Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед итальянским гоночным уик-эндом Боб Белл, руководитель технического департамента Renault, рассказывал, что команда напряжённо работает, одновременно занимаясь модернизацией машины 2017 года и разработкой нового шасси.

Вопрос: Что можно сказать о предстоящей гонке в Монце?
Боб Белл: Монца – это скоростной автодром, где прижимную силу мы снижаем до минимального уровня. Мы отправляемся туда с уверенным настроем, ведь в Спа, на трассе, где тоже важна мощность двигателя, мы продемонстрировали свою конкурентоспособность. К этому уик-энду мы готовим пару новинок аэродинамики, и в целом аэродинамический обвес, предназначенный для итальянской трассы, позволяет максимально снизить лобовое сопротивление.

Вопрос: Как бы вы прокомментировали результаты команды в нескольких предыдущих Гран При?
Боб Белл: Прогресс, которого мы добились в Сильверстоуне, Венгрии и Спа, обнадёживает и обещает неплохие результаты в оставшихся гонках сезона. Мы не ожидаем особых сюрпризов на трассах, где нам предстоит выступать, и у нас есть возможность поддерживать высокие темпы модернизации до конца года. Надо только обеспечить, чтобы оба гонщика команды могли зарабатывать очки.

Вопрос: Вы выяснили, в чём причина проблем с коробкой передач на машине Джолиона Палмера?
Боб Белл: Всё говорит о том, что это была единичная неисправность, мы разберёмся с ней до Монцы и постараемся, чтобы она не повторилась. Надёжность по-прежнему остаётся нашим приоритетом, мы должны обеспечить, чтобы итальянский гоночный уик-энд прошёл без проблем. Темп, на который способна машина на этой стадии сезона, отвечает нашим ожиданиям, но над надёжностью ещё надо поработать.

Конечно, Джолион расстроился, ведь в начале уик-энда он показывал хорошую скорость, это придало ему уверенности, и я уверен, что он мог показать седьмой или восьмой результат в квалификации, если бы не возникшая неисправность.

Вопрос: Приближается заключительная часть сезона, что можно сказать о ходе работ над машиной 2018 года?
Боб Белл: Мы уже над ней работаем, а некоторые компоненты, созданные в ходе исследований в аэродинамической трубе, можно установить и на машину R.S.17. Её модернизация продолжается, у нас есть возможность продолжать эту программу, совмещая её с разработкой нового шасси и опробуя какие-то решения на машине этого года, так что в Энстоуне сейчас напряжённое время.

Источник: F1News

Вторник 29 Августа 2017 22:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: нашим, надежность, приоритетом, остается

Читайте также: В минувшем сезоне Льюис Хэмилтон заработал очки во всех гонках, ни разу не выбыв из борьбы из-за поломки. В команде сделали ставку на надёжность, что стало одним из ключевых факторов успеха. Британец надеется, что и в 2018-м машина не подведёт. Льюис Хэмилтон: «Мы рассчитываем проехать каждый круг каждого Гран При в предстоявшем сезоне – такова цель. Добиться этого непросто, но я уверен – команда справится. В 2017-м у нас всё было хорошо с надёжностью, мы надеемся повторить это и в 2018-м. В борьбе с командами, использующими моторы Ferrari и Renault, вопрос надежности потенциально может решить судьбу чемпионского титула. Как я сказал, мы рассчитываем проехать каждый круг каждого Гран При, никогда прежде наши машины не были так надёжны, как в 2017-м, но мы используем тот же подход к созданию машины, поэтому я уверен – всё должно получиться». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Крайне важно обеспечить надёжность

Баттон: наша цель — мощность мотора, надёжность во вторую очередь

Ники Лауда: Мы хотим вдвое повысить надёжность

Тото Вольфф: Надежность вызывает беспокойство

Хюлкенберг: Надёжность машины приятно удивила

В Lotus сосредоточились на работе с настройками

Джеймс Эллисон назвал надежность решающим фактором в сезоне-2014

Эдриан Ньюи: «В 2014 году надежность болидов будет большой проблемой для команд»

Пермейн: Е20 показала неплохую скорость и надежность

Глок: надёжность машины радует