Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Бразилии гонщики Red Bull Racing на равных соперничали с Ferrari, но уступили конкурентам из Mercedes...

Даниэль Риккардо (3-й): «Я доволен тем, как прошла пятница, здесь мы вполне конкурентоспособны. Темп на длинной серии кругов оказался неплохим, но соперники из Mercedes оказались по-настоящему быстры. К субботе мы смоежм прибавить, оставание невелико, так что и коррективвы понадобятся небольшие.

Прежде мы никогда не доминировали на бразильской трассе, приятно, что в этом году мы можем на равных соперничать с Ferrari. Если бы в квалификации пошел дождь, я бы смог побороться за поул! Да, я понимаю, что даже если выиграю квалификацию, то не буду стартовать первым из-за штрафа, но я хотел бы начать гонку с 11-го места – такова цель!»

Макс Ферстаппен (5-й): «Пятница выдалась неплохой, хотя всё могло сложиться и лучше. Нам нужно ещё поработать с балансом, хотя в целом тренировка прошла успешно.

Утром машине не хватало сцепления с трассой, днём мы добились прогресса, но предстоит ещё кое-что сделать. С шинами SuperSoft в короткой серии поведение машины оказалось не идеальным, но на длинной мы не так много уступили соперникам. Конечно, всегда хочется проехать быстрее, но пока что Mercedes выглядят заметно увереннее.

К квалификации нужно добиться прогресса, ведь там соперники используют особый режим работы мотора. Чтобы побороться за позиции в первом ряду, в утренней субботней тренировке мы должны иметь такую же скорость, как у Mercedes, а то и вовсе быть быстрее».

Источник: F1News

Пятница 10 Ноября 2017 21:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, racing, прошла, длинной

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода