Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сузуке команда Mercedes заработала 37 очков и Кубок конструкторов может досрочно завоевать уже на следующем этапе в Остине. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф подвёл итоги уик-энда...

Вопрос: Тото, плотное соперничество в гонке, но победа вновь у Mercedes, поздравляем!
Тото Вольфф: Спасибо, это невероятный успех! Поразительно, насколько не везёт Ferrari – второй сход подряд, но Льюис безупречно провел гонку. Узнав, что Себастьян выбыл из борьбы, он спокойно контролировал ситуацию, но на последних кругах нам всё-таки пришлось понервничать.

Вопрос: Льюис говорил о вибрации – это была основная проблема, или присутствовало что-то еще?
Тото Вольфф: Мы с самого старта ехали очень ровно и старались сберечь ресурс силовой установки и шин, но ближе к финишу появились сложности. Проблем не было, просто шины не сразу включились в работу после окончания режима виртуального сейфти-кара.

Вопрос: С самого начала сезона вы боролись с Ferrari, тогда как сейчас основная угроза в гонках исходит от Red Bull Racing. Возможно, у них сейчас лучшее шасси в пелотоне, что скажете?
Тото Вольфф: Похоже, в Red Bull Racing сумели справиться с проблемами – приятно видеть, как за победу сражаются три команды. Сегодня всё сложилось в нашу пользу, но в целом за победы и титулы способны бороться и Mercedes, и Ferrari, и Red Bull Racing.

Вопрос: Если в Остине Льюис выиграет гонку, а Себастьян финиширует ниже пятого места, Хэмилтон досрочно станет чемпионом мира. Очевидно, вы скорректируете свой подход, ведь титул почти гарантирован...
Тото Вольфф: Если бы четыре гонки назад мне сказали, что Себастьян Феттель дважды сойдет с дистанции и не заработает очков, я бы ответил, что это невозможно. Но таков автоспорт: достаточно пару раз не финишировать, и ситуация изменится. Есть поговорка – цыплят по осени считают.

Вопрос: Если рассматривать ситуацию с нейтральной точки зрения, она выглядит несколько досадной. Болельщики хотят видеть, как два претендента на титул сражаются между собой на трассе, но этого не происходит. Если бы неприятности, с которыми столкнулись в Ferrari, случились в Mercedes, какие слова вы сказали бы команде?
Тото Вольфф: Внутри команды мы всегда оцениваем ситуацию. Конечно, делать это проще, если знаешь, что вероятность победы высока, но я помню, как в 2014-м году машина Нико Росберга сломалась в Сингапуре, что сильно ударило по его шансам на титул.

Сейчас Ferrari испытывает сложности, я часто общаюсь с Маурицио Арривабене, но не хотел бы сейчас оказаться на его месте. Возможно, всё дело в производственном процессе: по сравнению с предыдущим сезоном команда сильно прибавила в скорости, но ей не хватает надежности. Очевидно, это будет для Ferrari следующим шагом.

Вопрос: Льюис сегодня победил с поула, но и Валттери Боттас выступил весьма уверенно...
Тото Вольфф: Валттери пришлось стартовать с далекой позиции, но он сумел отыграться, финишировал сразу за Даниэлем Риккардо и продемонстрировал, пожалуй, даже большую скорость, чем мы могли ожидать. Конечно, было бы замечательно заработать подиум, но и этот результат весьма неплох.

Вопрос: После летнего перерыва Хэмилтон практически непобедим. Нынешний Льюис чем-то отличается от того, каким он сам был год назад?
Тото Вольфф: Когда наблюдаешь за тем, как гонщик развивается, анализирует свои слабые стороны, а затем пытается прибавить, это очень вдохновляет. Зимой Льюис проанализировал, что шло не так, и вернулся совершенно другим – сейчас мы не видим у него недостатков.

Источник: F1News

Воскресенье 08 Октября 2017 15:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, льюис, ferrari, mercedes

Читайте также: Перед Гран При Германии руководитель команды Mercedes Тото Вольфф, недавно потерявшей лидерство в личном зачёте и в Кубке конструкторов, рассказал о своих ожиданиях… Тото Вольфф: «В серии из трёх гонок подряд мы заработали меньше очков, чем надеялись. Многие очки потеряны из-за наших собственных ошибок. И хотя мы не смогли полностью использовать потенциал машины, важно, что она действительно была самой быстрой по ходу этих этапов. Гонка в Хоккенхайме делит сезон на две половины. Первую половину мы провели неплохо. С одной стороны, не обошлось без потери очков и нам чаще приходилось минимизировать потери, чем хотелось бы. С другой – мы выступали результативно, гонщики продемонстрировали своё мастерство, машина была быстра. Есть множество причин, позволяющих нам с нетерпением ждать продолжения борьбы во второй половине сезона 2018 года. Мы хотим добиваться большего. Приезд в Хоккенхайм всегда похож на возвращение домой – до штаб-квартиры Daimler в Штутгарте всего 90 минут на машине. В Сильверстоуне у нас была возможность выступить перед сотрудниками баз в Брэкли и Бриксуорте, теперь мы надеемся увидеть на трибунах немецких членов семьи Mercedes, порадовать их успешным выступлением машин с трёхлучевой звездой на домашней трассе. Трасса весьма интересная, включает множество разнообразных поворотов и требовательна ко всем аспектам машины. Мы сделаем всё, чтобы не только продемонстрировать отличное шоу нашим друзьям и болельщикам в Хоккенхайме, но и добиться результата, на который они рассчитывают». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Признав ошибку, легче справиться с проблемой

Вольфф: Трудности заставляют команду мобилизоваться

Тото Вольфф о ситуации в чемпионате и расстановке сил...

Тото Вольфф: К 2019 году трасса может быть изменена

Тото Вольфф: Строенные этапы – проверка на прочность

Тото Вольфф: Лёгких гонок больше не будет

Вольфф: Мы близки к согласию по регламенту на моторы

Тото Вольфф: В Монако мы не будем фаворитами

Тото Вольфф: Мы не лоббировали перемены в шинах

Вольфф: Раньше я не видел Хорнера таким сердитым