Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Фернандо Алонсо в Малайзии" title="Борьба Кевина Магнуссена и Фернандо Алонсо в Малайзии">

Кевин Магнуссен не раз подвергался критике со стороны соперников за агрессивные действия на трассе, что приводило к конфликтам. В частности, после венгерского этапа Нико Хюлкенберг назвал Кевина «самым неспортивным гонщиком».

Во время гонки в Малайзии датчанин жестко оборонялся от атак Фернандо Алонсо, что не понравилось испанцу – Фернандо по радио эмоционально высказался о Магнуссене, добавив, что «Хюлкенберг был прав». После финиша руководитель Haas Гюнтер Штайнер ответил на критику Фернандо Алонсо.

Гюнтер Штайнер: «Алонсо привык к тому, что все с уважением к нему относятся, поскольку он очень харизматичный и опытный гонщик. Он очень жесткий соперник, но если кто-то дает ему отпор, тогда мы видим такую реакцию. Ему надо принять тот факт, что однажды кто-то одолеет его. Я считаю, что они оба пилотировали на пределе, но именно это и хотят видеть болельщики. Фернандо и Кевин стоят друг друга.

Кевин, как и любой гонщик, должен пройти через сложный период. Не стоит думать, что вы завоюете уважение соперников, если будете пропускать их. Если вы всегда уступаете дорогу, то другие гонщики будут думать, что легко проедут мимо. Бороться нужно всегда, главное – не переусердствовать.

Вполне естественно, что гонщик сражается за позицию на трассе. Даже если сейчас Кевин и заработал плохую репутацию, в будущем все может измениться».

Источник: F1News

Понедельник 02 Октября 2017 13:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, фернандо, гюнтер, штайнер

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела