Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 2014 года в Формуле 1 действует система штрафных баллов, которые начисляются пилотам за различные нарушения. Если в течение 12 месяцев пилот наберёт 12 баллов, его отстранят от участия в чемпионате на одну гонку. Спустя год полученный штраф сгорает.

Мы приводим статистику штрафных баллов на текущий момент, включая Гран При, на котором было получено наказание. На Гран При Бразилии единственным пилотом, заработавшим штрафные баллы, оказался Роман Грожан.

Следующая гонка пройдёт в Абу-Даби через две недели. До этой гонки сгорят штрафы у Массы и Окона, которые они получили в Бразилии. Причём, в случае Эстебана это его единственное такое наказание за год, так что теперь на его счету ноль баллов.

Σ Пилот I штраф II штраф III штраф IV штраф
7 Д.Квят 2 (Канада, 17) 2 (Австрия, 17) 2 (Англия, 17) 1 (Венгрия, 17)
6 К.Магнуссен 1 (Россия, 17) 2 (Канада, 17) 2 (Венгрия, 17) 1 (США, 17)
6 Д.Палмер 2 (Абу-Даби, 16) 3 (Китай, 17) 1 (Италия, 17)
5 С.Вандорн 1 (Россия,17) 2 (Испания, 17) 2 (Австрия, 17)
4 Н.Хюлкенберг 4 (Китай, 17)
4 Р.Грожан 3 (Китай, 17) 1 (Мексика,17)
4 К.Сайнс 2 (Бахрейн, 17) 2 (Канада, 17)
3 Ф.Масса 3 (Бельгия, 17)
3 С.Перес 2 (Монако, 17) 1 (Бельгия, 17)
3 М.Ферстаппен 2 (Венгрия, 17) 1 (США,17)
3 К.Райкконен 3 (Бельгия, 17)
3 С.Феттель 3 (Азербайджан, 17)
2 М.Эриксон 2 (США,17)
2 Д.Баттон 2 (Монако, 17)
2 П.Верляйн 2 (Испания, 17)
2 Л.Хэмилтон 2 (Бахрейн,17)
2 Ф.Алонсо 2 (Япония,17)
1 Л.Стролл 1 (США,17)

Ситуация с предупреждениями по сравнению с предыдущими Гран При не изменилась.

Официальные предупреждения в сезоне 2017 года

Гонщик На трассе Вне трассы Сумма
Себастьян Феттель 1 1 2
Серхио Перес 1 1 2
Даниэль Риккардо 1 1
Карлос Сайнс 1 1
Лэнс Стролл 1 1
Фернандо Алонсо 1 1

Источник: F1News

Понедельник 13 Ноября 2017 11:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штраф, бразилии, баллов, китай

Читайте также: После Гран При Бразилии у многих осталось ощущение, что Льюис Хэмилтон одержал победу лишь благодаря случайному стечению обстоятельств, ведь в гонке уверенно лидировал Макс Ферстаппен, но затем произошло то злополучное столкновение с Эстебаном Оконом. Однако у Росса Брауна, спортивного директора Формулы 1, свой взгляд на ситуацию. Росс Браун: «Конечно, можно говорить, что Льюис опередил Ферстаппена из-за того, что тот вылетел с трассы. Однако Хэмилтон ехал менее чем в трёх секундах за лидером и был готов воспользоваться любой возможностью, какая только могла появиться. А после этого сделал всё, чтобы удержать голландца позади. В Бразилии машина Mercedes была не самой быстрой, в том числе в квалификации, ведь если бы Себастьян Феттель избежал ошибок в обеих попытках в финальной сессии, то мог бы выиграть поул. А в гонке парни из Red Bull Racing ехали намного быстрее. Тем не менее, победа досталась Льюису – в основном потому, что он вновь лучше всех справился с задачей. На обоих отрезках гонки развернулась очень острая борьба. С одной стороны, такое развитие событий было связано с тем, что двигатель на машине Хэмилтона работал нестабильно, что доставляло ему проблемы, с другой, могли не выдержать шины. Но Льюис точно знал, что надо делать, когда именно прибавлять, чтобы побыстрее проехать круг или отдельные сектора. Он всё время регулировал свой темп в зависимости от скорости соперников. Именно эти качества позволяют ему невероятно успешно выступать в гонках, что мы уже не раз видели в этом году». Льюис обеспечил себе пятый чемпионский титул ещё в Мексике, а в Бразилии команда Mercedes за один этап до...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будущее Гран При Бразилии под вопросом

Риккардо: Я мог финишировать выше

Боттас: Интерлагос – это словно американские горки

Сергей Сироткин: В Бразилии интересная трасса

Тото Вольфф: Дело ещё не доведено до конца

В Liberty Media не получат платы за гонку в Бразилии

Рио-де-Жанейро стремится заполучить Гран При Бразилии

Мартин Брандл об итогах Гран При Бразилии

Гонщики: Штрафные баллы после Гран При Бразилии

Команды соревнуются в искусстве плаката