Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шесть очков, которые заработал Карлос Сайнс в своей дебютной гонке за Renault, позволили заводской команде французского концерна сократить отставание от Toro Rosso в Кубке конструкторов. Еще немного и она может подняться на 6-ю строчку командного зачёта. Теоретически это может произойти уже в Мексике, учитывая, что состав Renault с приходом Сайнса явно усилился, а за Toro Rosso будут выступать два новичка – Пьер Гасли и Брендон Хартли.

Одним из первых с успешным выступлением в Остине Карлоса поздравил Ален Прост, четырёхкратный чемпион мира и спортивный консультант Renault.

«Карлос выступил идеально, просто идеально. Он безупречно провёл уик-энд – его профессионализм, видение ситуации на трассе по ходу гонки, то, как быстро он адаптировался, поразили всех, – заявил он в интервью испанской газете Marca. – От его прихода в команду выиграют все, даже Нико Хюлкенберг. Это позволит Renault быстрее прогрессировать.

Он провёл великолепную гонку, несмотря на небольшую проблему с повышенным расходом топлива, не позволившую ему опередить вторую машину Force India».

Впрочем, как подчёркивает газета, даже если в Renault связывают с Карлосом большие планы на будущее, ещё не факт, что их удастся осуществить, ведь команда получила испанского гонщика в аренду на один сезон, а если в 2019 году Даниэль Риккардо перейдёт в Mercedes, то Red Bull вновь потребуются услуги Сайнса.

Источник: F1News

Вторник 24 Октября 2017 17:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, карлос, идеально, прост

Читайте также: Год назад именно на Гран При США Карлос Сайнс дебютировал в команде Renault, перейдя из Toro Rosso. Та гонка получилась для испанца весьма успешной, и в нынешнем сезоне он надеется отметить год сотрудничества с командой хорошим результатом. Вопрос: Чем вам нравится Гран При США?Карлос Сайнс: Остин – одна из моих любимых трасс Формулы 1. У неё есть своя индивидуальность и обаяние, она несколько отличается от обычных автодромов. На ней ты можешь почувствовать мощь современных машин Формулы 1, и в тоже время она представляет собой правильный микс скоростных поворотов, быстрых прямых, непростых точек торможения и 90-градусных поворотов – всё то, что составляет интересную задачу для нас, гонщиков. Первый сектор просто выдающийся, проходить его на современной машине Формулы 1 очень весело. Это очень быстрая секция с постоянными сменами направления движения и высокими перегрузками. Мне очень нравятся подобные трассы. Вопрос: Чем вам запомнился ваш дебют в Renault в Остине в прошлом году?Карлос Сайнс: Конечно, это особенно памятная для меня трасса, потому что именно здесь в прошлом сезоне я провёл свою первую гонку в цветах Renault. Мы отлично поработали, многому научились в очень короткие сроки. Это был успешный уик-энд, а значит, я начал свои выступления за Renault позитивно. Я помню, что квалификация получилась отличной, мы прошли в финал. Гонка тоже была приятной, мы были быстры и провели несколько обгонов. Идеальный первый уик-энд в команде, и я был очень рад носить жёлтые и чёрные цвета в прошлом сезоне. Вопрос: С каким настроением вы направляетесь в Остин?Карлос Сайнс: Я заработал очко в Японии, так что теперь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Нужно действовать агрессивнее и хитрее

Ферстаппен: Renault стоит сосредоточиться на работе

Прост: Окон – гонщик Mercedes, и это создаёт сложности

Маркелов: Я очень рад, что выполнил все задачи команды

Хюлкенберг: Мы можем гоняться и сорок раз в год!

Марцин Будковски: У нас очень амбициозные цели

Формула E: Nissan назвала пилотов на сезон 2018/2019

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Белл: Контракт с Риккардо – абсолютно правильный шаг

Джек Эйткен: Для меня очень важна поддержка Renault