Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно казалось, что Паскаль Верляйн оказался в сложной ситуации и его шансы найти место в одной из команд Формулы 1 на 2018 год минимальны, но ситуация быстро меняется. Сегодня Верляйн считается вероятным, если не основным, претендентом на места сразу в трёх командах.

Первая из них – Sauber. Из-за отсутствия личных спонсоров позиции Паскаля в швейцарской команде не так сильны, как у Эриксона, который тесно связан с нынешними владельцами Sauber. Когда в Ferrari заявили, что хотели бы посадить за руль Sauber как минимум одного пилота из своей гоночной Академии, именно Паскаль считался главным кандидатом на вылет. Верляйн получил это место только благодаря поддержке Mercedes, но отношения с Ferrari для команды куда ценнее.

Однако именно благодаря Ferrari Верляйн может своё место сохранить. В Скудерии всерьёз настроены превратить Sauber в свою младшую команду, и в следующем году посадить за руль Шарля Леклера. Однако им нужен надёжный ориентир, точка отсчёта, чтобы оценить его прогресс и потенциал, и Паскаль Верляйн отлично подходит для этой роли. Тем более, что у Sauber по-прежнему нет симулятора, так что сравнивать пилотов в команде могут только на трассе.

Ещё один вариант продолжения карьеры для Верляйна – Williams. Имя Паскаля как возможного преемника Фелипе Массы всплывало неоднократно, но считалось, что его позиции относительно слабы – хотя он и пилот молодёжной программы Mercedes, ему всего 23, тогда как в Wiliams целенаправленно искали пилота старше 25 лет, который смог бы участвовать в рекламных кампаниях алкогольного титульного спонсора Martini. Именно поэтому в Williams так интересуются возрастными пилотами, в том числе Кубицей и ди Рестой.

Однако представители команды подтвердили Auto Bild, что на сегодняшний день это требование не актуально. В большинстве стран 23-х лет для рекламы алкоголя вполне достаточно, а что касается тех пяти, где ограничения более жёсткие, то там в Martini вполне могут использовать резервного пилота Williams – сегодня его роль выполняет Пол ди Реста.

Наконец, третий, и самый неожиданный вариант – Toro Rosso. Младшая команда Red Bull ещё недавно не могла найти место своего воспитаннику, Пьеру Гасли, но теперь ситуация совершенно иная. Карлос Сайнс отправился в Renault, а временная отставка Даниила Квята оставляет вопросы относительно его будущего в Toro Rosso.

Других подходящих воспитанников в Red Bull Junior нет, так что может так получиться, что место в команде на следующий год окажется вакантным, и на него придётся приглашать пилота со стороны. Верляйн в таком случае будет отличным кандидатом для Toro Rosso, потому что в Sauber он выглядит очень уверенно, а в Mercedes готовы за него платить.

Источник: F1News

Четверг 05 Октября 2017 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, sauber, пилота, rosso

Читайте также: Резервный пилот Ferrari Антонио Джовинацци провёл два дня на тестах в Венгрии: во вторник он возглавил протокол вместе Ferrari, а в среду сел за руль Sauber. Итальянец доволен своей работой, но понимает, что это не гарантирует ему контракт... Антонио Джовинацци: «Я доволен тестами. Во вторник я отлично поработал с Ferrari, а в среду – с Sauber. Но если я со всем справился, это не значит, что в следующем году я получу место в команде. Всё может измениться. Я сделаю всё возможное, посмотрим, что в итоге получится. Вы не представляете, как сильно я хочу подписать контракт и вернуться в гонки. Сейчас я должен продолжать то, что делаю. Я надеюсь, что мне помогут эти два успешных дня работы на трассе. Впереди ещё четыре тренировки вместе с Sauber, и я надеюсь, что в конце года получу желаемое место в команде. Я доволен прогрессом Sauber: в тренировках сложно оценить разницу, но по сравнению с молодежными тестами в Барселоне команда добилась огромного прогресса в работе с машиной: увеличилась прижимная сила, улучшилась стабильность на торможении – всё стало лучше». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Пиччи: Sauber останется независимой командой

Вассёр: Мы можем гордиться, что нами интересуются

В Sauber весьма эффективно модернизируют машину C37

В Sauber расширили сотрудничество с 3D Systems

У Sauber сменился инвестор

Вассёр: Теперь наша цель - прогресс в квалификациях

Гонщики Sauber приняли участие в Mille Miglia

В Sauber тестировали аэродинамику и шины

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber