Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Liberty Media, стремясь сделать звучание машин Формулы 1 более впечатляющим, решили пойти довольно простым путём: прикрепить к выхлопных системам специальные микрофоны, что позволит увеличивать уровень громкости в ходе телетрансляций, и зрители смогут это почувствовать, находясь у себя дома.

Об этом в интервью агентству Reuters рассказал Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1.

«Мы хотим усилить звучание нашего спорта, посколько оно воздействует на болельщиков, а это важно для исследований, которые мы проводим», – заявил он.

По словам Братчеса, в Liberty Media привлекли к этой работе австралийского продюсера Дэвида Хилла: «Вместе с одной немецкой компанией он работает над созданием керамического микрофона, который можно будет прикреплять к выхлопной трубе, что позволит по-настоящему усилить звук».

Хилл долгое время возглавлял телеканал Fox Sports, входивший в корпорацию Fox Broadcasting, которой тогда руководил Чейз Кэри, нынешний исполнительный директор Formula One Group.

В Формуле 1 уже проводились эксперименты, целью которых были попытки сделать звук гибридных двигателей V6 несколько громче, но успехом они не увенчались. При создании силовых установок нового поколения, которые должны появиться в 2021 году, акустическому аспекту будет уделяться отдельное внимание.

Однако поиск искусственных способов как-то улучшить звуковую картину гонок только для телезрителей, как о том пишет Reuters, представляются несколько странным.

Источник: F1News

Пятница 22 Сентября 2017 17:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: media, liberty, позволит, директор

Читайте также: В Liberty Media не раз говорили о планах увеличить число гонок в календаре Формулы 1 и желании расширить географию чемпионата, сохраняя при этом исторические трассы. Берни Экклстоун скептически относится к такой инициативе. Берни Экклстоун: «В Liberty Media слишком спешат с новыми гонками. Когда мы только начинали переговоры, они сказали: «У нас будет 25 гонок, из них 6 – в Америке». Но когда они составили свой бизнес-план и написали, что хотят сделать, стало понятно, что они не знают, как это сделать. В этом проблема. Несколько лет назад мы могли провести гонку во Вьетнаме, но в то время у Формулы 1 и так было достаточное присутствие в этом регионе благодаря этапу в Малайзии. Кроме того, были гонки в Сингапуре и Японии. Мне казалось, что если добавить ещё одну гонку, то некоторые сойдут с ума, поэтому я отказался от этих планов. Если рассказать местным о Формуле 1, они не поймут, о чем я говорю. Я не знаю, правильно ли проводить там Гран При или нет. Любая страна подойдет для гонки, если зрители приедут туда или посмотрят её по телевизору. Но сколько местных жителей знают, что такое Формула 1? Сколько людей она заинтересует? Гран При Майами? Я давно махнул на это рукой. Эта гонка никогда не состоится. Надо быть осторожным с городскими трассами. Например, в Монако или Баку получаются настоящие городские трассы. Но использовать обычные дороги для гонки – это не то же самое. В Майами хотели проложить трассу на острове через мост, а такие идеи очень сложно реализовать. По-моему, тому, кто хочет провести гонку в Америке, нужны гарантии, он не хочет потерять деньги. Несколько лет назад мы уже рассматривали вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Майами откажутся от Формулы 1?

В Liberty Media сделают всё, чтобы спасти Force India

Этапы принятия поправок к регламенту 2021 года

В Liberty Media задумались о замене асфальта на ряде трасс

Liberty Media купила оператора спортивных фэнтези-игр

Подробности предложений Liberty Media о будущем Ф1

Уэстакотт: Продажи выросли благодаря успехам Риккардо

Тото Вольфф о Liberty Media и планах на сезон...

Новые моторы в 2021-м: срок истекает в апреле

Штайнер: Мы хотим пораньше узнать о планах Liberty Media