Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На Гран При Мексики шинники Pirelli привезут резину самых мягких составов – Soft, SuperSoft и UltraSoft. Как и на многих других этапах сезона, выбор составов на один шаг смещён в сторону смягчения по сравнению с 2016 годом.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «На Гран При Мексики мы продолжим придерживаться прежнего принципа: по возможности использовать более мягкие составы, чтобы повысить скорость машин и сделать гонки интереснее. Второй подряд год мы привозим в Мексику новый состав, ведь в прошлый раз команды впервые работали там с SuperSoft. На автодроме в его современной конфигурации прошли всего две гонки, и он не относится к тем трассам, которые лучше всего знакомы командам. Это значит, что на тренировках нам всё равно придется собрать какую-то информацию, в частности, о работе шин UltraSoft».

Источник: F1News

Вторник 24 Октября 2017 13:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: составов, выбор, изола, мягких

Читайте также: Перед началом уик-энда в Японии многих удивил выбор шин, сделанный McLaren для этого Гран При. Шинники везли в Сузуку Medium, Soft и SuperSoft, и практически все команды предпочли минимизировать число жёстких комплектов, сделав акцент на SuperSoft. Для примера, достаточно агрессивный выбор Ferrari включал по 10 комплектов SuperSoft для своих гонщиков, и лишь по одному Medium. Консервативный вариант Mercedes включал семь комплектов SuperSoft и два – Medium. Больше двух комплектов Medium не заказал никто, кроме команды из Уокинга. Выбор McLaren радикально отличался от сделанного соперниками. Для обоих пилотов было заказано по четыре комплекта Medium, пять Soft и всего по четыре SuperSoft. На встрече с прессой после квалификации спортивный директор команды Жиль де Ферран признал, что выбор оказался ошибочным, и объяснил его причины. Жиль де Ферран: «Нам было известно, что наша машина лучше работает на более жёстких составах. Мы подумали, что это будет хороший выбор для трассы с высокими перегрузками и большим количеством поворотов. Как выяснилось, мы ошиблись. Мы провели весь уик-энд, пытаясь справиться со сделанным нами неоптимальным выбором, вот и всё. Но это был наш осознанный выбор. Я читал в прессе предположения, якобы мы просто опоздали с заявкой и в Pirelli назначили нам составы сами, но это неправда». Столь радикальное решение заставило McLaren минимизировать использование SuperSoft на свободных заездах. В итоге в квалификации они опередили только Маркуса Эриксона, который разбил машину. Даже оба гонщика Williams квалифицировались на более высоких позициях. Тем не менее, Стоффель Вандорн сомневается, что с иным выбором шин результат мог быть намного лучшим. Стоффель...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Великобритании

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Франции

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Канады

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Монако

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Испании

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Азербайджана

Изола: Выбор шин сделает гонку в Китае непредсказуемой

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Китая

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Бахрейна

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Австралии