Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно казалось, что Паскаль Верляйн оказался в сложной ситуации и его шансы найти место в одной из команд Формулы 1 на 2018 год минимальны, но ситуация быстро меняется. Сегодня Верляйн считается вероятным, если не основным, претендентом на места сразу в трёх командах.

Первая из них – Sauber. Из-за отсутствия личных спонсоров позиции Паскаля в швейцарской команде не так сильны, как у Эриксона, который тесно связан с нынешними владельцами Sauber. Когда в Ferrari заявили, что хотели бы посадить за руль Sauber как минимум одного пилота из своей гоночной Академии, именно Паскаль считался главным кандидатом на вылет. Верляйн получил это место только благодаря поддержке Mercedes, но отношения с Ferrari для команды куда ценнее.

Однако именно благодаря Ferrari Верляйн может своё место сохранить. В Скудерии всерьёз настроены превратить Sauber в свою младшую команду, и в следующем году посадить за руль Шарля Леклера. Однако им нужен надёжный ориентир, точка отсчёта, чтобы оценить его прогресс и потенциал, и Паскаль Верляйн отлично подходит для этой роли. Тем более, что у Sauber по-прежнему нет симулятора, так что сравнивать пилотов в команде могут только на трассе.

Ещё один вариант продолжения карьеры для Верляйна – Williams. Имя Паскаля как возможного преемника Фелипе Массы всплывало неоднократно, но считалось, что его позиции относительно слабы – хотя он и пилот молодёжной программы Mercedes, ему всего 23, тогда как в Wiliams целенаправленно искали пилота старше 25 лет, который смог бы участвовать в рекламных кампаниях алкогольного титульного спонсора Martini. Именно поэтому в Williams так интересуются возрастными пилотами, в том числе Кубицей и ди Рестой.

Однако представители команды подтвердили Auto Bild, что на сегодняшний день это требование не актуально. В большинстве стран 23-х лет для рекламы алкоголя вполне достаточно, а что касается тех пяти, где ограничения более жёсткие, то там в Martini вполне могут использовать резервного пилота Williams – сегодня его роль выполняет Пол ди Реста.

Наконец, третий, и самый неожиданный вариант – Toro Rosso. Младшая команда Red Bull ещё недавно не могла найти место своего воспитаннику, Пьеру Гасли, но теперь ситуация совершенно иная. Карлос Сайнс отправился в Renault, а временная отставка Даниила Квята оставляет вопросы относительно его будущего в Toro Rosso.

Других подходящих воспитанников в Red Bull Junior нет, так что может так получиться, что место в команде на следующий год окажется вакантным, и на него придётся приглашать пилота со стороны. Верляйн в таком случае будет отличным кандидатом для Toro Rosso, потому что в Sauber он выглядит очень уверенно, а в Mercedes готовы за него платить.

Источник: F1News

Четверг 05 Октября 2017 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, sauber, пилота, rosso

Читайте также: Sauber впервые за три года заработала очки в двух гонках подряд – в Баку Шарль Леклер финишировал шестым, а спустя две недели занял 10-е место в Испании. Эти результаты можно считать началом возрождения команды после нескольких сложных сезонов. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр согласен с таким утверждением, но настроен весьма сдержанно. Фредерик Вассёр: «Всё-таки первые несколько гонок не должны никого вводить в заблуждение. У нас долгосрочный проект. Команда не просто зарабатывает очки, а делает это в каждой гонке – для Sauber это большой шаг вперед. Впереди ещё долгий путь, но такие успехи внушают оптимизм и говорят о нашем прогрессе. Шарль обретает всё больше уверенности, а команда добилась улучшений и продолжит двигаться в этом направлении. Мы стремимся к более высоким результатам в квалификациях, и наш следующий шаг – нормально проводить вторую сессию, ведь до сих пор мы допускали в ней много ошибок. Если мы всё сделаем верно, то, надеюсь, немного укрепим свои позиции, а затем посмотрим, что нам это даст в гонках. Но для начала надо добиваться более высоких результатов по субботам, поэтому постараемся получше выступить уже в Монако. Процесс доводки машины идет неплохо. Мы не повезли в Барселону много новинок, поскольку решили совершенствовать технику постепенно и делать это к каждой гонке. Новые решения появятся в Монако, а затем в Монреале». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber тестировали аэродинамику и шины

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Видео: В Sauber вспоминают гоночное наследие Alfa Romeo

В Sauber представили C37

В Sauber объявили дату презентации новой машины

В Sauber играют за Ferrari, но против Liberty Media?

Фредерик Вассёр о прогрессе Sauber

Джовинацци: Этот год меня многому научил

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas