Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Льюис Хэмилтон на Гран При Монако, 2014 год" title="Падди Лоу и Льюис Хэмилтон на Гран При Монако, 2014 год">

Падди Лоу, ныне руководитель инженерного департамента Williams, до этого работал в таких командах, как McLaren и Mercedes, и карьера Льюиса Хэмилтона в Формуле 1 фактически развивалась на его глазах. И он лучше многих знает, насколько теперь уже четырёхкратный чемпион мира хорош как профессионал, поэтому однозначно причисляет его к величайшим гонщикам всех времён.

«Теперь Льюис выступает намного более стабильно, хотя это не значит, что раньше он не отличался стабильностью, – считает Лоу. – Но в этом сезоне он продемонстрировал стабильность самого высокого уровня за все годы своих выступлений в Формуле 1.

Что позволило ему выиграть чемпионат. И дело не только в том, что Льюис показывает высокие результаты. В своё время, ещё завоевав только свой первый титул, он уже был поразительным гонщиком, у которого, возможно, больше болельщиков, чем у кого бы то ни было. Стиль, в котором он проводит квалификации и гонки, всегда поражает.

Возможно, по уровню мастерства он не знает себе равных. Было бы здорово, если бы мы могли увидеть, как он соперничает с такими людьми, как Айртон Сенна. Михаэль Шумахер добился фантастических успехов, но, например, гоночное мастерство не относилось к разряду его главных достоинств. А Льюиса люди любят именно за то, как он пилотирует.

Он действительно достойный чемпион. В этом году Льюис установил несколько промежуточных рекордов, но, завоевав четыре титула, он на этом не остановится».

Лоу также предположил, что прошлогодний проигрыш Нико Росбергу, ставшему тогда чемпионом, возможно, стал для Хэмилтона дополнительным источником мотивации: «Не хочу лезть к нему в душу, но точно знаю, что в прошлом году он проиграл чемпионат и, вероятно, разозлился. Возможно, тогда он извлёк из этого урок…»

Источник: F1News

Суббота 04 Ноября 2017 20:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, остановится, льюис, льюиса

Читайте также: На презентации новой машины Williams FW41 технический директор команды из Гроува Падди Лоу высказался в поддержку Halo, системы фронтальной защиты, которая появится на машинах Формулы 1 в 2018 году. «Я поддерживаю попытки повысить уровень безопасности в этой области машины, поскольку именно с ней связаны самые большие риски, которые всё ещё остаются в Формуле 1, – заявил Лоу. – О безопасности особенно важно думать в нашем случае, ведь в составе Willliams в этом году будут выступать молодые гонщики. Решение FIA внедрить Halo вызвало противоречивую реакцию, но уже ко второй гонке никто не будет обращать на эту систему внимания. Но надо помнить, что она не предназначена для защиты от небольших обломков, таких, как та пружина, которая несколько лет назад попала в голову Фелипе Массе. Halo служит для защиты от целой машины или, возможно, её колёс, которые могут попасть в голову гонщика. Так что эта система должна выдерживать невероятно высокие нагрузки – часто приводят фразу о том, что она должна выдержать вес лондонского двухэтажного автобуса. Интегрируя Halo с шасси, надо было решить серьёзную техническую задачу. Много разговоров о том, как она влияет на аэродинамику, но на самом деле это несущественно, ведь вокруг этой системы мы установим дополнительные аэродинамические элементы в попытке минимизировать потери эффективности, но они очень незначительны. Главная проблема в том, как крепить Halo на шасси, чтобы вся конструкция противостояла огромным нагрузкам». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Мы очень довольны работой с Кубицей

Падди Лоу: В зимний период нам придётся навёрстывать

Падди Лоу: Мы хотим вновь бороться за победы в гонках

Падди Лоу: Хэмилтон не остановится на четырёх титулах

Падди Лоу: Проблема не в силовых установках

Лоу: В квалификации может произойти всё, что угодно

Падди Лоу: Мы построим быструю машину

Лоу: После подиума у Стролла появилась уверенность

Падди Лоу: Интересно послушать отзывы Феттеля

Падди Лоу: Мы делаем всё, чтобы помочь Строллу