Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2021 году в Формуле 1 произойдут перемены – главные акционеры чемпионата из Liberty Media хотят ограничить бюджеты команд и перейти на более дешевые моторы. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун рассказал, что именно ждет болельщиков...

Росс Браун: «В 2021-м машины Формулы 1 будут выглядеть потрясающе, а гонщики смогут вплотную бороться друг с другом. В будущем мы намерены взять под контроль уровень расходов. Нам нужна меритократия, нужно, чтобы побеждали лучшие, при этом мы не хотим, чтобы разница между командами составляла две-три секунды.

Болельщики отворачиваются от Формулы 1, когда доминирует одна команда. Мы хотим, чтобы команды становились лучшими не благодаря самому большому бюджету, а благодаря тому, что они лучше соперников справляются с работой».

Многие хотят, чтобы Формула 1 вернулась к атмосферным двигателям V8 или V10, но Росс Браун объяснил, почему это невозможно: «Мы понимаем, что при переходе на нынешние силовые установки сделали слишком большой шаг, но должны уважать инвестиции производителей в их разработку.

В 2021-м у нас появится возможность представить новые моторы. Базируясь на уроках прошлого мы определим, какой двигатель хотим видеть в будущем. Моторы должны стать дешевле и громче».

Росс Браун не исключил изменение формата уик-энда: «Проведение пятничных тренировок – тема для обсуждения, одним из определяющих факторов станет количество гонок в календаре. Если мы увеличим число этапов, возможны изненения формата уик-энда, чтобы снизить нагрузку на команды?»

Источник: F1News

Воскресенье 26 Ноября 2017 12:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, моторы, хотим, громче

Читайте также: 20 мая после болезни ушёл из жизни трехкратный чемпион мира, неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун сказал несколько слов о Ники… Росс Браун: «Его смерть не стала неожиданной, поскольку у Ники уже долгое время были проблемы со здоровьем, но всё равно испытываешь шок, когда уходит такой значимый человек. Влияние, которое он оказал на Формулу 1 во многих областях, невозможно переоценить – он был не просто гонщиком, его долго будут помнить и благодаря карьере, которую он выстроил после завершения выступлений. Его прямота обескураживала, но привыкнув к ней я стал ценить его честность. В последние годы у нас с Ники сложились хорошие отношения. Я никогда не считал Ники гонщиком, которому скорость дана от природы, но у него были ум и удивительная самоотдача. Конечно, у него были определенные гоночные задатки, ведь без них он не добился бы того, чего добился, но благодаря уму и самоотдаче он стал трехкратным чемпионом мира. Думаю, даже он сам признавал, что у него не было такого уровня мастерства, как у Айртона Сенны или других гонщиков уровня бразильца, но Ники делал свою работу, и им восхищались. Разумеется, его храбрость, когда после аварии он довольно быстро вышел на старт, сама по себе стала легендарной. Просто немыслимо, через что ему пришлось пройти, и как он со всем этим справился». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Возвращение в Зандфорт отражает нашу стратегию

Росс Браун об итогах гонки в Баку…

80 минут до старта: Комментарий Зака Брауна

Росс Браун: Бинотто примет необходимые меры

Росс Браун: Нужно помнить, что в основе всего – люди

Росс Браун вступился за Haas

Росс Браун: Мик на верном пути

Росс Браун: Удивлюсь, если мы потеряем хотя бы одну гонку

Зак Браун: В Renault сделали то, что обещали

Зак Браун: Не стоит предаваться особым восторгам