Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие в Формуле 1 настроены против Halo, системы фронтальной защиты, которая появится в 2018 году, от руководителей и ведущих конструкторов команд до гонщиков, считая, что она серьёзно портит внешний вид машин, однако это не влияет на принципиальную позицию, занятую FIA.

В следующем сезоне Halo дебютирует не только в Формуле 1, но и в Формуле 2, а в дальнейшем стоит ждать её введения во всех остальных гоночных сериях, где используются машины с открытым кокпитом.

Опытный британский инженер Дэвид Лэпуорт много лет занимал пост технического директора известной компании Prodrive, но он также консультирует FIA по вопросам безопасности. По его мнению, очень важно продолжить работу по распространению Halo, чтобы все убедились в преимуществах, которые дают подобные системы.

«Появление Halo в Формуле 1 – очень важный шаг, – считает Лэпуорт. – Чем больше людей увидят и примут эту систему, тем проще нам будет убедить сомневающихся. Ф1 – крайне важная область применения Halo, но в этом чемпионате выступает лишь 20 гонщиков. Мы же должны обеспечить подобными системами безопасности тысячи пилотов, выступающих в самых различных классах».

В Формуле E Halo должна появиться в сезоне 2018-2019 гг., но, по мнению Лэпуорта, к 2020 году машины большинства «формульных» серий будут оснащены подобными системами. Впрочем, в американском чемпионате IndyCar идут своим путём и разрабатывают альтернативное решение.

Лэпуорт, тем не менее, убеждён, что с Halo должно произойти то же самое, что в своё время было с системой HANS: «Система HANS, защищающая шею и голову гонщика, сейчас воспринимается как нечто само собой разумеющееся и уже не вызывает никаких вопросов. Но для этого должно было пройти почти десять лет».

Источник: F1News

Вторник 02 Января 2018 19:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лэпуорт, гонщиков, формуле , обеспечить

Читайте также: В 2020 году в Формуле 1 дебютирует Гран При Вьетнама. Исполнительный директор Чейз Кэри заявил, что расширение географии Формулы 1 на восток, а также привлечение команд и гонщиков из разных стран – часть стратегии развития спорта. Чейз Кэри: «Мы хотим создать возможности для гонщиков разных национальностей. Мы были бы рады появлению гонщиков из Китая, США, Вьетнама, а также женщин-пилотов. Всё это – часть стратегии развития нашего спорта. Нам нравится проводить гонки по всему миру, работать с командами и гонщиками из разных стран. Для нас важен азиатский регион, играющий всё более важную роль в мире. Развитие Формулы 1 в Азии – фундамент нашей долгосрочной стратегия. Как и во всём, здесь важно понимать, что нас ждёт в перспективе. Прежде мы думали только о ближайшем будущем, решая многие вопросы. Чтобы повысить шансы на успех, нам надо сделать так, чтобы в Ханое всё прошло отлично». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Формуле 1 нужны более понятные правила

Прост: Окон – гонщик Mercedes, и это создаёт сложности

Марк Уэббер: За рулем я становился другим человеком

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Команда гонщиков сыграет со звездами футбола

IndyCar: Состояние здоровья гонщиков проверяют по-новому

Фиттипальди: Бразильским пилотам не хватает поддержки

Ферстаппен: Хельмут Марко - как второй отец для меня

В Renault скорректируют стратегию продвижения гонщиков

Чилтон: У команд Ф1 однобокий подход к подбору гонщиков