Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трасса в Сингапуре вполне подходит машинам Renault – и в пятницу Нико Хюлкенберг это продемонстрировал, показав пятое время, позади Red Bull Racing и Mercedes. Для Джолиона Палмера тренировки прошли не столь успешно, он проиграл напарнику почти полторы секунды, но всё равно остался доволен итогами дня.

Нико Хюлкенберг (5-й): «Стандартная, но довольно позитивная пятница в Сингапуре – наша форма во второй сессии определённо оказалась неплохой. Я весь день был доволен машиной – и для меня сейчас именно это важнее всего. Баланс оказался очень хорошим – всегда можно ещё прибавить, но это определённо отличное начало уик-энда».

Джолион Палмер (14-й): «В целом сессия получилась хорошей, я вполне доволен, машина в неплохой форме. По ходу второй сессии я дотронулся до стены, так что нужно будет уточнить настройки. У нас неплохая позиция перед завтрашним днём».

Боб Белл, технический директор: «В целом день получился достаточно хорошим, мы смогли выполнить запланированную программу, в том числе собрав информацию о шинах, чтобы подготовить стратегию на гонку. В целом достаточно простая пятница, и мы уверенно чувствуем себя перед завтрашним днём. После разочаровывающего уик-энда в Монце мы вернулись на хорошие позиции и наша цель в Сингапуре – продолжать прогрессировать».

Источник: F1News

Пятница 15 Сентября 2017 20:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, целом, сингапуре, хорошим

Читайте также: В Renault стабильно зарабатывают очки в первых гонках сезона, а в Китае стали лучшими из команд средней группы. Нико Хюлкенберг считает этот успех заслуженным... Нико Хюлкенберг: «Гонка получилась интересной. На первом круге произошло несколько любопытных обгонов – сцепления с трассой не хватало, машины скользили, многие проезжали широко, даже если делали это не специально. Мы с самого начала придерживались стратегии с двумя пит-стопами. Нужно было сохранить шины в хорошем состоянии, а затем – атаковать. Нам помог выезд автомобиля безопасности, но мы всё равно смогли бы создать отрыв и добиться успеха. Как мне удалось опередить Феттеля? У него были изношены шины, до этого его машину развернуло во время поединка с Максом – иначе мы не смогли бы его обогнать. Но мы с большим преимуществом опередили остальные команды из середины пелотона. У нас хорошая машина, мы весьма конкурентоспособны для команд средней группы, но много уступаем лидерам. Вместе с командой мы напряженно работаем, чтобы сократить отставание. Гонка получилась сумасшедшей. Были сейфти-кар, стратегии с одним пит-стопом – судя по всему, было очень интересно и зрелищно. У Red Bull Racing одна из самых быстрых машин, особенно на дистанции гонки, и нам надо сократить это отставание. Нужно дорабатывать машину во всех областях – аэродинамику, подвеску, механику, чтобы добиться прогресса». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг в шестой раз подряд стартует седьмым

Нико Хюлкенберг: В Бахрейне мы видели разную стратегию

Хюлкенберг: Жара, ветер и песок усложняют нам жизнь

Нико Хюлкенберг: Мы ещё больше уступаем лидерам

Нико Хюлкенберг: Я хочу быть намного ближе к лидерам

Хюлкенберг: Мельбурн - отличное место для начала сезона

Нико Хюлкенберг: Думаю, мы устроили хорошее шоу

Нико Хюлкенберг: Машина лучше, чем год назад

Нико Хюлкенберг: Сайнс важен для развития команды

В Force India возмущены решением стюардов