Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре Паскаль Верляйн финишировал 12-м, уступив два круга лидеру. Вспоминая те события, немец признал, что команда ошиблась при выборе стратегии...

Паскаль Верляйн: «В отличие от многих, я стартовал на дождевой резине. Мы хотели сэкономить пит-стоп и перейти сразу на слики, поэтому мне пришлось проехать довольно длинный первый отрезок. Трасса очень медленно подсыхала, на дождевой резине я серьёзно уступал в темпе. В итоге пришлось перейти на промежуточные шины, а спустя два круга – на слики, так что стратегия не сработала.

Что касается Малайзии, у меня никогда не было проблем из-за жары. Я специально тренировался в сауне, делал много упражнений на выносливость, ведь это очень утомительная гонка. Здесь нужно пить много жидкости, но в остальном у меня нет проблем. Если говорить о машине, в Сепанге нужна максимально эффективная система охлаждения, ведь двигатель, шины и тормоза перегреваются».

Верляйн – один из претендентов в Sauber или Williams в следующем году. По словам гонщика, переговоры пока продолжаются...

«В прошлый раз переговоры заняли больше времени, а в этом году мне не придется столько ждать, – продолжил гонщик. – Решение будет принято в ближайшие недели. У меня хорошие шансы получить контракт. Я уверен, что останусь в Формуле 1 в следующем сезоне.

Сложно сказать, заработаем ли мы очки, но мы полностью выкладываемся в каждый уик-энд. В команде позитивное настроение, у нас нет проблем с мотивацией. Конечно, в обычной гонке мы не можем финишировать в десятке, но если появлится шанс, его нужно использовать».

Источник: F1News

Четверг 28 Сентября 2017 16:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, паскаль, останусь, проблем

Читайте также: Подтверждение контракта Паскаля Верляйна с командой HWA AG Формулы Е ожидалось на этой неделе, но он не был подписан. В команде подтвердили Гэри Паффета, а имя его напарника назовут позже – и это будет не Верляйн. Причина – Паскаль был готов подписать только однолетний контракт, поскольку надеется вернуться в Формулу 1, а HWA AG нужны более долгосрочные отношения. Ульрих Фритц, руководитель команды: «Мне не хотелось, чтобы после пары этапов гонщик сказал, что хочет уйти, поскольку его главная цель – Формула 1. Мы рассчитывали, что Паскаль сделает долгосрочный выбор в пользу Формулы Е, но он не смог или не захотел этого сделать, поэтому мы свернули переговоры». В сентябре было объявлено, что в конце года Верляйн покинет программу Mercedes после шести лет сотрудничества, что облегчит его переговоры с другими командами. Пока самый реальный вариант для Верляйна – контракт с Toro Rosso, где всё зависит от решения Хельмута Марко. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: У меня нет 15 млн. евро на Формулу 1

Паскаль Верляйн: Гран При Абу-Даби – особый этап

Эриксон: Нам удалось продемонстрировать скорость

Фредерик Вассёр: В Остине мы были ближе к соперникам

Паскаль Верляйн: Я уверен, что останусь в Формуле 1

Паскаль Верляйн: Хаотичная гонка

Паскаль Верляйн: Я очень хочу остаться в Формуле 1

Паскаль Верляйн: Я хочу побеждать и бороться за титул

Паскаль Верляйн: Моя гонка получилась скучной

Паскаль Верляйн: Мы последние по чистой скорости