Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

К Гран При 2017 года организаторы планировали изменить конфигурацию трассы, убрав шикану Rettifilio и изменив Curva Grande, но пока эти изменения не удалось согласовать с защитниками природы, защищающими исторический парк Монцы.

В итоге изменения на трассе по сравнению с прошлым годом вызваны только мерами безопасности.

На главной прямой заменено асфальтовое покрытие. В 4, 8 и 11 поворотах установлены дополнительные защитные барьеры TecPro. Дополнительный ряд шин, скреплённых конвейерной лентой с полыми цилиндрами внутри, установлен снаружи существующих барьеров в 6, 7 и 10 поворотах.

Зоны DRS остались прежними. Как и в прошлом году, пилоты смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла на двух независимых участках.

Если в точке замера интервала между машинами за 95 метров до седьмого поворота он окажется менее секунды, пилот сможет активировать DRS на последующей прямой. Вторая точка замера интервала находится в конце круга в 20 метрах перед поворотом Parabolica, а активировать DRS можно на прямой через 115 метров после финишной черты.

Источник: F1News

Среда 30 Августа 2017 11:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изменения, прямой, интервала, метров

Читайте также: Перед Гран При Сингапура в FIA подтвердили расположение зон DRS и изменения на городской трассе по сравнению с прошлым сезоном. Организаторы заменили асфальт в двух первых поворотах, а также на участках в 12, 13, 15, 16 и 17-м. Пит-уолл отодвинули от боксов на 275 мм, чтобы машины проезжали дальше от рабочей зоны команд. В поворотах 1, 5, 7, 8, 10, 14, 16 и 22 установлены дополнительные барьеры TecPro. Как и в прошлом году на трассе две независимые зоны DRS. Точка замера интервала между машинами перед первой зоной DRS находится на выходе из четвертого поворота, а точка активации системы – через 48 метров после выхода из пятого. Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена в 80 метрах от апекса 22-го поворота, а точка активации – через 45 метров после выхода из 23-го. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Венгрии: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Малайзии: Изменения на трассе и зоны DRS

Изменения на трассе и одна зона DRS в Сузуке

Решения Всемирного совета по автоспорту

Хорнер: Встреча моторостроителей в Остине была конструктивной

Гран При США: Зоны DRS и изменения на трассе

Ferrari хотят продлить период модернизации двигателей

Нико Хюлькенберг считает, что изменения 2014 года облегчили задачу новичкам

Честер: Мы далеко продвинулись в работе с новой машиной

Гонщики поддержали меры по увеличению безопасности трассы в Ле-Мане