Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Toro Rosso Карлос Сайнс принял участие в программе El Transistor, которая звучит на волнах испанской радиостанции Onda Cero, ответив на несколько вопросов о своём будущем.

Вопрос: Увидим ли мы вас за рулём машины Renault ещё до конца сезона?
Карлос Сайнс: Мне до сих пор никто ничего об этом не говорил. До конца сезона правильнее было бы остаться в Toro Rosso, полностью сосредоточившись на работе именно с ней, чтобы завершить год хорошими выступлениями.

Вопрос: Что можно сказать о вашем контракте с Renault?
Карлос Сайнс: Можно сказать, что я игрок, которого сдали в аренду другому клубу на следующий сезон. Если я вернусь в Red Bull, то уже в их главную команду.

Вопрос: Вы чувствуете, что уже готовы бороться за чемпионский титул?
Карлос Сайнс: Для того, чтобы сражаться за победу в чемпионате, нужно выступать в Mercedes или в Ferrari. Думаю, в моём случает это произойдёт не раньше 2020 года. Пожалуй, Фернандо Алонсо может в третий раз стать чемпионом мира ещё до того, как я завоюю первый титул.

Вопрос: Хотели бы вы в будущем попробовать свои силы в ралли?
Карлос Сайнс: Да, мне бы хотелось когда-нибудь принять участие в ралли, ведь этот спорт мне всегда нравился, и было бы интересно попробовать. Но только не в роли штурмана в одном экипаже с моим отцом.

Источник: F1News

Пятница 22 Сентября 2017 22:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, rosso, правильнее

Читайте также: Карлос Сайнс уступает Нико Хюлкенбергу шесть очков в личном зачёте, и мог бы отыграть их во Франции, но возникли проблемы с машиной. Испанец надеется опередить напарника в этот уик-энд… Вопрос: Карлос, что вам нравится в австрийском Гран При?Карлос Сайнс: Пейзаж, на фоне которого проходит Гран При Австрии, невероятно живописный. Это одно из самых красивых мест, где мы выступаем, картинка на телеэкране отличается от тех, что мы видели на прошлых этапах. С волнением жду этой гонки. Вопрос: Насколько сложно проводить сдвоенные этапы?Карлос Сайнс: Я не против сдвоенных этапов в Европе – здесь у меня есть возможность провести дома несколько дней между гонками – повидаться с друзьями и семьей, потренироваться и немного отвлечься. Три гонки подряд – это непросто, но одна уже позади, нужно готовиться к двум оставшимся. Вопрос: В чём главные сложности трассы в Шпильберге?Карлос Сайнс: Круг включает в себя лишь девять поворотов, но это не значит, что он простой. Здесь интересный перепад высот, вы поднимаетесь на холм и спускаетесь вниз, здесь очень высокие поребрики, способные сломать вашу машину, если атаковать их «в лоб». На коротком круг есть множество деталей, которые нужно учитывать. Асфальт очень гладкий и отлично держит машину, что здорово помогает. Вопрос: Как вы оцениваете итоги французского уик-энда?Карлос Сайнс: Нужно выделить позитивные моменты – это был действительно классный уик-энд с фантастической атмосферой! К сожалению, я не смог финишировать шестым из-за потери мощности силовой установки на последних кругах гонки. Но я получил удовольствие от позитивного уик-энда. Я хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: В Монако быстро находишь ритм

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников

Сайнс: Я уверен, что смогу прибавить. Нужно лишь время...

Карлос Сайнс: Бакинская трасса не прощает ошибок

Карлос Сайнс: Я готов связать свое будущее с Renault

Сайнс: Мы вернулись к прежним настройкам – это помогло