Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Непостоянная погода в Монце поставила перед командами непростую задачу – пятничные свободные заезды прошли на сухом асфальте, но в субботу пошёл дождь, третья тренировка была серьёзно сокращена, и в квалификации инженерам и пилотам пришлось действовать на свой страх и риск, имея минимум информации о поведении дождевой и промежуточной резины.

Было холодно, количество воды на трассе постоянно менялось – в результате стартовая решётка Гран При Италии выглядит достаточно необычно, но в воскресенье снова ожидается солнечная погода, так что для старта все смогут выбрать шины по своему усмотрению.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Сегодня мы увидели сложные условия со стоячей водой на асфальте, Монца – самая скоростная трасса чемпионата, но даже в этих экстремальных условиях гонщики разгонялись до 300 км/ч. Вдобавок к этому, тут мало поворотов, в которых можно прогреть шины, а день получился не самым тёплым.

Судя по всему, гонка завтра будет сухой, так что командам предстоит решать совершенно иные задачи, чем в квалификации. Им придётся полагаться на данные, собранные в пятницу. Вероятно, нас ждёт один пит-стоп. Но эта информация неполная, и учитывая, что стартовать пилоты могут на любых шинах, командам завтра придётся тщательно контролировать поведение резины».

Источник: F1News

Суббота 02 Сентября 2017 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марио, условия, изола, резины

Читайте также: Стратегия сыграет важную роль в завтрашней гонке – пилоты Mercedes и Ferrari стартуют на Soft и постараются обойтись одним пит-стопом, что непросто. В Pirelli надеются на разнообразие тактических решений… Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Прохладные условия сегодня помогли шинам UltraSoft, так как у них более низкий рабочий диапазон, но завтра картина изменится, если, как ожидается, станет немного теплее. Квалификация получилась непростой – ночной дождь смысл слой отработанной резины, ухудшив сцепление с трассой и потребовав от гонщиков более интенсивной работы по прогреву шин. Тем не менее, мы увидели новый рекорд круга. Вторая квалификационная сессия показала, что Mercedes и Ferrari решили стартовать на Soft. Со стратегической точки зрения, мы можем увидеть завтра множество вариантов, и тактика одного пит-стопа возможна. Все три выбранные нами на этот уик-энд состава могут сыграть свою роль». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Мы уже согласовали планы на шинные тесты

Изола: Цель в том, чтобы упростить гонщикам задачу

Марио Изола: Обошлось без сюрпризов

Марио Изола: Никаких проблем с шинами

Марио Изола: В Сузуке мы увидим новый рекорд круга

Марио Изола: Условия оказались экстремальными

Марио Изола: В 2018-м составы шин станут на шаг мягче

Марио Изола: Нагрузка на передние шины невелика

Изола: Ожидаем, что гонка пройдёт с двумя пит-стопами

Марио Изола: Проблемы связаны не с прогревом