Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба чемпионата опубликовала два любопытных видео с прошедшего Гран При Мексики. Непосредственным участником обоих инцидентов стал Себастьян Феттель.

Первый эпизод произошёл на старте. Мы уже публиковали видео, снятое с машины самого Феттеля, но видео бортовой камеры ехвашего позади Валттери Боттаса куда нагляднее. В частности, на нём видно, что Хэмилтон в борьбе с Феттелем и Ферстаппеном действительно оставлял им более чем достаточно места на трассе, однако это не спасло его от удара со стороны Себастьяна.

Некоторым даже показалось, что Феттель пошёл на контакт осознанно, но запись с машины Боттаса в какой-то степени реабилитирует и пилота Ferrari – заметно, что, как и решили стюарды FIA, Себастьян просто не удержал машину в острой борьбе.

A brilliant view of that dramatic start - courtesy of @valtteribottas

Среда 01 Ноября 2017 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: видео, formula, себастьян, феттель

Читайте также: Одним из лидеров советского кинопроката в 1969 году стал «Мёртвый сезон», знаменитый фильм про разведчиков, который запомнился зрителям не только прекрасной игрой Донатаса Баниониса и других актёров, но и тем, что там был задействован уникальный автомобиль – Mercedes-Benz W198, он же 300SL Gullwing. Машина выпускалась с 1954-го по 1963 гг., и всего было построено немногим больше 3200 таких спортивных купе, поэтому не стоит удивляться, что на автомобильных аукционах цена на этот шедевр послевоенного немецкого автопрома может приближаться к $2 млн. Одним из таких автомобилей владеет Нико Росберг, который в очередном выпуске своего видеоблога решил похвастаться этим аппаратом, прокатившись по улицам Монако, по которым проходит трасса Гран При, а также по извилистым горным дорогам в окрестностях средиземноморского города-государства. Переводить все восторженные комментарии Нико, которыми он сопровождал свою поездку, наверное, нет смысла, но базовую информацию об этом уникальном экземпляре привести стоит. Судя по всему, в своё время, точнее, в 1955 году его машина была произведена для американского рынка, потому что, например, один из приборов показывает температуру моторного масла по Фаренгейту, а одометр проградуирован в милях. Кстати, за 63 года существования пробег этого экземпляра составил лишь 30 тысяч миль. В машине всё оригинальное, даже красная кожаная обивка сидений, поэтому Нико старается садиться за руль с известной мерой осторожности. Кстати, забраться в салон не так-то просто, но создатели автомобиля это учли, и рулевое колесо можно наклонить, после чего вновь вернуть в рабочее положение. Судя по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Самые яркие моменты дождевой тренировки

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Видео: Круг по заснеженной трассе в Барселоне

Видео: Max Motivation и весёлое родео

Видео: Феттель демонстрирует свои художественные навыки

Видео: В Mercedes запустили двигатель новой машины

Видео: Кими Райкконен на зимнем картинге

Видео: Два круга по заснеженной и скользкой трассе в Спа

Видео: Кими Райкконен: Верните мне руль!

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса