В сезоне 2017 года обладатели титула и Кубка конструкторов определились досрочно, к финальной гонке сезона не вызывали сомнений позиции большинства гонщиков и команд, но локальные сражения продолжались.
Наиболее принципиальной была борьба за второе место в личном зачёте между Феттелем и Боттасом – Себастьян имел преимущество в 22 очка, как и сражение за позиции с шестой по восьмую в Кубке конструкторов, где потерявшую скорость и гонщиков Toro Rosso нагоняли Renault и Haas – три команды разделяли всего шесть очков.
Гонка в Абу-Даби была последней для неудавшейся реинкарнации союза McLaren Honda, для Фелипе Массы в Формуле 1, для машин без Halo – в следующем году система защиты головы станет обязательной.
В первой тренировке протокол возглавил Себастьян Феттель, но во второй, в третьей и в квалификации лидировали гонщики Mercedes. Конфигурация трассы традиционно чуть больше подходила машинам чемпионской команды, а соперники оказались позади. Четвёртый поул в сезоне и в карьере завоевал Валттери Боттас, опередив Хэмилтона на две десятых.
Весь первый ряд стартового поля в Абу-Даби заняли гонщики Mercedes, со второго стартовали Феттель и Риккардо, с третьего – Райкконен и Ферстаппен.
Брендон Хартли вновь получил штраф за замену элементов силовой установки – новозеландец терял позиции по этой причине во всех четырёх Гран При, в которых участвовал в этом году.
Шинники привезли выбрали мягкую тройку составов – UltraSoft, SuрerSoft и Soft. Износ шин был небольшим, более мягкие составы выдерживали большую дистанцию, так что шины Soft использовались только на тренировках.
Верляйн, Эриксон и Хартли стартовали на SuperSoft, остальные начинали гонку на UltraSoft.
На старте обошлось без инцидентов. Боттас сохранил лидерство. В третьем повороте развернуло Магнуссена – он откатился назад. Алонсо опередил Массу, но Филипе смог отыграться.
Хюлкенберг заблокировал резину, вылетел с трассы и вернулся впереди Переса, не вернув позицию. Стюарды наказали его пятисекундным штрафом.
Первая десятка на втором круге: Боттас - Хэмилтон - Феттель - Риккардо - Райкконен - Ферстаппен - Хюлкенберг - Перес - Окон - Масса.
На 6-м круге Грожан опередил Стролла, но на следующей прямой Лэнс контратаковал и вернул позицию. Роман пытался повторить атаку на следующем круге, но канадец был начеку.
На 7-м круге Магнуссен опередил Эриксона в борьбе за 19 позицию.
На 12-м круге после продолжительной дуэли Грожан обогнал Стролла – и Лэнс свернул в боксы, сменив резину.
На 13-м круге Вандорн сменил резину, на 14-м – Ферстаппен, на 15-м – Райкконен. Кими вернулся на трассу впереди Ферстаппена, оказавшегося за Оконом, но Макс опередил Эстебана. На 17-м круге Перес сменил резину.
Гасли развернуло в 20-м повороте, он продолжил движение, потеряв несколько позиций.
На 18-м круге Хюлкенберг свернул в боксы, отстоял штраф и сменил резину – при замене заднего правого колеса возникла заминка. На 19-м Риккардо провёл пит-стоп – тоже не обошлось без заминки.
На 21-м круге Хюлкенберг опередил Грожана, а Феттель сменил резину.
Риккардо остановил машину в пятом повороте из-за проблем с гидравликой и выбыл из борьбы.
На 22-м круге Боттас и Алонсо сменили резину, на 23-м – Масса и Магнуссен.
На 24-м круге Алонсо опередил Массу в борьбе за 11 позицию.
На 25-м круге Хэмилтон сменил резину и вернулся на трассу вторым, позади Боттаса. На 27-м круге Хартли провёл пит-стоп, на 30-м – Верляйн.
Льюис взвинтил темп, сокращая отставание от Валттери, но и финн прибавил, не позволяя сопернику подобраться на дистанцию атаки. На двух первых секторах Хэмилтон сокращаю отставание, на третьем отставал.
На 31-м круге Стролл провёл пит-стоп, на 32-м – Гасли, Эриксон, Окон и Сайнс.
В боксах Сайнсу не закрепили переднее левое колесо, оно отделилось на трассе и Карлос сошел с дистанции. В критически важной для Renault гонке механики ошиблись дважды.
Первая десятка на 34-м круге: Боттас - Хэмилтон - Феттель - Райкконен - Ферстаппен - Хюлкенберг - Перес - Окон - Алонсо - Масса.
На 35-м круге Эриксон опередил Стролла в борьбе за 17-ю позицию – машина Лэнса потеряла темп и он вновь свернул в боксы, в третий раз сменив резину.
На 41-м круге Верляйн опередил Магнуссена, но Кевин сразу вернул позицию.
На 48-м круге Боттас слегка заблокировал резину, Хэмилтон подобрался на дистанцию атаки, но на третьем секторе Валттери вновь смог оторваться.
—
Валттери Боттас выиграл Гран При Абу-Даби, одержав третью победу в карьере. Льюис Хэмилтон поднялся на вторую ступеньку подиума – у Mercedes четвертый победный дубль в сезоне. Себастьян Феттель финишировал третьим, подтвердив статус вице-чемпиона.
Renault F1 опередила Toro Rosso в Кубке конструкторов. После финиша Боттас, Хэмилтон и Масса крутили «пончики» на стартовой прямой, приветствуя зрителей.
Сезон 2017 года завершен. Впереди новогодние праздники, презентации новых машин, зимние тесты – будет интересно! До Гран При Австралии 2018 года – 120 дней!
Результаты гонки
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. В.Боттас | Mercedes | 1:34.14.063 | 1 | |
2. Л.Хэмилтон | Mercedes | +1.832 | 1 | |
3. С.Феттель | Ferrari | +21.709 | 1 | |
4. К.Райкконен | Ferrari | +41.156 | 1 | |
5. М.Ферстаппен | Red Bull | +43.151 | 1 | |
6. Н.Хюлкенберг | Renault | +79.535 | 1 | |
7. C.Перес | Force India | +86.557 | 1 | |
8. Э.Окон | Force India | +90.012 | 1 | |
9. Ф.Алонсо | McLaren | +1 круг | 1 | |
10. Ф.Масса | Williams | +1 круг | 1 | |
11. Р.Грожан | Haas | +1 круг | 1 | |
12. С.Вандорн | McLaren | +1 круг | 1 | |
13. К.Магнуссен | Haas | +1 круг | 1 | |
14. П.Верляйн | Sauber | +1 круг | 1 | |
15. Б.Хартли | Toro Rosso | +1 круг | 1 | |
16. П.Гасли | Toro Rosso | +1 круг | 1 | |
17. М.Эриксон | Sauber | +1 круг | 1 | |
18. Л.Стролл | Williams | +1 круг | 3 |
Лучший круг: В.Боттас (Mercedes) 1:40.650.
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
Д.Риккардо | Red Bull | 21 | гидравлика |
К.Сайнс | Renault | 32 | крепление колеса |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. Л.Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 363 | |
= | 2. С.Феттель | Scuderia Ferrari | 317 | |
= | 3. В.Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 305 | |
4. К.Райкконен | Scuderia Ferrari | 205 | ||
5. Д.Риккардо | Red Bull Racing | 200 | ||
= | 6. М.Ферстаппен | Red Bull Racing | 168 | |
= | 7. C.Перес | Sahara Force India F1 Team | 100 | |
= | 8. Э.Окон | Sahara Force India F1 Team | 87 | |
= | 9. К.Сайнс | Renault Sport Formula 1 Team | 54 | |
10. Н.Хюлкенберг | Renault Sport Formula 1 Team | 43 | ||
11. Ф.Масса | Williams Martini Racing | 43 | ||
12. Л.Стролл | Williams Martini Racing | 40 | ||
= | 13. Р.Грожан | Haas F1 Team | 28 | |
= | 14. К.Магнуссен | Haas F1 Team | 19 | |
= | 15. Ф.Алонсо | McLaren Honda Formula 1 Team | 17 | |
= | 16. С.Вандорн | McLaren Honda Formula 1 Team | 13 | |
= | 17. Д.Палмер | Renault Sport Formula 1 Team | 8 | |
= | 18. П.Верляйн | Sauber F1 Team | 5 | |
= | 19. Д.Квят | Scuderia Toro Rosso | 5 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes | 668 |
= | 2. Scuderia Ferrari | Ferrari | 522 |
= | 3. Red Bull Racing | TAG Heuer | 368 |
= | 4. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 187 |
= | 5. Williams Martini Racing | Mercedes | 83 |
6. Renault Sport Formula 1 Team | Renault | 57 | |
7. Scuderia Toro Rosso | Renault | 53 | |
= | 8. Haas F1 Team | Ferrari | 47 |
= | 9. McLaren Honda Formula 1 Team | Honda | 30 |
= | 10. Sauber F1 Team | Ferrari | 5 |
Источник: F1News
Воскресенье 26 Ноября 2017 17:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: круге, mercedes, renault, боттас
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости