Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уже во вторник, 7 ноября, FIA и держатели коммерческих прав Формулы 1 должны представить план по ограничению бюджетов команд начиная с 2021 года. Для Liberty Media эти ограничения – едва ли не ключевой фактор, так как расходы лидеров достигли умопомрачительных сумм, что ставит под угрозу существование нынешних команд и препятствует появлению новых.

В Liberty и FIA настроены решительно, однако можно не сомневаться, что предложения вызовут много споров – ведь даже намеченные изменения в регламенте на моторы, опубликованные несколько дней назад, вызвали противоречивую реакцию в паддоке. Так, Тото Вольфф уже заявил, что документ FIA – не более, чем «отправная точка для дальнейшего диалога».

Тем не менее, необходимость ограничения бюджетов признают даже богатые команды, ведь их расходы тоже постоянно растут. В Mercedes каждый год тратят на Формулу 1 порядка полумиллиарда долларов, и если победы ещё как-то оправдывают такие суммы, то в случае поражения у руководства компании могут возникнут вопросы относительно целесообразности дальнейшего участия в чемпионате.

По информации Auto Motor und Sport, уже более или менее чётко определено, что сокращение расходов будет реализовано при помощи ограничения максимального бюджета команд, а не лимитами на число сотрудников или произведённых деталей, как это предлагалось некоторыми сторонами. Однако это бюджет не будет включать в себя зарплаты гонщиков, топ-менеджмента команд и расходы на маркетинг.

Наиболее вероятный размер такого ограничения – 150 миллионов евро или даже меньше, до 100 миллионов, в зависимости от того, сколь высокой в соответствии с новым регламентом окажется «цена успеха». Если для того, чтобы отыграть секунду, будет требоваться 50 миллионов евро, то бюджет может быть ограничен на более низком уровне. Если же те же 50 миллионов позволят отыграть лишь несколько десятых, его придётся закреплять на максимальном значении в 150 миллионов.

Один из ключевых вопросов всей концепции ограничения бюджетов – контроль над его соблюдением. В FIA предлагают выделить для этого независимых бухгалтеров, по одному для каждого участника чемпионата. Они будут работать в командах как обычные сотрудники, но при этом получать зарплату в FIA. Команды-лидеры, однако, возражают, так как не хотят пускать к себе людей, не связанных с ними контрактом.

Другой вариант – использовать официальные отчётности команд. Так, Mercedes, Williams, Force India, McLaren, Red Bull и Renault уже сейчас ежегодно фиксируют свои расходы в Реестре компаний в Лондоне, и любой человек может увидеть эти цифры через интернет, заплатив небольшую сумму.

Проблема, однако, в том, что это касается только команд, базирующихся в Великобритании, тогда как контролировать американскую Haas, швейцарскую Sauber или итальянские Ferrari и Toro Rosso гораздо сложнее. Вполне вероятно, что 7 ноября конкретное решение этого вопроса не будет объявлено, и на его поиск уйдёт ещё какое-то время.

Теоретически ограничения бюджетов можно было бы ввести гораздо раньше 2021 года, однако для этого потребуется согласие всех команд. Поэтому предполагается, что оно будет введенов в 2019-м в тестовом режиме, и в случае успеха появится официально в 2020-м.

Источник: F1News

Четверг 02 Ноября 2017 19:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ограничения, команд, бюджетов, расходы

Читайте также: Формула 1 на пороге реформ: в Liberty Media хотят ввести ограничение бюджетов, более справедливо распределять призовые выплаты, увеличить число Гран При, изменить формат гоночного уик-энда. Важные изменения произойдут в техническом регламенте, однако пока разговоров об на все эти темы больше, чем конкретных решений. Но спортивный директор чемпионата Росс Браун обещает в ближайшие несколько месяцев представить новую концепцию Формулы 1. Рассуждая об ограничении бюджета, он не называет конкретных цифр. Но есть вероятность, что эти планы будут реализованы поэтапно: сначала команды должны сократить расходы до 180, затем до 165 и наконец до 135 миллионов долларов. В эти лимиты не включена зарплата гонщиков и трёх наиболее высокооплачиваемых сотрудников команд. «Мы близки к цели, – заявил Росс Браун. – Время на исходе, но лучше всё сделать правильно, чем принять поспешные решения. Принципы остаются прежними. Нереально ожидать, что у нас уже сейчас был бы готов подробный план. Три недели назад мы с FIA представили командам проект правил, регламентирующих ограничения расходов, и теперь обсуждаем детали. После чего будет сформулирован окончательный вариант этих правил. В рабочую группу, помимо технических специалистов и руководителей команд, мы собираемся включить и экономистов». Систему ограничения расходов опробуют в 2020 году: команды должны сообщать все необходимые данные, но за превышение лимита расходов их пока штрафовать не будут. Финансовые эксперты хотят понять, в какой мере смогут контролировать бюджеты. В 2021 году ограничение расходов станет обязательным для всех. Схема распределение...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лиам Лоусон вошёл в молодежную программу Red Bull

В Евросоюзе займутся табачными спонсорами команд Ф1

Грожан: У команд средней группы нет шансов до 2021-го

Агаг: У каждой команды должен быть шанс на победу

Рождественская открытка от Формулы 1

Доходы команд от спонсорства упали на 25% за 5 лет

Встреча команд с Liberty Media прошла безрезультатно

Команды не планируют возрождать FOTA

В Renault надеются на запрет «младших» команд

В 2021-м бюджеты команд ограничат суммой в $200 млн.