Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре оба гонщика Force India финишировали в первой десятке – в 11-й раз в этом сезоне. После Гран При Отмар Сафнауэр, операционный директор команды, и технический директор Энди Грин прокомментировали его итоги.

Вопрос: Ваши гонщики заняли 5-е и 10-е места – как вы оцениваете этот результат?
Отмар Сафнауэр: Можно было выступить и лучше, но не намного лучше. Ничего нельзя предугадать заранее. Если мы и не дотянули до оптимального результата, то лишь чуть-чуть. Может быть, Эстебан Окон смог бы опередить Романа Грожана, а, может быть, и нет.

При этом Эстебан уже в 46-й или 47-й раз подряд доехал до финиша в гонке машин с открытыми колёсам, надо у него уточнить, но это же удивительное достижение! Особенно если учесть, насколько сложными были условия.

Вопрос: Как вы считаете, правильным ли было решение давать старт с места, а не за автомобилем безопасности?
Отмар Сафнауэр: Не сомневаюсь, это абсолютно правильное решение! Возможно, болельщики Ferrari расстроились, но зато довольны болельщики Mercedes. События могли развиваться по любому сценарию, шансы у всех были равные, так что всё нормально.

Вопрос: Как вы считаете, когда Эстебан боролся на трассе с Кевином Магнусеном, корректно ли действовал гонщик Haas?
Отмар Сафнауэр: Кевин действовал очень агрессивно, но контакта между машинами всё-таки не было – впрочем, когда Магнуссен обгонял Массу, этого избежать не удалось. Им ещё повезло, что оба продолжили гонку.

Вопрос: Впереди гонка в Малайзии – как вы считаете, можете ли вы и там рассчитывать на финиш обеих машин в первой десятке?
Энди Грин: Да, шансы достаточно велики. К малайзийскому этапу мы готовим несколько обновлений, хотя и сейчас машина в довольно новой конфигурации, для которой мы пока не смогли найти оптимальные настройки. Что, в частности, сказалось на результатах квалификации, и над этим нам ещё предстоит поработать. Но в целом мы рассчитываем, что машина должна позволять бороться за очки в каждой гонке.

Вопрос: Всё ли сегодня прошло по плану, или что-то не получилось?
Отмар Сафнауэр: Серхио уверяет, что если бы не второе появление автомобиля безопасности, он бы мог подняться на подиум. Возможно, он прав. Хюлкенберг ехал перед ним, а я помню, что в какой-то момент подумал, что сегодня у Нико есть шансы на подиум. Затем с его Renault начались какие-то проблемы, и в той ситуации Серхио мог получить шанс финишировать в первой тройке. Но Карлос Сайнс не поехал на третий пит-стоп, и в итоге Серхио финишировал позади него.

Энди Грин: Возможностей опередить Сайнса не было, поскольку обгонять сложно, а в этих условиях асфальт за пределами траектории оставался очень скользким.

Отмар Сафнауэр: И всё-таки Серхио это почти удалось. Кстати, Сайнс ехал на резине SuperSoft, а Серхио – на UltraSoft, и чем дольше бы продолжалась дуэль, тем больше бы изнашивались его шины. Поэтому Серхио предпринял попытку пораньше, и она едва не увенчалась успехом. Но надо признать, что последняя гонка Карлоса за Toro Rosso была весьма удачной.

Вопрос: Ещё не факт, что она будет последней...

Отмар Сафнауэр: Но об этом пишете вы, журналисты!

Вопрос: Какого рода новинки вы готовите к Малайзии?
Энди Грин: Это будет несколько небольших усовершенствований аэродинамического обвеса, так что интенсивная работа по модернизации машины продолжается.

Вопрос: Что вы думаете о переходе McLaren на двигатели Renault в следующем году? Полагаете, тогда эта команда станет сильным соперником?
Отмар Сафнауэр: Сложно предсказывать, чего в следующем году добьётся Honda, так что пока неясно, правильное ли это решение, или в McLaren допустили ошибку. В любом случае, силовые установки Renault весьма конкурентоспособны, а у McLaren, похоже, довольно эффективное шасси. В Уокинге работают очень хорошие инженеры, и вполне можно ожидать, что в следующем году McLaren будет способна на более высокие результаты. Она остаётся крупной командой, так что, готов согласиться, одолеть её в следующем году будет непросто. Но мы готовы к этой борьбе.

Источник: F1News

Воскресенье 17 Сентября 2017 22:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сафнауэр, отмар, серхио, mclaren

Читайте также: Руководитель формально новой команды Racing Point Force India Отмар Сафнауэр считает, что до конца сезона можно заработать достаточно много очков, если продолжать делать это в том же темпе, как в двух последних гонках. Отмар Сафнауэр: «Не стоит пытаться предсказать будущее, но если посмотреть на динамику наших результатов, то на двух предыдущих этапах оба наших гонщика набирали очки. Задача продолжать в том же ключе весьма амбициозна, но впереди ещё семь гонок, так что выполнить её возможно, хотя вероятность этого не так уж велика». Всего за два этапа Racing Point Force India заработала 32 очка и занимает 7-е место в Кубке конструкторов, опередив Toro Rosso. Также Сафнауэр подтвердил, что ситуация с составом команды пока не меняется, и не ожидается, что она «изменится в ближайшем будущем». Когда его спросили, не считает ли он, что с Формулой 1 что-то не так, если даже такие перспективные гонщики, как Эстебан Окон, могут остаться без места в хорошей команде, он ответил: «Эта ситуация говорит о том, что в Формуле 1 недостаточно мест. Но такова сложившаяся система. Все принимают решения, исходя из собственных интересов. В принципе, пока места в командах есть, а он безусловно талантлив. Но люди по тем или иным причинам делают только то, что считают выгодным именно для себя. Почему они так поступают, мне сложно понять. Но время пока есть, ещё ничего не закончено». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Отмар Сафнауэр: В целом всё выглядит неплохо

Сафнауэр: Force India была на грани закрытия

Отмар Сафнауэр: Команда останется такой, как была

В Force India преодолели финансовые проблемы

Сафнауэр: Мы испытываем смешанные чувства

Сафнауэр: Скоро Force India прибавит в скорости

Сафнауэр: Опыт Force India можно взять за образец

Сафнауэр: Будет непросто удержать четвертое место

Сафнауэр: Не стоит ждать многого от первых тестов

Сафнауэр: Интегрировать Halo оказалось непросто