Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году, вопреки традиции, в Pirelli выбрали для этапа в Спа самые мягкие составы, и смелый подход сработал – на дистанции гонщики использовали все три состава…

Марио Изола, директор автогоночных программ: «Выезд автомобиля безопасности повлиял на стратегию, гонщики воспользовались этим, чтобы сменить резину, закрыв любые вопросы по поводу износа и деградации шин на последнем отрезке. При этом, команды выбрали на финальный отрезок разные составы.

Как и по ходу всего уик-энда, сегодня лидеры ехали почти в равном темпе. До появления автомобиля безопасности казалось, что гонщики сильнейших команд проедут дистанцию на одной из самых сложных трасс с одним пит-стопом, после старта на шинах UltraSoft, успешно дебютировавших в Спа».

Источник: F1News

Воскресенье 27 Августа 2017 18:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, изола, стратегию, повлиял

Читайте также: Экс-пилот Формулы 1 Жан Алези прокомментировал перемены, происходящие в чемпионате мира, в частности, решение заменить грид-гёрлз юными гонщиками, а также введение системы Halo, обеспечивающей дополнительную фронтальную защиту. Жан Алези: «К тому моменту, когда Liberty Media получила контроль над Формулой 1, этот чемпионат уже был во многом уникальным. Сложно улучшить то, что и так идеально, но сейчас предпринимаются попытки сделать шоу более зрелищным, не забывая при этом о безопасности. Если говорить о безопасности, то меня часто спрашивали, как я отношусь к системе Halo. Я полностью поддерживаю её внедрение. Очень жаль, что эта система портит внешний вид машины, но мы не должны забывать о самом важном – о безопасности гонщиков. Я против отмены грид-гёрлз и замены их юными гонщиками. Отказавшись от давней традиции, мы разрушили сложившуюся систему, которая давала работу многим девушкам. У проекта Grid Kids есть свой плюс – так мы привлекаем внимание к молодым пилотам, выступающимв том числе и в картинге, но делать это надо по-другому. Liberty Media будет очень сложно согласовать с разными спортивными федерациями отбор детей, разрешить споры между семьями о том, чьи именно дети займут две первых позиции на стартовой решетке, а также кто будет стоять рядом с машинами самой успешной команды перед стартом Гран При». Жан Алези добавил, что ему нравится Формула E: «Здорово иметь гоночную серию для машин с электрическими двигателями, тем более, что её этапы проходят в центре крупных городов в разных странах мира. Организаторам Формулы E удалось сократить дистанцию, отделяющую происходящее на трассе от болельщиков,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Всемирный совет FIA обсудит вопросы безопасности

В FIA напомнили о соблюдении мер безопасности

В Сепанге повышены меры безопасности

GP3: Гонщики ART заняли весь подиум в Монце

Тото Вольфф: В итоге тактика оказалась правильной

Изола: Автомобиль безопасности повлиял на стратегию

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Гран При Азербайджана: Изменения на трассе и зоны DRS

В Индианаполисе усиливают меры безопасности

В Канаде повышают уровень безопасности трассы