Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон одержал победу в Бельгии не только непосредственно в гонке, но и в соревновании DHL на самый быстрый пит-стоп. Механики Mercedes на первом пит-стопе Льюиса сменили колёса за 2,35 секунды. Таким образом, им удалось прервать серию Williams из трёх побед на пит-стопах подряд.

Механики Toro Rosso во время остановки Даниила Квята уступили коллегам из Mercedes всего 0,01 секунды – таким образом, россиянин оказался вторым по этому показателю в гонке. Успех подтвердил явный прогресс Toro Rosso в этом компоненте, после третьего времени в Венгрии – причём, там оно тоже было показано на пит-стопе Квята.

Пит-стоп Себастьяна Феттеля в Спа оказался третьим по скорости – в Ferrari справились за 2,5 секунды. В Williams были практически так же быстры, пит-стоп Фелипе Массы занял всего 2,51 секунды, но, тем не менее, бразилец остался в этом зачёте лишь четвёртым. Причём, второй пит-стоп Массы фактически по скорости оказался пятым в гонке, но в зачёт идёт только одна остановка гонщика.

Удивительно, но оба пит-стопа его напарника Лэнса Стролла вообще не вошли в десятку лучших. Тем не менее, команда Williams продолжает уверенно лидировать в DHL Fastest Pit Stop Award. Отлично справились со своей работой в Haas – все пит-стопы Кевина Магнуссена и Романа Грожана прошли очень быстро, оба оказались в десятке лучших с почти идентичным временем.

С машинами Райкконена и Боттаса механики Ferrari и Mercedes справились заметно медленнее, чем в случае их напарников – тем не менее, оба финна тоже вошли в топ-10. Наконец, удалось отличиться представителям Force India на пит-стопе Эстебана Окона. Механики Red Bull Racing сумели заработать лишь одно очко за десятое место – правда, у них было меньше попыток, так как Макс Ферстаппен до пит-стопов не добрался.

Команда
=
1. Williams 40 25 31 25 12 12 25 0 43 31 43 12 299
2. Mercedes 26 1 8 20 40 33 30 12 15 33 12 29 259
3. Red Bull 6 27 19 25 18 25 8 18 10 22 0 1 179
4. Ferrari 11 20 10 1 6 1 16 25 14 1 14 21 140
5. Toro Rosso 12 10 1 20 20 10 0 1 12 0 23 18 127
6. Force India 6 12 30 4 1 4 17 27 0 0 0 2 103
7. Haas 0 6 0 0 4 8 0 12 4 10 6 18 68
8. McLaren 0 0 2 6 0 8 5 6 2 4 1 0 34
9. Renault 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2
10. Sauber 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1

Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.

Источник: F1News

Понедельник 28 Августа 2017 18:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: механики, williams, питстоп, mercedes

Читайте также: В конце недели Великобританию, да, пожалуй, и весь мир, впечатлили новости о том, что 97-летний Принц Эдинбургский Филипп, супруг Королевы Елизаветы II, попал в автокатастрофу, не справившись с управлением своего Range Rover. Внедорожник перевернулся, но Его Высочество, к счастью, не пострадал, и эта история вызвала весьма оживлённую реакцию в британском обществе. Весёлые журналисты издания Suffolk Gazette даже опубликовали забавную шутку, объединив две темы: прошлогодний провал Williams на трассах Формулы 1 и аварию Принца Филиппа на трассе A149 на территории графства Норфолк. Текст заслуживает того, чтобы привести его целиком. «Команда Williams завершила формирование состава на новый сезон, удивив всех своим выбором, который пал на Принца Филиппа: он сядет за руль одной из её машин. Его Королевское Высочество назван «прекрасным и бесстрашным» гонщиком, и в марте на Гран При Австралии ему предстоит дебютировать в Формуле 1. Источник, близкий к Клэр Уильямс, заместителю руководителя команды, рассказал: «Во время зимнего перерыва Фил активно участвовал в тестах в Норфолке. Он показал впечатляющие результаты, допустив при этом лишь пару небольших ошибок. Поскольку он женат на Королеве Великобритании, мы ожидаем, что это повысит интерес прессы к нашей команды, а также надеемся привлечь новых спонсоров». По информации инсайдеров, компания Range Rover может стать потенциальным коммерческим партнёром команды, но интерес проявляет и полиция Норфолка. Впрочем, критики считают, что 97-летний Принц Филипп всё-таки новичок и может быть опасен для других гонщиков. «Вовсе нет, – пояснил представитель команды. – Хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу видит связь между Ф1 и успехом Tesla

Эдриан Ньюи отмечает юбилей

В Williams попрощались с Робом Смедли

Роберт Кубица: В 2018-м я сделал первый шаг к моей цели

Сало: Я не беспокоюсь за будущее Сироткина

Расселл: Вместе с Кубицей будем помогать команде

PKN Orlen – новый партнёр Williams

Расселл: Сложно сравнивать Williams с другими машинами

Марк Хьюз о Сергее Сироткине

Уильямс: Бюджет команды будет таким же, как в 2018-м