Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

У любого, кто примет участие в благотворительной акции, которая проводится совместно Льюисом Хэмилтоном и брендом L’Oreal Men Expert, есть шанс получить пропуск на двоих в Паддок-клуб на Гран При Абу-Даби и в течение дня общаться с четырёхкратным чемпионом мира и его ближайшим окружением.

Для этого нужно перечислить определённую сумму на счёт Movember Foundation, международного фонда со штаб-квартирой в Австралии, уже более десяти лет организующего традиционные благотворительные акции и все собранные средства направляющего на борьбу с раком простаты и другими мужскими болезнями. Movember Foundation помогает финансировать более 1200 различных исследовательских программ в области медицины. Характерная особенность ежегодных акций фонда – он призывает мужчин отращивать усы в течение ноября.

Для того, чтобы стать участником акции, объявленной Льюисом Хэмилтоном, нужно перевести на счёт фонда как минимум $10 – это даёт 100 шансов выиграть поездку на Гран При Абу-Даби по VIP-разряду – перелёт бизнес-классом и проживание в 5-звёздочном отеле тоже будут оплачены. Если перевести $25 – число шансов увеличивается в 2,5 раза. Тот, кто заплатит $50, получит уже 1000 шансов, $100 – 2000 шансов и так далее. Зависимость вполне понятная: чем больше сумма пожертвований, тем выше шансы.

Источник: F1News

Пятница 03 Ноября 2017 15:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абудаби, шансов, фонда, акции

Читайте также: Никогда ещё в истории Формулы 1 машины не были такими быстрыми, как в 2017 году, однако впечатляющие скорости, которые они показывают во время квалификаций – ещё не гарантия захватывающих гонок. Совершенная аэродинамика не способствует обгонам, поэтому число таких манёвров в минувшем сезоне снизилось до 516-ти, хотя в 2016 году их было 909. В финале чемпионата, на трассе Гран При Абу-Даби Льюис Хэмилтон на протяжении 52 кругов ехал позади Валттери Боттаса, своего напарника, но не смог обогнать, хотя был быстрее. Четырёхкратный чемпион мира был явно недоволен, после чего прокомментировал: «Машины 2017 года оказались именно такими, как я и ожидал. Пилотировать их интереснее, но гонки стали хуже. Ехать вплотную за соперником теперь ещё сложнее. Мы все знаем эту проблему. В следующий раз людям, облечённым ответственностью, сначала нужно поговорить с нами, с гонщиками. Эти люди никогда не пилотировали машину Формулы 1 и не могли испытать, как это – ехать позади другой машины». Впрочем, отчасти это связано с конфигурацией некоторых трасс, той же Яс-Марины. «Прекрасная трасса, если едешь один. Но чтобы обогнать машину соперника, ты должен проходить круги на 1,4 секунды быстрее, – продолжил Льюис. – Если машины одинаковые, это невозможно. Что бы ты ни отыграл за счёт слипстрима на двух длинных прямых, теряется в поворотах 3-го сектора. Как только ты подбираешься к сопернику ближе, чем на 1,5 секунды, прижимная сила в передней части твоей машины снижается». Всего на протяжении полутора с лишним часов гонки в Абу-Даби мы видели только 15 успешных обгонов, хотя в 2016-м их было почти в три раза больше – 41. Больше всего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Абу-Даби завершились тесты Формулы 2

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

В Абу-Даби может быть изменён один из поворотов

Эмануэле Пирро – третий стюард Гран При Абу-Даби

В Ferrari готовятся к Гран При Абу-Даби

Паскаль Верляйн: Гран При Абу-Даби – особый этап

Серхио Перес: Прессинга уже нет

В McLaren-Honda готовы к последней совместной гонке

Гасли: Важно сохранить позицию в Кубке конструторов

В четверг в Pirelli представят шины для 2018 года