но также буду участвовать в программе гоночных уик-эндов, что будет способствовать более точной обратной связи с инженерами. Я получил возможность пилотировать машину Формулы 1 и понял, что действительно в состоянии это делать – вероятно, это был один из лучших дней моей жизни, так что у меня ещё будет возможность провести какое-то время за рулём. Конечно, я в предвкушении, но точно так же я готов помочь команде в работе на симуляторе, чтобы улучшить его, чтобы он как можно точнее воспроизводил реальную картину. Я также хочу поблагодарить всех болельщиков, кто меня поддерживал – не только в Польше, но и по всему миру. А польские болельщики вообще следовали за мной повсюду. Теперь мне предстоит выполнять несколько иные задачи по сравнению с работой на гоночной трассе, но всё-таки мне кажется, что я смогу получить удовлетворение и выполнить задачи, которые поставил перед собой в этом году». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боб Белл: В Сузуке постараемся выступить лучше

Тимо Глок: "Думаю, в этом сезоне у нас неплохие шансы…"

Официально: Маркионне не вернётся к работе

В Fiat и Ferrari выбирают преемника Маркионне?

Серджио Маркионне вступился за Кими Райкконена

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Маркионне: Мы намерены бороться за победу в чемпионате

Маркионне: Перед нами стоят сложнейшие задачи

Маркионне: Уход Сасси ничего не меняет

Серджио Маркионне: Дайте инженерам полную свободу!