Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

2 декабря в миланском Музее истории Alfa Romeo прошла церемония, посвящённая возвращению итальянской марки в Формулу 1 после более чем 30-летнего перерыва. В 2018 году команда из Хинвила будет официально называться Alfa Romeo Sauber F1 Team, а её гонщиками станут Маркус Эриксон и Шарль Леклер. Антонио Джовинацци будет выполнять обязанности резервного пилота и в течение 2018 года проведёт шесть пятничных тренировок.

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Мы все рады началу сотрудничества с Alfa Romeo. Сегодня мы заложили основы для будущего партнёрства. В нашем дебютном сезоне за Alfa Romeo Sauber будут выступать Маркус и Шарль – это сильный состав.

Эриксон – опытный гонщик, который хорошо знает команду и все процедуры, ведь он работает в Sauber уже три года. Маркус – командный игрок, его отличает очень позитивное отношение к делу.

Шарль продемонстрировал свой талант в нескольких гоночных сериях и недавно выиграл титул в Формуле 2. В этом сезоне у него была возможность провести четыре пятничных тренировки, а также поработать с нами на двух шинных тестах – у команды была возможность убедиться в его профессионализме, а также почувствовать его обаяние.

Я с нетерпением жду наступления 2018 года, чтобы начать сотрудничать с этими гонщиками, и уверен, что они смогут отлично дополнять друг друга».

Маркус Эриксон: «Прежде всего я бы хотел поздравить команду с началом партнёрства с Alfa Romeo. Для меня большая честь выступать за эту команду в 2018 году, и я горжусь, что тоже участвую в этом перспективном проекте. Я уверен, что мои знания и опыт будут полезны команде.

В зимние месяцы будет очень много дел: важно, чтобы разработка новой машины продвигалась быстро, чтобы мы смогли хорошо провести начало сезона. Но я настроен оптимистично: в 2018 году команда может сделать большой шаг вперёд, у нас будет хороший шанс улучшить позиции в чемпионате».

Шарль Леклер: «Я очень рад, что дебютирую в Формуле 1 в 2018 году. Самое главное, я благодарен Ferrari за поддержку. Также мне бы хотелось поблагодарить Sauber за их веру в меня и мою профессиональную подготовку. Я предвкушаю начало работы с Alfa Romeo Sauber в предстоящем сезоне.

Благодаря участию в нескольких тренировках и шинных тестах за рулём Sauber в 2017 году, я получил прекрасный опыт, и команда сразу очень хорошо меня приняла. Там отличная рабочая атмосфера, и я уже чувствую себя вполне комфортно. Моя цель в 2018-м – набираться опыта в Формуле 1, а также принести максимальную пользу команде».

Источник: F1News

Суббота 02 Декабря 2017 18:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, sauber, шарль, маркус

Читайте также: Мы начинаем привыкать к тому, что Sauber стабильно зарабатывает очки. Четыре из пяти последних гонок были результативными для Шарля Леклера, который стал автором настоящей сенсации в Монако, где занял 6-е место, хотя и Маркусу Эриксону тоже удалось добыть два очка в Бахрейне, на втором этапе сезона. С одной стороны, бы неправильно сводить всё только к успехам молодого перспективного монегаска. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр отдельно подчеркнул, что такие результаты – плод усилий всей команды. В первых пяти гонках скорость машины, построенной в Хинвиле, более заметно зависела от конфигурации трассы. C37 не хватало прижимной силы, и она неважно справлялась с быстрыми поворотами, но начиная с Монако команда выступает всё увереннее и готовит технические новинки к каждому Гран При. Модернизации уже подверглись переднее крыло, воздуховоды тормозов, днище, дефлекторы – в результате поведение машины в скоростных поворотах заметно улучшилось. Если присмотреться к Sauber C37, к области между передними колёсами и боковыми понтонами, то можно увидеть, что там нет недостатка в оригинальных аэродинамических решениях, достойных даже топ-команд. Обращает на себя внимание сложность боковых дефлекторов и передней части днища. В отличие от Williams, у Sauber новинки работают вполне эффективно. Политика «небольших шагов» себя оправдала, ведь, по признанию Фредерика Вассёра, руководителя команды, у неё просто нет производственных мощностей, которые позволяли бы готовить сразу целый комплекс крупных технических обновлений. Во Франции Шарль Леклер стартовал с 8-й позиции, а финишировал 10-м, добавив в копилку команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Sauber сменился инвестор

Вассёр: Теперь наша цель - прогресс в квалификациях

Гонщики Sauber приняли участие в Mille Miglia

В Sauber тестировали аэродинамику и шины

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Видео: В Sauber вспоминают гоночное наследие Alfa Romeo

В Sauber представили C37

В Sauber объявили дату презентации новой машины

В Sauber играют за Ferrari, но против Liberty Media?