Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом сезоне в большинстве гонок команды используют стратегию одного пит-стопа, поскольку даже мягкие составы шин позволяют проезжать большую дистанцию без потери скорости. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола признал, что шинников не устраивает такая ситуация, и в 2018-м в Формуле 1 появятся более мягкие составы резины.

Марио Изола: «Мы снизили температурную деградацию резины по сравнению с прошлым годом. Вероятно, снижение оказалось даже большим, чем мы планировали. В следующем году мы планируем подготовить составы, которые будут на один шаг мягче. Нас устраивает нынешний уровень сцепления, и по временам на круге мы видим, что машины работают эффективно.

Однако мы собираемся немного модифицировать резину, чтобы увеличить разницу во времени прохождения круга на разных составах. Например, между Medium и Soft разница слишком большая, тогда как между Soft, SuperSoft и UltraSoft она не столь велика. Состав Medium станет новым Hard. Это означает, что в следующем году на гонках вы увидите все составы».

По ходу сезона у Pirelli есть 25 дней для тестирования прототипов резины для следующего года. На этих испытаниях шинники работают не со всеми командами, но Марио Изола уверяет, что участники тестов не получают дополнительного преимущества: «Тесты проходят «вслепую», и по их итогам мы предоставляем информацию всем командам. Никто не получает преимущества. Перед началом испытаний мы проверяем машину, а затем в соответствии с планом выдаем команде шины, на которых они проезжают определенное количество кругов».

Источник: F1News

Четверг 10 Августа 2017 19:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: составы, марио, изола, мягче

Читайте также: Шины в Барселоне ведут себя довольно необычно – составы SuperSoft и Soft почти равны по скорости, и многие пилоты группы лидеров предпочли провести вторую часть квалификации на Soft, чтобы стартовать на них в гонке. Всё это открывает дополнительные возможности при поиске оптимальной стратегии… Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Топ-команды решили стартовать завтра на шинах Soft, что оставляет им свободу манёвра в гонке. Мы увидели необычно большую разницу в выборе тактики на финал квалификации, команды разделились в выборе между Soft и SuperSoft. Несмотря на это, время на круге у лидеров оказались достаточно близким. В завтрашней гонке возможен как один, так и два пит-стопа. Выбор зависит от уровня износа, повлиять на который может дождь, ожидающийся сегодня ночью. Что бы ни случилось, у нас уже есть немало вопросов, которые, как мы надеемся, увеличат роль фактора стратегии в гонке, хотя обычно результат здесь сильно зависит от позиции в квалификации». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Поведение шин соответствует ожиданиям

Марио Изола: Мы уже согласовали планы на шинные тесты

Изола: Цель в том, чтобы упростить гонщикам задачу

Марио Изола: Обошлось без сюрпризов

Марио Изола: Никаких проблем с шинами

Марио Изола: В Сузуке мы увидим новый рекорд круга

Марио Изола: Условия оказались экстремальными

Марио Изола: В 2018-м составы шин станут на шаг мягче

Марио Изола: Нагрузка на передние шины невелика

Изола: Ожидаем, что гонка пройдёт с двумя пит-стопами