Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы чемпионата Формулы E опубликовали видео с подборкой лучших обгонов сезона 2016-2017 годов. Пять самых смелых и красивых манёвров расставлены в виде рейтинга, от пятого места к первому.

Пятое место занял обгон Сэмом Бёрдом (DS Virgin Racing) Даниэля Абта (ABT Audi Sport) на девятом этапе сезона в Нью-Йорке. Четвёртое место досталось Жерому Д'Абмрозио из Dragon Racing, за обгон своего напарника Лойка Дюваля на десятом этапе там же, в Нью-Йорке.

Третье место тоже за Д'Амброзио – на этот раз за обгон Даниэля Абта по внешнему радиусу на 12-м этапе в Монреале. Второе место занял чемпион сезона Лукас ди Грасси, сумевший на первом этапе в Гонк-Конге в одном повороте опередить сразу троих – Стефана Сарразена (Venturi), Митча Эванса (Jaguar Racing) и Хосе-Марию Лопеса (DS Virgin Racing).

Наконец, победителем стал Сэм Бёрд, за его очень смелый манёвр против Жерома Д'Абмрозио по внешнему радиусу в затяжном повороте на четвёртом этапе сезона в Мексике.

Top 5 overtakes of Season 3

Суббота 12 Августа 2017 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, этапе, лучших, обгонов

Читайте также: Инженеры Mercedes всё ещё пытаются разобраться с причинами проблем, возникших на прошлом этапе в Малайзии. Трасса Сепанг должна была подойти W08, но «Серебряным стрелам» явно не хватало скорости, и лишь благодаря удачному стечению обстоятельств по итогам уик-энда Хэмилтон всё же смог увеличить отрыв от Феттеля в чемпионате. Анализ ситуации, проведённый командой за прошедшие дни, не только не дал ответы, но и добавил новых вопросов. Почему скорость машин Mercedes по мере износа шин SuperSoft росла (даже с поправкой на уменьшение количество топлива), а у остальных – падала? Почему именно на SuperSoft Mercedes так много проигрывали Ferrari и Red Bull Racing, тогда как на Soft отставание было гораздо меньше? Можно было бы обвинить во всём обновлённую аэродинамику, которую команда привезла в Малайзию, но в Mercedes считают, что она ни при чём. Данные аэродинамической трубы показывают, что модифицированное переднее антикрыло, дефлекторы и новое днище позволяют отыграть как минимум одну десятую секунды. В конце концов, в субботу и воскресенье Хэмилтон выступал на старой версии машины, но проблемы никуда не делись. В Сузуке оба пилота проведут пятничные тренировки с новой версией аэродинамики. Правда, ситуация осложняется тем, что в пятницу ожидается дождь, так что результаты могут оказаться непоказательными. В квалификации прогноз обещает сухую, но прохладную погоду, что обычно подходит Mercedes. Однако в воскресенье заметно потеплеет, что может негативно сказаться на темпе W08. К тому же, старый абразивный асфальт Сузуки ей тоже противопоказан. Ещё одна версия, почему в последнее время расстановка сил так изменилась, заключается в том,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 обходится Red Bull все дороже

Red Bull Racing провела демозаезды в Швейцарии

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Зак Браун намерен купить часть Walkinshaw Racing

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering