Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Второй уик-энд подряд оба гонщика Red Bull Racing поднимаются на подиум: в Сузуке Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо уступили только победителю гонки Льюису Хэмилтону...

Макс Ферстаппен (2-й): «Второй год подряд я поднимаюсь на подиум в Сузуке – похоже, в Японии мне везёт! Наша машина очень быстра в поворотах, но уступает на прямых, из-за чего я не мог полноценно атаковать. Шины Soft сегодня изнашивались не так сильно, баланс оставался оптимальным на всей дистанции – это позволяет рассчитывать на уверенную концовку сезона.

Когда мы попали в трафик, у Льюиса возникли сложности, но он контролировал ситуацию. Трафик позволил мне подобраться достаточно близко, но досадно, что отстававшие на круг гонщики немного помешали. Впрочем, это практически не повлияло на результат: когда Льюис получил свободную трассу, я уже вряд ли смог бы его пройти.

Похоже, у Mercedes возникают сложности, когда они вплотную следуют за какой-либо из машин. В гонке мы, как правило, конкурентоспособнее, чем в квалификации, потому я с нетерпением жду этапа в Остине и рассчитываю на очередной подиум. Два финиша в первой тройке за две недели означают, что я покидаю Азию в отличном настроении! Буду рад вернуться в кокпит в США и продолжить успешную серию!»

Даниэль Риккардо (3-й): «В целом гонка прошла здорово. Перед началом уик-энда я говорил, что хочу подняться на подиум в Сузуке, и сегодня я это сделал. Не могу взять свои слова обратно и заявить, что желал большего, но нужно внимательно проанализировать сегодняшний старт, так как именно из-за неудачного рывка с места я пропустил Макса и Эстебана Окона. Первые сто метров следовало проехать лучше, а в остальном я в одиночестве всю дистанцию ехал третьим.

Насколько замечательна эта трасса на одном быстром круге, настолько сложно здесь ехать длинную серию и преследовать соперника. В конце гонки было даже приятно почувствовать прессинг со стороны Валттери Боттаса – это помогло атаковать до самого финиша. Я понимал, что смогу удержать позицию, если буду пилотировать чисто и не промахнусь мимо апекса очередного поворота.

Приятно вновь почувствовать брызги шампанского на подиуме! По ходу сезона для меня это девятый финиш в первой тройке, новый личный рекорд, и наша нынешняя скорость очень радует! Здорово, что команда заработала очередной двойной подиум, обе машины оказались быстры и надежны. У нас есть все шансы побороться с соперниками в Остине и Мехико, а если получится столь же уверенно выступать в следующем сезоне, будет очень здорово. Спасибо, Япония!»

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Макс и Даниэль сегодня продемонстрировали безупречный пилотаж. После неплохого старта Даниэль, к сожалению, пропустил Эстебана Окона по ходу первого круга, но в момент рестарта смог провести эффектную атаку по внешнему радиусу, а затем держал отличный темп.

Макс по ходу всей гонки, в которой был всего один пит-стоп, не уступал в скорости Льюису Хэмилтону. Ближе к финишу на его передней левой шине начал образовываться пузырь, но он подобрался к Mercedes и организовать прессинг. Досадно, что перед самым финишем за счет вмешательства отстававших на круг гонщиков Льюис смог оторваться – иначе последние метры дистанции могли получиться захватывающими.

Как бы то ни было, Макс и Даниэль выступили фантастически, впервые с начала эпохи турбомоторов заработав для команды два двойных подиума подряд!»

Источник: F1News

Воскресенье 08 Октября 2017 12:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиум, даниэль, подряд, сузуке

Читайте также: В Китае Даниэль Риккардо одержал блестящую победу, после чего намекнул, что если бы у него появился шанс побороться за титул, он бы не упустил и его. Вопрос: Давайте начнём с вашей команды: похоже, весь уик-энд она работала просто идеально…Даниэль Риккардо: Согласен. Знаете, мне часто кажется, что ты не то чтобы обязан благодарить команду, но это действительно стоит делать, и сегодня мне очень приятно говорить эти слова – я делаю это совершенно искренне и от всей души! Если бы не великолепная работа команды вчера и не правильный выбор тактики в гонке, мы бы не добились успеха. Закончи вчера механики работу по замене двигателя на пару минут позже, и тогда в гонке я бы стартовал последним. Можно с уверенностью утверждать, что тогда мы бы не смогли победить. Но нам помогли правильные решения стратегов, принятые в тот момент, когда на трассе появился автомобиль безопасности. Не сомневаюсь, сейчас команда испытывает такой же восторг, как и я. И я чрезвычайно благодарен ей за то, что сегодня мне помогли добиться победы. Вопрос: Какие мысли мелькали в голове, когда вы увидели пируэт, который выполнили машины Макса Ферстаппена и Себастьяна Феттеля?Даниэль Риккардо: Сначала я видел эпизод с Льюисом и Максом – вероятно, инцидент с Льюисом и Себастьяном произошёл позже. Но, то, что произошло между Льюисом и Максом в 7-м повороте, мне было отлично видно. Макс оказался на обочине, а когда вернулся на трассу и оказался передо мной, то начал немного нервничать, поэтому сначала я решил немного отстать. Но всё, что произошло потом, доставило мне настоящее удовольствие! Вопрос: Какой из сегодняшних обгонов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двойной сход для Red Bull Racing

Риккардо: Если такие отрывы будут и завтра, мы поборемся

Даниэль Риккардо: С обгонами нужно найти компромисс

Даниэль Риккардо взывает к здравому смыслу стюардов

Даниэль Риккардо пообщался с австралийскими Grid Kids

Даниэль Риккардо: С надёжностью проблем нет

Видео: Даниэль Риккардо показал новую раскраску шлема

Риккардо: Мы понимаем, что в этом году надо атаковать

Марк Уэббер: Задача Риккардо – одолеть Ферстаппена

Даниэль Риккардо тренируется в Новой Зеландии