Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в Баку Даниэль Риккардо дал пресс-конференцию для азербайджанской и международной прессы, на которой рассказал о главных итогах сезона и в очередной раз похвалил бакинскую трассу, где он одержал удивительную победу в июньском Гран При.

Даниэль Риккардо: “Сейчас здесь немного холоднее, и, конечно, когда я вижу трассу без всех ограждений и конструкций, которые были летом, ощущения несколько иные. График этой поездки очень насыщенный, ведь здесь много гоночных болельщиков, они хотят задать вопрос или получить автограф, и я чувствую, что здесь очень большой интерес к Формуле 1. Однозначно, за два года он очень сильно вырос.

В этом году Гран При Азербайджана был самой захватывающей гонкой сезона, и я говорю это не потому, что одержал победу. Спросите любого болельщика, и 99% из них это подтвердят. Во время гонки было всё: хаос, драма, ярость, потому что кое-кто терял самообладание – Себастьян Феттель всё про это знает.

Если говорить о моём бакинском гоночном уик-энде в целом, то его нельзя назвать идеальным, ведь в субботу я разбил машину в квалификации, но зато гонка была великолепной – это было самое радостное воскресенье сезона.

Я вообще люблю городские трассы, в том числе из-за того, что здесь нет права на ошибку. Заденешь барьер – сразу за это заплатишь, как это было со мной в квалификации. Я люблю, когда ты рискуешь и получаешь за это вознаграждение, и если большинство уличных трасс довольно медленные, то в Баку мне нравится длинный прямой отрезок, где мы разгоняемся примерно до 360 км/ч.

Здорово, что в Формуле 1 появилась трасса с такими уникальными характеристиками. За исключением низкого уровня сцепления на Baku City Circuit, из-за которого здесь трудно прогревать шины – кстати, как и в Монако – всё остальное здесь заслуживает похвалы, прежде всего, очень интересная конфигурация кольца.

Но была ещё пара Гран При в этом году, в которых я поднялся на подиум и был вполне доволен результатом – например, в Австрии, где на последних кругах меня прессинговал Льюис Хэмилтон, но я всё-таки смог удержать позицию и финишировать в первой тройке. По-моему, это был мой пятый подиум подряд – такой удачной серии гонок в моей карьере ещё не было. А также можно вспомнить Монако: когда в средней фазе гонки Макс Ферстаппен и Валттери Боттас отправились на пит-стоп, у меня появился шанс их опередить, и те несколько кругов предопределили мой результат в гонке. Но в Монце тоже было здорово, где я обогнал многих соперников, в том числе Кими Райкконена. Так что я бы выделил ещё и эти три гонки: Австрию, Монако и Монцу.

Что касается моих впечатлений об этой поездке в Баку, то вчера вечером я познакомился с местной кухней, даже немного потанцевал, послушал азербайджанские народные песни – хотя сам не пел! (смеётся) В общем, график плотный, но было весело!”

Источник: F1News

Четверг 30 Ноября 2017 14:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, трасса, монако, формуле

Читайте также: Для пилотов Red Bull Racing гонка в Остине может стать непростым испытанием, ведь мощность мотора на этой трассе имеет большое значение. Впрочем, оба пилота заявили, что с нетерпением ждут возвращения в США, ведь COTA – один из лучших автодромов в мире. А благодаря Даниэлю Риккардо, релиз команды получился не совсем серьёзным… Даниэль Риккардо: «У меня будет отличная возможность усовершенствовать свой американский акцент! (смеётся) Так что читайте этот текст с южным протяжным произношением. (Далее Даниэль говорит, имитируя американскую речь и техасский акцент – прим. F1News.Ru) Я очень люблю город Остин и страну Америка, они очень красивые. В первую очередь, на мой взгляд, это одна из лучших трасс в календаре. Здесь можно обгонять соперников в четырёх разных местах. На некоторых трассах даже одно место для обгона найти сложно, так что четыре различные возможности создают очень хорошую атмосферу, она поощряет борьбу. Вы мотивированы сражаться. Битвы – это в духе Америки, это земля свободы и дом храбрости. Оо, мне так нравится гоняться на COTA...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Мы знаем, в чём должны прибавить

Риккардо и Ферстаппен осваивают японскую каллиграфию

Даниэль Риккардо: Я провожу самый странный сезон

Ален Прост о переходе Даниэля Риккардо в Renault

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Риккардо: С шинами мы работаем лучше соперников

Видео: Даниэль Риккардо о Гран При Сингапура

Риккардо: Не было смысла нагружать двигатель

Риккардо: Новая версия двигателя работает нормально

Серхио Перес: Бороться с Хюлкенбергом непросто