Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Liberty Media, стремясь сделать звучание машин Формулы 1 более впечатляющим, решили пойти довольно простым путём: прикрепить к выхлопных системам специальные микрофоны, что позволит увеличивать уровень громкости в ходе телетрансляций, и зрители смогут это почувствовать, находясь у себя дома.

Об этом в интервью агентству Reuters рассказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1.

«Мы хотим усилить звучание нашего спорта, посколько оно воздействует на болельщиков, а это важно для исследований, которые мы проводим», – заявил он.

По словам Братчеса, в Liberty Media привлекли к этой работе австралийского продюсера Дэвида Хилла: «Вместе с одной немецкой компанией он работает над созданием керамического микрофона, который можно будет прикреплять к выхлопной трубе, что позволит по-настоящему усилить звук».

Хилл долгое время возглавлял телеканал Fox Sports, входивший в корпорацию Fox Broadcasting, которой тогда руководил Чейз Кэри, нынешний исполнительный директор Formula One Group.

В Формуле 1 уже проводились эксперименты, целью которых были попытки сделать звук гибридных двигателей V6 несколько громче, но успехом они не увенчались. При создании силовых установок нового поколения, которые должны появиться в 2021 году, акустическому аспекту будет уделяться отдельное внимание.

Однако поиск искусственных способов как-то улучшить звуковую картину гонок только для телезрителей, как о том пишет Reuters, представляются несколько странным.

Источник: F1News

Пятница 22 Сентября 2017 17:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: media, liberty, позволит, директор

Читайте также: Многих устраивает гибкий подход Liberty Media к разработке и утверждению регламента на сезон 2021 года – он строится в форме диалога с командами, тогда как при Экклстоуне подобные решения принимались авторитарно. Цель текущих переговоров команд с Liberty Media – разработка регламента на сезон 2021 года, когда в следующем сезоне после окончания действующего договора согласия Формула 1 серьёзно изменится. Какими будут эти перемены – пока известно лишь в виде тезисов, но и детали постепенно проясняются. Ключевой вопрос, на который ответ будет дан в ближайшее время – регламент на силовые установки. Он должен быть окончательно утверждён до 30 июня 2018 года и в базовой версии уже определён. Архитектура моторов останется прежней – это будут 1,6-литровые турбо-V6. Производители моторов с трудом, но согласились отказаться от дорогостоящего MGU-H, а предельные значения расхода топлива будут увеличены или устранены. Утверждение регламента позволит мотористам уже в этом году начать работу над силовыми установками к сезону 2021 года. По слухам, согласие автопроизводителей и команд на отказ от MGU-H снял остроту с одной из самых сложных тем – ограничение бюджетов команд теперь вступит в силу в 2023-м или позже и будет постепенным. Другие вопросы технического регламента, в частности ограничения на аэродинамику, будут рассматриваться в следующем году, по итогам оценки эффективности тех изменений, которые планируется сделать уже в 2019-м для облегчения обгонов. В FIA настаивают на увеличении числа унифицированных элементов, которые команды смогут покупать у внешних поставщиков после проведённого федерацией конкурса – это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Liberty Media купила оператора спортивных фэнтези-игр

Подробности предложений Liberty Media о будущем Ф1

Уэстакотт: Продажи выросли благодаря успехам Риккардо

Тото Вольфф о Liberty Media и планах на сезон...

Новые моторы в 2021-м: срок истекает в апреле

Штайнер: Мы хотим пораньше узнать о планах Liberty Media

В Liberty Media готовы провести три новых этапа в 2019-м

Берни Экклстоун критикует Liberty Media

Доходы Формулы 1 при Liberty Media снизились

Команды недовольны предложением Liberty Media