Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фернандо Алонсо не завоевал ни одного титула с 2006 года, и не побеждал в гонках с 2013-го. По мнению действующего чемпиона мира Нико Росберга, причина в том, что испанец принимал неправильные решения в своей карьере, а умение делать верный выбор отличает великого гонщика ото всех остальных. Однако Фернандо ни о чем не жалеет.

Фернандо Алонсо: «Я не жалею ни об одном своём решении. Каждый раз я выбирал лучший из возможных вариантов – тот, что мне представлялся наиболее логичным. К сожалению, у меня нет магического кристалла, способного предсказывать будущее. То, что произошло со мной, похоже на ситуацию Михаэля Шумахера в Mercedes – его возвращение в Формулу 1 прошло не так, как ему хотелось бы. Или же на то, что пережил Льюис Хэмилтон в его первый сезон в Mercedes – тогда он тоже не добился особых успехов.

Но я горжусь тем, что выступал за Renault, Ferrari и McLaren. Когда я принимал решение перейти в ту или иную команду, никто не критиковал мой выбор и не говорил, что это неправильно. Оглядываясь назад, всегда проще критиковать, но я горжусь тем, что выступал в этих командах».

Источник: F1News

Понедельник 16 Октября 2017 14:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, возможных, фернандо, лучший

Читайте также: Фернандо Алонсо стартует с последних рядов из-за штрафа за замену силовой установки, после квалификации он объяснил тактику команды и свои действия на трассе. Фернандо Алонсо (17-й): «В квалификации мы не использовали весь потенциал машины, поскольку из-за штрафа я всё равно стартую одним из последних. Как следствие, в квалификации у меня было две задачи. Первая – проехать круг в пределах 107% от времени лидера, чтобы меня допустили на старт. Вторая – попытаться помочь Вандорну пройти во вторую часть квалификации за счёт слип-стрима на прямых. Я не атаковал, используя двигатель в безопасном режиме. Зная о штрафе, в работе с машиной мы сделали акцент на гоночном темпе. Надеюсь, завтра мы реализуем эффективную стратегию, сможем контролировать состояние шин и поборемся за очки. Работать с резиной в Сочи при более жаркой погоде довольно сложно. Более мягкие составы быстро деградируют. Надеюсь, мы сможем использовать это в своих интересах». Стоффель Вандорн (19-й): «Сложный уик-энд. На утренней тренировке мы ещё раз убедились, что машине здесь не хватает скорости. Мы поставили перед собой задачу опередить Williams – и одного из гонщиков этой команды я смог оставить позади. Из-за большого количества штрафов у соперников я пока не знаю, каким буду стартовать. Машине не хватает эффективности в нескольких областях. Баланс оставляет желать лучшего, хотя в целом он не так плох». Жиль де Ферран, спортивный директор: «Мы знали, что уик-энд в Сочи будет сложным, но всё равно разочарованы результатами квалификации. Фернандо пришлось заменить силовую установку, поэтому с ним по ходу уик-энда мы сделали акцент...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Бороться за очки всё-таки можно

Алонсо получит старое шасси в Монце

Алонсо: Как можно допустить такую ошибку на старте?

Жак Вильнев: Я всегда говорю правду

Фелипе Масса: Алонсо делит команду на два лагеря

Хорнер: Фернандо Алонсо приносит хаос

В McLaren хотели бы большего от Вандорна

Фернандо Алонсо: Мы выступили очень неплохо

Алонсо помог второй пит-стоп

Фернандо Алонсо стартует с пит-лейн