Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При США в Williams говорили об особенностях трассы в Остине и задачах на предстоящий уик-энд…

Падди Лоу, технический директор: «Остин – интересный город, команды любят сюда приезжать, как и болельщики Формулы 1 со всех концов США и соседних стран. Трасса очень зрелищная, за короткую историю автодрома здесь уже прошло немало фантастических гонок. Конфигурация включает несколько сложных поворотов, позволяющих оценить эффективность аэродинамики, силовой установки, подвески и мастерство гонщика.

На двух последних этапах команда демонстрировала более высокую скорость, мы надеемся продолжить тенденцию в этот уик-энд и двумя машинами заработать очки. Мы считаем, что это реальная цель».

Фелипе Масса: «Остин – одна из лучших новых трасс в календаре. Хотя мне нравятся классические трассы Сузука и Спа, в Остине тоже очень интересная трасса. Это отличный город, где готовят прекрасные стейки, так что мне всегда нравилось сюда приезжать.

Мне нравится выступать на американской трассе – здесь очень приветливые болельщики. Приятно видеть, что люди в центре Остина веселятся и создают прекрасную атмосферу. Я надеюсь на успешную гонку и постараюсь получить удовольствие от выступления в Техасе».

Лэнс Стролл: «Я с нетерпением жду приезда в Остин и возможности провести время в США. В Техасе интересно выступать. Кроме того, штат известен своими барбекю и ковбойскими сапогами.

Трасса сама по себе отличная. На первом секторе есть «эски», а подъем к первому повороту просто впечатляет. Думаю, пилотировать на этой трассе должно быть интересно».

Источник: F1News

Вторник 17 Октября 2017 13:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: остине, трасса, остин, падди

Читайте также: В Ferrari надеются, что в Бахрейне машины команды вновь обретут ту скорость, что они показывали на предсезонных тестах. Пилоты команды рассказали о тех сложностях, с которыми им придётся столкнуться на трассе Сахир, и поделились своими ожиданиями от уик-энда. Себастьян Феттель: «С точки зрения пилота, уровень сложности трассы в Бахрейне можно назвать обычным. Тем не менее, здесь не всегда легко найти правильный темп на тренировках, потому что трасса засыпана песком и часто дует сильный ветер. Порой каждый круг по этой трассе отличается от предыдущего, и это может сыграть свою роль, особенно в квалификации: достаточно сойти с идеальной траектории даже на несколько сантиметров, чтобы колёса начали скользить, и ты безвозвратно потеряешь десятые доли секунды. Каждая ошибка здесь с точки зрения времени на круге обходится очень дорого – по той же причине нужно быть очень осторожным при обгонах, нужно ждать небольшую ошибку пилота впереди, чтобы попытаться его опередить. Идеальные точки для атаки – первый и 14-й повороты, после двух длинных прямых». Шарль Леклер: «Сахир – довольно техничная трасса, где мы, пилоты, часто сталкиваемся с экстремальными условиями. Вот почему по ходу свободных заездов важно попробовать много разных конфигураций, чтобы быть готовым к любым неожиданностям. Мне очень нравится пилотировать на этой трассе. Я выступал здесь в Формуле 2 и сразу же получил удовольствие. В прошлом году всё было немного сложнее, но я только начинал свою карьеру в Формуле 1. Не могу дождаться, когда отправлюсь на трассу Сахир на Ferrari – я хочу добиться хорошего результата». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь: Трасса в Сантьяго была опасной

Пьер Гасли: Неделя получится эмоциональной

Сергей Сироткин: В Бразилии интересная трасса

Сергей Сироткин: Трасса в Мехико напоминает мне Сочи

Маркус Эриксон: Первый сектор COTA напоминает Сузуку

Магнуссен: В Остине у Haas дополнительная мотивация

Формула Е: Представлена трасса в Сантьяго

В McLaren посвятили пятницу подготовке к 2019-му

Кевин Магнуссен: В Сочи можно обгонять

Видео: Даниэль Риккардо о Гран При Сингапура